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TurboGimmo

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Tutti i contenuti di TurboGimmo

  1. TurboGimmo
    Pero' se guardi, nel listone Barracuda non risulta! Che peccato. Pensavo.. Giulia con piattaforma Giorgio già e' venduta in USA, ma qua si parla esplicitamente di Giorgio americanizzato. Quindi non saranno identici. Non credo verrà modificato per questioni di crash, io penso anzi verrà leggermente impoverito. Magari materiali meno fichi. Su un Durango non so quanto possa servire risparmiare qualche kilogrammo..
  2. TurboGimmo
    Con CLA e Classe C che sono dimensionamento vicine. Anche come prezzo. E secondo me se CLA non fosse bananiforme... Chissà
  3. TurboGimmo
    Più Americanized Giorgio per tutti
  4. TurboGimmo
    Se la gente l'avesse presa per la TP sul serio, quando uscirà la Serie1 a TA avremo le code davanti ai conce per quel gran pezzo dell'Ubalda di nome Focus RS
  5. TurboGimmo
    Il kit Brembo per le Abarth 500 prevede pinze e dischi maggiorati. C'è da diventarci matti, ma si può omologare. Imho questo decreto retrofit va bene a metà. Se mettessero un motore da 100kw (137cv) sotto alla 500?
  6. TurboGimmo
    A me non convince molto. Ben vengano gli swap facili, ma nell'esempio della 500 avrei swappato anche dei freni a disco e avrei reso l'omologazione dell'impianto frenante maggiorato poco complicata. Allora si veniva un bel prodottino, visto che su altri dispositivi di sicurezza penso non si possa intervenire.
  7. TurboGimmo
    Fendinebbia LED premium Isolazione premium
  8. TurboGimmo
    E' sobria pure la Challenger, uffa
  9. TurboGimmo
    Metal Gear opera ineguagliabile
  10. TurboGimmo
    E' perfino sobrio
  11. TurboGimmo
    La cosa degli armadi è geniale.
  12. TurboGimmo
    ma che discorso del menga. qua in Italia appena fai un po di carriera lo stipendio e' tassato al 40%, e su quel poco che ti rimane ti tassano ancora? contento tu..
  13. TurboGimmo
    E io pensavo fosse follia il superbollo!
  14. TurboGimmo
    Il problema secondo me e' il colore. Se prendi una A7 bianca o grigia ti insulto no-tomorrow e pazienza se mi bannano
  15. TurboGimmo
    Xe dovrebbe essere un pelo meno sportiveggiante di Giulia, comunque si cade in piedi. Stelviou e' stato considerato?
  16. TurboGimmo
    Ora che la Brexit e' reale finalmente si può dire apertamente che Londra e' una gigantesca lavatrice di denaro sporco http://mobile.ilsole24ore.com/solemobile/main/art/mondo/2017-03-30/londra-regno-oligarchi-miliardi-riciclati-case-lusso-172556.shtml?uuid=AEeC1Zw Buona lettura
  17. TurboGimmo
    E' pure scritto sbagliato. Più che da eroi, questi muoiono da ignoranti
  18. TurboGimmo
    Nella mia famiglia i miei genitori hanno tenuto una Nissan Almera del 1997 per 14 anni, e aveva la seduta bassissima (tipo la Civic del 1990) Al cambio sono passati a C3 per la seduta piu comoda, e in vacanza hanno affittato una 500L innamorandosi per quando e' comodo salire/scendere. Io quello intendo. Una 500L per esempio ha già la seduta piu alta di A3. Comunque per chi viene da A3 passare a X1 a trazione anteriore vuol dire cadere in piedi a livello dinamico. Giulia e' un'altra cosa ma non è detto sia quello che si cerca, altrimenti il papà del nostro amico aveva una Serie1 invece di una A3
  19. TurboGimmo
    Io non escluderei un suv. Se l'auto e' l'ultima durerà tanti anni e con l'età una seduta alta fa comodo. Io su X1 sono stato passeggero e l'ho trovato piccolo dentro, da quel punto di vista meglio Giulia. Stelvio l'ho provato e mi è piaciuto molto. Non so nulla di suv in generale, ma avete pensato magari ad un crossover? Un robo tipo il Gla, senza scomodare per forza un suv si porta comunque a casa qualcosa con la guida alta.
  20. TurboGimmo
    A che prot? Con la marcia inserita i pistoni sono trascinati e non consumo benzina, se no in folle la benzina ce la devo buttare dentro io
  21. TurboGimmo
    Che forza
  22. TurboGimmo
    Quando i piloti avevano i baffi
  23. TurboGimmo
    Ma c'è parcheggiata una Estoque accanto alla A8?
  24. TurboGimmo
    Mi sa che io e sadman abbiamo un concetto di "umorismo" differente.
  25. TurboGimmo
    Io non ci capisco niente, però mi sembra strano che si dica che un'auto "di fango" dopo solo 6 anni sia gia sul viale del tramonto. Secondo me e' appena arrivata a metà vita. Mi auguro tiri i 250k km con sola manutenzione ordinaria
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