AlexB

La migliore scelta che poteva fare Lamborghini è stata quella di produrre delle incredible-car in serie limitata come questa, non è la prima e spero non sarà l'ultima, perché queste tra 30 anni al concorso d'eleganza di Pebble Beach o di Villa D'Este collezioneranno premi come Best in Class tutte quante, se poi qualcuno non lo capisce pazienza, si vede che non era destinata a lui

[OT] Ma dai.. sono poco costose!!!!! siamo sui 20/25 euri al kilo!!! [OT]

decisamente + bella la GTI di questa R...

La R imho non ha alcun senso (mai l'ha avuto)...la Golf sportiva è la GTI...stop!

Se no te compri altro... IMHO!

No ma dai ragazzi non scherziamo...qui va a gentil donzelle anche il concetto di soggettività del gusto estetico...

Sta macchina ( fatemi usare termini impropri che poi vengo rimproverato... ) è 'no scempio!

Cioè chi se compra la Veneno o sta roba qua può :

- avere il gusto dell'orrido...e allora su sta spider al suo fianco ce metterà Moira Orfei

- aver tanti di quei soldi che buttare nel cesso (ché tale è infine) milioni di € non je frega...giusto per lo sfizio di aver in garage pezzi quasi unici

- esser un pazzo!

Non esiste confrontare sta cosa qui con altro della produzione contemporanea/passata ma manco futura... al limite si può discutere un pochino (ma poco) se meglio o peggio esteticamente di questa:

(cioè, io voto per la Flinstone's car...sia chiaro!)

Sta macchina per me è incredibile...in foto mi fa quasi ca...si insomma, ci siamo capiti...in strada, quando l'ho vista, ho pensato "E' la Regina delle auto"...

L'ho trovata bellissima, splendida, elegantissima, raffinata, insomma, in una parola: "Divina!!!"

Qualcuno li fermi, anche con la violenza, se necessario....

Non si possono concepire tali e tante oscenità!!!

tecnicamente/ingegneristicamente rappresenta sicuramente una pietra miliare e è decisamente "avanti" ... esteticamente ... evito perchè in tali frangenti tendo a divenire volgare, scurrile! ...

Bene...è importante rispettare le tradizioni!...

Pazzesca...il raccordo parafango anteriore-montante parabrezza-fiancata è ... è ... commuovente!

Bon, bella è bella e non potrebbe esser diversamente...

Però personalmente la trovo, davanti almeno, poco Hypercar, piuttosto normale, un poco "banalotta"...

Manca di incisività...quei fari anteriori sono insipidi... A confronto la P1 e LaFerrari (ma non solo...) sono su un altro pianeta, + "aggressive", cattive, arrabbiate a dovere!

Poi, sicuramente, le prestazioni di questa 918 saranno monstre!

Ciaoooo.

BABBA BIA...tanta tanta paiura...

INGUARDABILE (detto da uno che adora la Civic...)

Esteticamente, sa molto di R8...mmmhhh...

Paro paro la 147...per farla tirare a campà c'hanno fatto 1.000.000 di serie speciali...

Staccatele l'ossigeno a sta macchina, 'un se ne po più! Suvvia!

Imho quest'auto è nata con una linea già vecchia!

Scarsamente tridimensionale, linee eccessivamante orrizzontali, piatte, inutilmente "mosse" da nervature onestamente messe a parere mio solo per compensare, appunto, il piattume del design...

Dentro non la giudico. Mi basta vederla fuori per bocciarla!

Personalmente, credo che dopo un mese che la vedremo in strada, nella migliore delle ipotesi non la noteremo neppure, nella "peggiore" (e + probabile) l'avremo già a noia!

Ciao.

MAH! Premesso che a me 'sti barconi sono mai piaciuti e mai piaceranno...

Constestualizzandola al suo ruolo/segmento, la trovo decisamente bella! E molto MB!

banalissima...

non mi piace per nulla...auto che risulterà invisibile in strada...nessun guizzo creativo, nessuna peculiarità

Dentro direi piacevole.

Imho potrebbe avere successo a patto che costi poco sia all'atto dell'acquisto che a mantenerla.

FB

In bianco

Po esse anche er mejio fuoristrada del mondo...ma quanto ad estetica...fa ca6@re a spruzzo...

Questa ruba lo scettro di auto + brutta della storia a chicchessia!...

Guarda che questa non è in concorrenza con quelle due vetture.

In concorrenza con questa c'è la 12 cilindri "normale", ovvero la f12. Questa è una sorta di operazione paragonabile alla 599 GTB

MBAH!...

Imho vogliono strafare per colmare il gap con la concorrenza + fresca (LaFerrari e P1)...non riuscendovi assolutamente!

Certo è che le ultime uscite di Lambo sono quasi imbarazzanti esteticamente parlando (ultima bella la Aventador "base")!

MAH...sarà...io non ho mai visto prove in pista...magari sarà anche sintomo di scarsa propensione alla pista...ma anche no!

NOn sono così certo sta macchina sarebbe così poco efficace ...certo non su una pista tortuosa, questo ovviamente...

Mi piacerebbe vederne un confronto in pista, che ne so a Monza, tra questa, LaFerrari e la Mc P1...imho se ne vederebbero delle belle!...

Con 1200cv ci sono pochi razzi...veloci lo si è ...anche se in curva non si è dei fulmini!...

Sono anni che si sente parlare di una versione ultra-potente "in arrivo".

Secondo me è la classica leggenda metropolitanta che gira ciclicamente.

si vocifera di una nuova versione (forse l'ultima) allegerita e dalla potenza portata a 1600cv...

Dio mio, se così fosse, sarebbe come a dirsi una LaFerrari + una Enzo in un unica vettura...mostruosamente mostruosa!

madonna quanto va sta macchina...

Very Terrific!

carina, si, ma di una noia MORTALE...e siamo sicuri se ne sentisse proprio il bisogno??? .... MAH!

Personalmente, la boccio... mi dice proprio nulla!