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TurboGimmo

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Tutti i contenuti di TurboGimmo

  1. TurboGimmo
    Finché é durata, io e Gimmorosa ci siamo scambiati spesso le auto. Se a me capitava di dover andare lontano prendevo la Clio e lei andava al lavoro col Coupé. Ammise più volte di non vedere niente in parcheggio (lei diversamente alta e auto con poca visibilità e angolo di sterzo), ma non l'ha mai considerato un problema. Piuttosto, Whil dice quello che tutti pensiamo ma nessuno dice. Toyobaru non sa ne di Toyota ne' di Subaru, potrebbe avere qualunque marchio (infatti ne ha 3). E penso sia l'unica non-turbo. Perché c'è gente che spende se queste auto, ma a pari prezzo si prendeva una Megane con la fata
  2. TurboGimmo
    foto!!!
  3. TurboGimmo
    Il problema é che le Mercedes, se avessero forzato un po' (e ne avevano, vedi Rosberg che prende 1 secondo a Ricciardo ogni volta che scende sotto i 6secondi), potevamo doppiare tutti dal quinto posto in giu (o dal 7imo senza i ritiri). Bene Alonso, ma McLaren-Honda troppo altalenante: bene due gare fa, male Giappone, bene stavolta. Però a occhio crescono, imho le stanno provando tutte
  4. TurboGimmo
    il fiestino 1200 é rinomato per i consumi conosco due persone che l'hanno e fanno in media i 12km/.. Appoggio Becker nel suggerire Julietta, ma io penserei anche a una MiTo QV, oppure la quadratura del cerchio é la 500 Abarth. Non ti sveni a comprarla (usata di 2/3 anni), non ti sveni a mantenerla, e ti diverti. 200 e rotti cv sono bellissimi ma io li avrò usati tre volte in tre anni Imho meglio qualcosa un meno meno impegnativo e avere la testa libera e usarla senza patemi! Considera anche, se non ti porti l'auto nella tomba, che certe auto poi non le rivendi manco sotto tortura.. Un mio collega é disperato perché per la TT gli hanno offerto solo 8'500 euro.. Sopra certe cavallerie devi anche considerare X euro di deprezzamento annuo. Tu intanto prova tutto quello che riesci, anche solo staticamente
  5. TurboGimmo
    Boh vedi tu se ci stai nelle spese Un 2000cc da 200cv ti viene di costi fissi, 130 di benza + 40 di bollo al mese, più l'assicurazione (immagino sui 600, ma se aggiungi garanzie sale). Sommando i contributi siamo sui 250euro/mese. Calcola un tagliando ogni 18 mesi (che sarebbero 18k km) che sarebbero quanto, facciamo 270euri?, sono 15 euro al mese. Sei a 265 euro/mese , facendo i conti proprio alla carlona, però almeno ti regoli e hai un'idea.. Poi a voler scendere nel dettaglio, ci sarebbero da contare l'eventuale treno di invernali etc.. Ma partiamo da una cifra abbastanza rappresentativa per avere un'idea, almeno abbiamo un punto fermo. Per quanto riguarda i motori, cerca di provarle tutte e non escludere nulla a priori! I gusti di ognuno sono diversi, e la macchina non é solo motore magari di una ti piace la spinta ma il feedback dello sterzo non ti ispira.. E viceversa un'altra.. Anche la posizione di guida deve convincere.. Capisco bene sia un macello provare alcune auto ?, però sarebbe meglio poterlo fare
  6. TurboGimmo
    Più cavalli corrispondono a freni maggiori e gomme maggiori. Non si consumano alla velocità della luce, però quando ho sentito un amico spendere 800euro per il cambio gomme della TT mi é venuto da vomitare (io 420 Bridgestone Potenza su cerchi da 16). Per la benzina, potrebbe effettivamente non essere un discrimine. Su piccoli kilometraggi pesano di piu i costi fissi (hai circa 500euro di bollo con un 200cv, hai voglia a farne di benzina) possiamo dire almeno il doppio, a dire il vero. 10km/l, 1200 litri, 1400 euro. 120/130 euro al mese
  7. TurboGimmo
    Però verde vipera
  8. TurboGimmo
    Secondo me il 200cv di ciroppo, se é quello di tt, non vale la candela. meglio il 1400 che é piu onesto. Però bisogna rimarcare che io ho un auto euro2 quindi sono abituato diversamente da cciovani di oggi
  9. TurboGimmo
    Io farei (e feci a suo tempo) un altro ragionamento. Ho 20k da spendere? 10k per macchina (Clio Mk3 2000, Mazda, Honda Civic Furgopizza) 10k per mantenimento, raduni, benzina, raduni, gite* Quello che avanza lo butti in donne *io due anni or sono solo in raduni spesi quasi 2kilo euro
  10. TurboGimmo
    Ma dite che quelle vecchie sono retrofittabili?
