TurboGimmo
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Se fai prevalentemente autostrada considera anche le Bravo, sono svalutatissime ma secondo me piuttosto gradevoli. Con bassi kilometraggi magari un 1400 120cv potrebbe fare al caso tuo.
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Ma stanno insieme i boxer turbo? Quelli di qualche anno fa non erano affidabilissimi (basta chiedere a chiunque abbia avuto una Impreza).
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Mi sembra abbastanza indietro il motore. Mi pare ben fatta. Kia comincia ad avere una sua identità, se penso a questa ed a Sportage colgo qualcosa che le accomuna verso un bel linguaggio di design che inventa poco ma si fa apprezzare (imho bellissimi i posteriori sia di Sportage che di questa). Linguaggio che tra l'altro trovo vagamente anni '90 Io faccio il tifo
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- stinger 2017
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So da fonti certe che i media ticinesi (Rsi la1, Rsi la2, corriere del Ticino, 24minuti etc) NON parlano di furti/omicidi/etc che accadono a causa di svizzeri. Mentre danno tantissimo risolto quando il delinquente arriva da oltre il fiume. Emblematico il caso di una persona scomparsa (poi trovata morta uccisa da un ticinese) che sulle tv/radio/giornali ticinesi non ha avuto menzione, mentre su Chi l'ha visto ne parlavano. Quando la voce si e' sparsa, dopo alcuni giorni, allora se ne sono accorti. Permettimi di pensare che sia una misura motivata da malcelato razzismo.
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Non sapevo dove metterlo http://www.lostivalepensante.it/2017/02/01/chiusura-frontiera-ponte-cremenaga-consiglio-regionale-chiede-intervento-del-governo/ in pratica, siccome gli italiani sono sporchi brutti cattivi e rubano, la Svizzera (la multiculturale Svizzera) chiude alcune frontiere.
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[USA] Ford Mustang 2015 [Coupé, Convertible]
TurboGimmo ha risposto a The Summarizer in Ford America
Ma perché valutare il seggiolino? Se non si può non lo si mette, mica vuole dire che l'auto sia intrinsecamente insicura. -
[USA] Ford Mustang 2015 [Coupé, Convertible]
TurboGimmo ha risposto a The Summarizer in Ford America
Giusto a quello pensavo -
[USA] Ford Mustang 2015 [Coupé, Convertible]
TurboGimmo ha risposto a The Summarizer in Ford America
Ma l'Euro-ncap e' vincolante? Mi pare di no. Se l'auto e' venduta in Eu e' perché e' a norma. Quello che mi chiedo e': quelli che dicono "peccato, era tanto figa, ma adesso non la prendo più perché ha solo 2 stelle". Eh già, ma se non fosse stata testata dall'Euro-Ncap? Perché ricordiamo che questo test NON è obbligatorio. Infatti non mi pare di aver mai visto un test di una Ferrari o una Lamborghini, per esempio (poi magari mi sbaglio). I test usa e quelli eu (quelli per l'omologazione intendo) non sono pubblici? Perché ogni volta che qualcosa viene testato io mi chiedo sempre "e le auto non testate? Chi le valuta? In base a cosa?" Secondo me sta li la stortura di questo test. Non so se ho reso l'idea -
Tra un po le koreane diventano appetibili perfino per me
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Ma non si diceva Scirocco? Con la opzione 3 + maxiscooter (gli x-max li trovi a 1500 euro e per 9 km vanno benissimo) ti pigli una bella Scirocco benzina e vivi felice. Seguendo il tuo ragionamento e' purtroppo vero, di macchine appetibili e sostenibili ce ne sono pochine oggigiorno. La Mazda mx-5, ma se i posti dietro sono un criterio di scelta sei fregato (e capisco bene ). Hai provato a guardare Civic Type-R o Megane? Se ti prende, una Civic rossa potrebbe essere interessante. Non quella attuale, il modello appena precedente. Ma va provata, il motore che gira molto alto magari spiazza. MiTo Quadrifoglio Verde???
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eh no capisco, il post lasciava pensare l'avessi io la Scirocco. La Scirocco era di un conoscente. Io ho un Coupe Fiat 20v turbo: dentro si sta molto piu comodi (ci ho portato i miei genitori non piu giovanissimi in gita in montagna) e una notte, dimenticate le chiavi di casa, ho dormito sul divanetto posteriore. Poi s' e' rott, ma tra poco torna. Finché non esplode tutto di nuovo.
