AlexB
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Cioè...imho...non posso dire sia brutta...ma...ma....ma....troppi ma...e già non van bene...cioè...poi io la Jag...boh...no, non ce la vedo SW...tanto + la splendida XF...
No, io la boccio, per quel che valga (nulla...ma tant'è, dico la mia )
Ciao.
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Ragazzi le versioni COPO servono per le drag race. La gobba sul cofano serve ad ospitare eventuali modifiche ingombranti al motore.
Studiate la prossima volta
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Ma a che serve? per chi con il casco non ci sta nella coupè? Brutta e insensata
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Bleah
Unica parte del messaggio quotabile senza rischiar di ferire il pudore altrui!
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bella...mi piace...
vado a pranzo...
ci provo, almeno...
non so...forse non riuscirò a mangiare...
ciao...
è stato bello...
almeno per me...
siete una squadra fortissimi...
...
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Saluti a te.
Il modellino in questione dovrebbe essere questo
[TABLE=width: 95%]
[TR]
[TD=width: 5%, bgcolor: #FFFFFF] 6208
[/TD]
[TD=width: 30%, bgcolor: #FFFFFF] Custom Camaro
[/TD]
[TD=width: 20%, bgcolor: #FFFFFF] 1968 Hot Wheels
[/TD]
[TD=width: 20%, bgcolor: #FFFFFF] SPFL Light Blue w/RL's
[/TD]
[TD=width: 10%, bgcolor: #9999CC] $250.00
[/TD]
[TD=width: 10%, bgcolor: #999999] $1000.00
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Mile dolari per un pezzo di metallo di pochi cm non mi sembra male.
Secondo l'enciclopedia delle Hot Wheels e' questo, il primo prodotto da Mattel
Quelli con le ruote bordate di rosso valgono di piu', essendo piu' rari.
Non capisco perche' rabbrividire. Come vivono le auto in USA noi ce lo scordiamo.
MAGARI avessero fatto una versione celebrativa BBurago di qualcuna delle nostre auto.
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Classica World Car, imho...almeno potenzialmente...linea piacevole, senza grandi spunti, ma che può andare "bene ovunque ed in qualunque circostanza"...ben fatta (letto prova 4R novembre), con interessante trade off tra qualità e costi...buon prodotto...imho, andrebbe bene a sostituire in un colpo solo :
1) Bravo, in una versione 2 volumi
2) Croma, in questa versione "quasi" 3 volumi (cmq vettura da 4,70 metri...)
Sarebbe mossa, imho, intelligente da parte di Fiat.
Ciao.
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aaaaaaaaaaaaaaahhhh...quando si dice avere una storia alle spalle...
Signori...ed ora...RABBRIVIDIAMO!!!
Mah...io, boh...rimango basito a volte...sempre + spesso...
Saluti. Ale.
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visto segmento, target, and so on...molto molto bella...brava Renault, una delle poche generaliste (ma, vuoto per pieno, forse l'unica in realtà) a tirar fuori cose buone in quasi tutti i segmenti (almeno, da un annetto e mezzo a questa parte...diciamo)...
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una bmw serie 5 rimarchiata...bella, ma già vista...
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autobild
autoblog.it
In altre parole, il catafalco che prenderà il posto della Maybach.
Sarà differente dalla nuova Classe S, e probabilmente anche più abominevole
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F150 è il codice interno della nuova Enzo comunque, non è che glielo ha affibbiato 4R
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Su 4ruote di novembre si parla delle 2 grandi rivali, McLaren P1 e Ferrari F150 (così la chiama, in codice, 4ruote) ovvero la nuova Enzo.
Dice che entrambe avranno 900cv così distribuiti:
- 750cv dai relativi motori termici
- 150cv dai relativi moduli elettrici
Inoltre, il peso di tutta la parte elettrica peserà , sulla F150, 150Kg (rapporto peso-potenza della componente elettrica, quindi, pari a 1)
Pare che il modulo elettrico permetterà alla Ferrari, come esempio, un miglioramento del 10% sullo 0-200Km/h...
La McLaren, invece, si dice avrà un rapporto peso potenza pari a 600Kg x tonnellata (ergo, avendo 900cv , peserà 1500Kg... corretto ?)
Sarà tutto vero e/o corretto??? Mbah...
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Direi, finalmente...resta il dubbio che, "sconvolgendo" l'idea iniziale (che ad esempio, non richiedeva sti gran pneumatici proprio in virtù della scarsa potenza e della qualità del telaio...) perda la "magica" guidabilità della versione aspirata...il notevole equilibrio...