  11. TurboGimmo
    Debimetro sporco, iniettori, cavi candela, regolatore di pressione benzina, cavi pompa benzina, può essere la qualunque, potrebbe essere un problema grosso come una cavolata. Dove ti trovi? In che zona é l'auto? Perché il consiglio é il solito, di farla vedere bene, ma trovare un meccanico con le palle certe volte é impossibile
  12. TurboGimmo
    Imho non cosi stupido, visto che ormai la differenza, in termini di vendite, lo fa l'infotainment. E a quel punto ci si ispira a chi quel mestiere lo sa far meglio. prevedo una A7 molto molto simile a Panamera, ma quello.. Piuttosto all'orizzonte vedo Porsche coi 4 in linea di questo passo.. Alla faccia del boxer
  13. TurboGimmo
    Piuttosto, chi mi confronta il passo di Panamera II e Audi A7?
  14. TurboGimmo
    La ciccia é - SEAT in stato vegetativo da sempre, perché la tengono in vita? - R8 muore, ma un po se la cercano. La prima, piacesse o meno, era molto personale. Quella dopo già meno. - BlueSport? Ghidella era avanti anni luce (non dimentichiamo mai che dal telaio Tipo nacque la trazione anteriore che allora era la piu veloce della storia, cosi come la dedra sw probabilmente a sw piu spaziosa di sempre..)
  15. TurboGimmo
    piu grosso, poi grosso!!!
  16. TurboGimmo
    Curioso che anche un mio amico abbia preso una A4 quattro con 98k km a 20 sacchi quando con 21 prendeva una generalista nuova. Però gli piaceva, e al cuor non si comanda. Qua non ce che cercare una A4, considerando che immagino una 159 berlina nera TI cerchi da 19 sia scartata a priori.
  17. TurboGimmo
    Wow, la ricarica a induzione come i Nokia di 4 anni fa!
  18. TurboGimmo
    @guidomaluccio capisco quando dici "anche se mi passano l'auto a euro2 a me non cambia", però per esempio mio fratello ha penato per trovare una Crosswagon Euro4 , per poter andare a Milano. Se gliela avessero aggiornata a Euro3 su sarebbe sentito truffato! Più che altro non capisco come mai sei passato da Viper a gruppo VW se vuoi ho un paio di amici che vendono i loro 20v turbo limited, originali, nero e azzurro cosi ti redimi
  19. TurboGimmo
    Gli attacchi sono gli stessi?
  20. TurboGimmo
    E' sacrosanto quanto dici, lo diciamo da mesi
  21. TurboGimmo
    Forse ti sfugge che non dovresti nemmeno averla quell'auto, visto che non sarebbe dovuta essere nemmeno prodotta In un paese civile, domani avresti sotto casa la polizia che ti sequestra il mezzo (allo stesso identico modo di chi lo elabora illegalmente) a tempo indeterminato. Se accadesse, non ti sentiresti truffato?
  22. TurboGimmo
    Io sono appena salito su Countyman. Siamo dalle parti di Citroen C3. Cioè molto sotto a Panda ? Che delusione, davvero
  23. TurboGimmo
    Sarebbe il colmo bruciarsi una carriera per la ex di Corona. E di Borriello. E di Mammuccari.
  24. TurboGimmo
    Che superba amarezza. Interni vecchi di 10 anni. estremi pesanti. Meh
  25. TurboGimmo
    Sotto ai 12k euro?
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