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TurboGimmo

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Tutti i contenuti di TurboGimmo

  1. TurboGimmo
    Quella appena uscita di produzione a me piace molto. Fuori eh, dentro non mi prende proprio. Questa cavoli sembra una Golf VI più smussata. Un confronto rapido con Ibiza ce l'abbiamo ? che deve molto alla Polo appena uscita dal listino
  2. TurboGimmo
    Ot mica tanto. Nelle località di mare e' pienissimo di Multipla, unica auto pre-2000 che si vede in giro. E ce ne sono eccome. Si stanno rivalutando. penso valga lo stesso della Lodgy e della Spaceback. Magari brutte, ma passato l'effetto novità vengono fuori le caratteristiche di praticità, manutenibilità e spazio che fanno si che chi le cerca sia disposto a pagarle per quello che possono fare. in tal caso, il tempo e' stato galantuomo
  3. TurboGimmo
    Per ora si vede solo l'esterno, ma no no no e poi no. Ma che schifo! Il bordo del cofano e due mm più in là la nervatura. Terrificante
  4. TurboGimmo
    A Gorla Minore gira una Quadrifoglio, che sia quella?
  5. TurboGimmo
    In USA dove le distanze sono siderali penso abbia piu senso che da noi
  6. TurboGimmo
    fa il paio col fatto che guidi da sola. E' come mettersi davanti nella metro nuova a Milano. Tanto guida lei, il cruscotto a quel punto non serve. la cosa ha perfino senso
  7. TurboGimmo
    cosa e' il "real material"? madonna se sono indietro
  8. TurboGimmo
    Mi viene in mente il night panel di saab, o quando si e' scassato il cruscotto del Coupe e dentro era tutto buio. Io la levetta per lo spannamento, per i fendi-retronebbia, per regolare la temperatura le prendevo a memoria. Qui come fai? Ma in generale su auto di questo tipo, mi viene in mente 308
  9. TurboGimmo
    Qualifica "cose inutili"
  10. TurboGimmo
    Sono stato in stanze d'hotel arredate meglio. Rendiamoci conto
  11. TurboGimmo
    Questo megamiliardario padre single ha il remote parking ma non ha il "remote abbassami la saracinesca del garage"? Che povertà
  12. TurboGimmo
    In viola? Nella legenda manca
  13. TurboGimmo
    Brutta brutta ma brutta forte. Quelle prese d'aria CUBICHE sono terrificanti. Che amarezza. Le NACA sul cofano poi sono passate di moda da 30 anni esatti (Ferrari F40)
  14. TurboGimmo
    No no quelli di amg non sono personali, quelli fanno cagare e basta
  15. TurboGimmo
    cribio sembra un polipo
  16. TurboGimmo
    questo photo shop osceno dove l'hai trovato ????
  17. TurboGimmo
    Quanti metri dura questo motore da tuner?
  18. TurboGimmo
    Sul vendere centra poco, ora ci sono mercati (e migliardari, con la G, che prima non c'erano). Sugli interni invece non sono d'accordo con Sadman: riprendono quello di Gtc4Lusso, sono molto simili, come sono simili a quelli di 488, ma al di la' del fatto che siano ripetitivi (va a gusti) a me sembrano molto funzionali. E molto caratteristici Perché, ragazzo mio, li trovi "poco ergonomici"?
  19. TurboGimmo
    Cadi in piedi con un po tutte. Dipende da quanto tempo vuoi tenerla, da quanto peso dai agli ammennicoli elettronici etc. Stante che l'auto la usi poco io prendere qualcosa di carino e che non abbia troppe pretese. Su due piedi ti direi Mazda 2 se non hai particolari esigenze.
  20. TurboGimmo
    queste supercar costruite dagli ultimi arrivati con manco mezza stella ai crash test.. L'auto e' uscita di strada, a velocita non da capogiro, e ha preso fuoco e il pistola che era dentro se non fosse stato soccorso non so se da solo ne sarebbe uscito cosi disinvolto. Un quache problema sulla sicurezza di questi Samsung Note giganti su ruote, ce lo vogliamo porre?
  21. TurboGimmo
    La Tributo Ferrari ce l'ha il boss del Club del Coupé. Siccome il suo non è esploso ha risparmiato quattrini e quando e' andato in pensione se l'è regalata. 20 anni prima per un cifra minore si era portato a casa un missile terra-terra col motore della Delta. Come cambiano i tempi! Ciò detto, per me ok il prezzo, queste macchinette le vedo sempre destinate a chi il motoscafo ce l'ha sul serio e magari nella casa al lago/mare ha appunto la 500. Io al massimo potrei farmi la barca a remi in vetroresina, tirata in secca sulla spiaggia, e tenere una Punto Cabrio nel parcheggio della stazione edit Trovo il restyling di 500 Abarth davvero riuscitissimo, e non era assolutamente un lavoro facile. Piu appariscente di prima, ma senza essere volgare. Han davvero lavorato bene.
  22. TurboGimmo
    Ma anche questa avrà la videocamera per sbirciare la nipote che limona duro con lo sconosciuto?
  23. TurboGimmo
    Viste le foto al Valentino per me e' ok al 200%! Linea pulitissima che non dovrebbe stancare in fretta, una bella Coupé come si deve senza prese d'aria enormi o fasulle, spoilerini, codolini, linee a casaccio etc. Ci vedo la stessa formula di Cayman che nella ultima evoluzione (mannaggia al 4L) si avvicina a quello che secondo me e' IL CANONE delle Coupé. Ho cercato di ricostruire le ultime pagine di commenti dalle risposte a shadow_line, i cui post salto a pié pari perché hanno un indice di leggibilità tendente allo zero: mai un punto, mai a capo. Sarà anche il suo stile, si nota subito, etc, ma comporta sforzi di decodifica che non sono disposto a sostenere. Ciò detto, non vedo come si sarebbe potuto fare una forma più "dirompente", dato che stiamo parlando di un rifacimento. Se penso ai rifacimenti penso a 500 e Mini, che sono quelli di successo e sono anche quelli più vicino al concetto originale. Restando nel solco delle Coupé altri hanno cercato una nuove via, producendo auto che secondo me erano anche carine, ma tutte con lo stesso destino: RCZ in primis, e con un po di immaginazione, Scirocco, Beetle, Renault Laguna. Evidentemente il mercato NON premia la categoria. Allo stesso modo NON premia stravaganze assurde, a meno che non siano in un segmento di moda (vedi il caso Juke e CH-R) Ad ogni modo, chi le ha posti altre foto che mi avete ingolosito!
  24. TurboGimmo
    Ma sotto alle alette c'era il vetro?
  25. TurboGimmo
    Concordo sul fatto che sia stata una gara molto di testa, e Dovizioso e' stato bravissimo! Ha aspettato a passare quando ha potuto farlo senza correre rischi, e quando sapeva di avere vantaggio. Mi sta piacendo moltissimo Andrea, sta crescendo gara dopo gara. Forse e' la volta buona che sboccia
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