Vedremo, se faranno bene sarà un auto fantastica...quasi una exit car !
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Se è bollita da noi non lo è per forza ovunque.
Il fatto che sia presentata in Brasile non è un'aggravante, ma una spiegazione
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MA...che caz...emh...cosa vuole essere ? cioè è un concept fine a se stesso o avente la malsana idea venga poi prodotta ? Chè se l'è così siamo proprio conciati male...cioè dopo 5 anni dalla presetnazione della Bravo arriva la versione sportiva, che non solo è decisamente tardiva...ma di un modello oramai stra-bollito e che non porta nulla di meglio o di nuovo rispetto alla relativa concorrenza...e la presentano in Brasile...
Per di +...decisamente brutta quella cosa (calandra? Presa d'aria?...) li davanti...non che dietro vada meglio, però...
MAH...perplesso...parecchio!
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finalmente un bel facelift per una bellissima macchina di successo
ne vedo sempre una a treviso di questo colore. Non riesco a capire come possano riuscire a vendere! Al dì la del prezzo, proprio è sproporzionata da ogni angolo si guardi!
si ma soprattutto...pur Ø essendo una 5oo (come dimensioni, intendo), ad esempio ha spazio nel bagagliaio per una borsa Esselunga...
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...e ora contestualizziamola nel suo habitat naturale, nel suo native environment...ecco a voi una diapositiva :
:D
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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHH...finalmente una boccata d'aria fresca...(emh...si capisce l'ironia ???)
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Il problema è, quale persona sana di mente fa il facelift di sto aborto...???
Altro che facelift...devi fa' sepukku te, scemo che te metti in testa de fa' ste cose...
P.S.: emmenomalechehannocamuffatochelavojionofarsembrarenabiemmevù...
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Pur essendo immatricolabile questa è un'auto da corsa che rispetta le specifiche per correre nei campionati gt3
La gt3 porsche è e resta una vettura stradale ottimizzata per l'uso pista.
Sono un pochino distanti come filosofia.
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Ditemi la verità...sapete coi bimbi piccoli, non ho tanto modo di 'scoltare i TG...immagino le possibilità siano:
1) un virus (informatico o "reale") sta colpendo pesantemente i designer automobilistici di tutto il pianeta
2) è in corso un "gomblotto" per creare nausea nel prodotto auto e diminuirne, quindi a tendere, le vendite, fino ad azzerarle
3) é uno scherzo/siamo su "Scherzi a parte"
4) é in corso il concorso per chi disegna l'auto + cessa della storia dell'auto
5) i designer sono tutti morti e questi progetti sn stati fatti dai bimbi di 3 anni, ovvero dell'ultimo anno di frequenza delle scuole materne
6) fino ad ora abbiamo vissuto nel Matrix e ora abbiamo preso la pillolina giusta ( ricordo se la blu o la rossa...o era verde ?)
???
Su, dai, ditemi come stanno, seriamente, le cose...Cioè non posso credere sia tutto vero? Mai vista tanta "roba brutta" (chè sennò mi dicono sono volgare...) in giro come in questo ultimo periodo...
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Vabbe..... è un'auto da corsa.
Quindi?
Vermente è omologata per la circolazione stradale...solo 5 esemplari a 440K€...
Praticamente alla stessa stregua di una Porsche GT3...
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Babba bia...ma che è ???
Vi prego...cancellate questo 3d...fa male alla vista ed allo stomaco...
[USA] Mazda MX-5 Super25 Concept (Foto Ufficiali)
in Presentazioni Nuovi Modelli
Inviato
Beh, tolti un po' (un bel po') di ca..ate , almeno qui si parla di auto serie !!! Mi mancava un 3d simile...ero quasi avvezzo a porcate tra cinesate, pullman, drag car, and so on...
Questa è un auto, può piacere o meno ma tale è!
In questa config, non mi dispiace, togliere i fanali supplementari davanti che fanno troppo rallye, che su sta vettura non c'azzecca nulla, e renderei + omogenea la colorazione...manterrei interni "minimal" (per far un complimento...veramente belli nella loro essenzialità) e la gabbia...una bella versione cattiva...mi piace, assajie, l'idea di base.
Leggo ora l'idea delle gare endurance...va beh, frega nulla...voglio una versione stradale cattiva di questa, il resto facciano quel che vogliono!!!