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Dietro, sul divanetto di Ciroppo, la gimmorosa ci stava alla grande, ma lei e' in formato tascabile Vai tra zio che di norma quando uscirete in 4 sarete due coppie (noi abbiamo sempre fatto cosi, e il passeggero era un giocatore di basket. Poi si e' rotto tutto la biella l'albero il monoblocco la turbina l'intercooler e siamo andati a piedi)
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Mi risulta che le GT oggigiorno non esistano, a prezzi abbordabili per i giovani. Quindi facciamo un mischione cosi almeno si parla tutti la stessa lingua. Esempio: Giulietta Quadrifoglio e Golf GTI come le inquadrate? Secondo me sono delle GranTurismo, nella loro categoria. Se scendo piu basso e prendo MiTo Quadrifoglio e Pollo GTI sono "sportive/sportiveggianti", ma sempre le versioni pompate delle rispettive berline.. Da qui la mia percezione di GT/sportiveggianti. Esulano dal discorso Toyobaru e Fiata perché nate apposta con in mente il divertimento.
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effettobbolla
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Ali nelle pance per Yamaha
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A me e' sempre piaciuta la formula, comunque i posti dietro sono piu scomodi che sul mio vetusto bidone.. E di difficile accesso (avevo fatto prove sali-scendi). Ma se la si porta a casa si ha un pezzo di meccanica unico, e questo, per chi da peso a queste cose, potrebbe valere il prezzo del biglietto. Leggevo che era poco coppiosa, sulla miscela pazienza, con pochi km annui i consumi sono non dico irrilevanti, ma nel compito totale anche se l'auto fa i 6 o i 12km/l incide non piu del 20% annuo. E al massimo la si usa meno. Sullo sportivo/non sportivo ormai tutto il forum sa che esiste solo Mx5 (che ha il motore del mio ovetto), come si sa anche che il 99% delle volte le persone dicono/scrivono "sportiva" intendendo piu che altro una GT, ovvero un'auto "sportiveggiante". E nelle "Sportiveggianti" c'è dentro di tutto dalla Fiest ST alla Hynday Genesis Coupe
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chiamiamoli scemi. Io non ci sono salito ma ho fatto una vacanza su Classe B Miccedes. Onesta, mi pare pagata dal proprietario 26k con l'automatico. A quel prezzo ci sta tutta, penso sia allineata agli altri monovolumi serie 2 non so
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esatto
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E' esistita nella storia una Coupe 4 posti. Anzi, se i passeggeri sono donne ci si stava in 5
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Ma la differenza tra questa Rsr e la Cayman, in cosa consiste?
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Rx7 casomai , almeno puoi elaborare senza pudore! Scherzi a parte, ora sei molto più libero nella scelta, vediamo cosa esce. e visto che la attuale auto rifiatera' un po' puoi scegliere con calma e valutare bene
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Una Tipo 140-170 cavalluzzi secondo me il suo senso l'avrebbe. Poi boh, ma di "sportiveggianti abbordabili" non mi pare esistano. Il muso e' già cazzuto di serie, due cerchi decenti una righina rossa, assetto un pelo piu duro. Prezzi umani e i giovani papà non devono deprimersi quando portano i bimbi a scuola.
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@ Tony Ramirez. Imho Bmw si e' sputtanata quando cominciarono a girare le Serie1 usate. Quando mi patentai io (nel 2001) a 19 anni al massimo ambivi alla Punto Gt usata. Adesso a 19 anni si punta al Serie1 usato. E io ora se avessi la crana non prenderei il Serie 4 per poi andare ai raduni e beccarmi gli ipsters. O le mamme in monovolume ? Sono gusti
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Ma a quel punto perché non fare una Chrysler 300 su base Giorgio? Qualcosa non mi torna. Ad oggi 300 e Charger hanno lo stesso telaio/pianale/quellaRobaLi. O in futuro saranno 300 e Pacifica ad essere imparentate? Ma soprattutto, perché non fanno un Crossover Chrysler che ne venderebbero a secchiate?
