TurboGimmo
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Beh ma allora non dire "italiano" visto che ci sono stati diversi stranieri. Di' piuttosto "essere umano". A me personalmente questo continuo dire "italiani sporchi brutti cattivi etc" infastidisce, anche perché proprio pochi giorni fa abbiamo visto che gli inglesi, per esempio, sono "sporchi brutti cattivi" almeno quanto noi.
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eh cavoli ha comunque il culone, non si scappa.
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Felis nel momento in cui asserisci che l'italiano medio ha bassa/poca sensibilità artistica, stai in pratica dicendo che gli altri abitanti della Terra ce l'hanno più sviluppata tale sensibilità. Questo intendevi, vero? Ps la Gioconda già era stata portata in Italia, qua nei boschi dietro casa mia, a Dumenza, eheheh
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Perché, prima non era una truffa? rispondono a una truffa con un'altra, tutto qua- 8123 risposte
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Sedile abbattibile con bracciolo, ce l'abbiamo.
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Hai ripetuto con un altro esempio quello che dicevo: "coi numeri grezzi, li puoi girare come vuoi facendo dire loro quello che vuoi". Il mio commento era dovuto a quello, infatti tu sopra hai tirato fuori un'altra percentuale ancora. Il centro studi secondo me da i dati grezzi. Che sono quelli che andrebbero visti, non le % calcolate da altre persone, quando noi (come hai visto) le avremmo calcolate in altro modo. Non entro nel merito della discussione, ma i numeri trattiamoli con rispetto.
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Occhio perche' i numeri, sottoposti a tortura, possono dire qualunque cosa. Il numero messo cosi' non ha alcun significato. Poniamo che la popolazione totale italiana dal 2008 al 2015 sia scesa, ad esempio, di 625mila unita'. E adesso come la mettiamo? oppure non si considera l'eta' media, quante sono le persone ancora in eta' scolastica e quelle in eta' da pensione.. etc.. Il confronto andrebbe fatto sulle %, non sui grezzi numeri. Tant'e' che in Lussemburgo la miseria di 50mila persone fanno pensare a un boom di lavoratori pazzesco. Ma magari anche la popolazione e' aumentata.. anzi, e' aumentata, di circa 80mila persone. Quindi se vado a guardare le percentuali.. scopro che - 2008: abitanti 488'650*, lavoratori 202'000, pari al 41,3 % della popolazione - 2015: abitanti 563'000**, lavoratori 258'000, pari al 45,8 % della popolazione Quindi a me sembra che l'incremento di lavoratori ci sia stato, passando dal 41,3% al 45,8% -> 4,5%, ma la tabella dice che l'incremento e' di oltre il 27%!!!! 27% che e' praticamente 5 VOLTE il dato REALE. Che poi l'Euro abbia messo in difficolta' alcuni paesi, etc etc non lo metto in dubbio e non ci capisco niente di economia, ma almeno discutiamo elaborando i numeri come si dovrebbe fare sempre, con cognizione e senza mai prendere nulla per oro colato. * google ** luxemburg.public.lu
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Le 350/370 pagano un bordello di bollo e assicurazione e consumano l'impossibile. E sono solo 2 posti con quella bella barra duomi a impegnare il bagagliaio.. TT ha il portellone, sembra niente ma viene comodo
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Che sesso. Pippa trimane. Altro che Batman, qua siamo dalle parti di CatWoman.
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McDave, tutto molto bello, ma dove sta la differenza tra questa e una LaFerrari? Questa e' l'assoluto, un passo avanti gigantesco etc... quindi immagino sia molto molto piu' avanti di LaFerari. Perche' se domani a Maglionne gli girano, ricarrozza una Formula1 e fa anche lui la sua hiper-car, se proprio LaFerari non dovesse andare bene (carbonio, kers, mille mila cavalli, etc etc etc). E' una F1 con la carrozzeria, l'avevano gia' fatta gli inglesi con la Caparo T1, solo che questa e' piu' bella.
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Anche in Ticino si sono abbassati gli stipendi (le ultime offerte di lavoro che vedo sono RIDICOLE), danno la colpa agli italiani. A me pare che la colpa sia dei datori di lavoro che giocano al ribasso, talvolta per mero tornaconto personale.
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Pero' mi viene da pensare.. benchmarking e' un conto (prendo, smonto l'auto, e la studio), crackare le centraline penso sia DOLO.
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Eh no Sgarbi e' appunto un po' contrariato, perche' gia' che ti vengono mille mila persone sul Lago d'Iseo, sarebbe stato bello le pro-loco si fossero attivate, con mostre, e robe del genere. Mi pare non sia stato fatto. Pare, non essendo andato. A me come idea e' piaciuta, ha portato visibilita' a una zona poco nota. L'avessero fatto sul lago Maggiore sarei andato, magari di notte. Io sono tutti i giorni in canoa, ma l'idea di camminare sull'acqua e' molto diversa, non penso che la barca sia un buon sostitutivo. PS: Sgarbi sta andando a prendere la Monna Lisa, pare bellicoso.
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E' un discorso interessante, e' bello avere idee diverse. Ma a me puoi anche mettere un V16 sotto al cofano, o un 5 in linea, puoi mettere tutti i tripudi che vuoi, ma a - io la macchina la guido dall'abitacolo, e se mi vengono i conati non ci salgo proprio b - io le mani le metto sul volante. La plancia possono pure rivestirla di pelle di bambino africano, per quanto importa a me. In sostanza, chiedo solo di mettere a libro paga qualcuno un pelo bravo con gli interni, visto che queste macchine non le regalano. Sembrano certi discorsi sugli interni della Julia, ma li' abbiamo la scusa del prezzo. Su certi oggetti che costano come X case, mi aspetto che perdano anche un po' di tempo a fare degli interni degni del nome che portano. Ti diro'.. vista con calma la Nissan GR-R, pure lei mi e' scesa dall'olimpo e dal garage dei sogni, perche' trovo che abbia degli interni urendi. Tornando ad Aston, se queste operazioni spremi-soldi-dallo-sceicco-di-turno funzionano, che insistano (ma con moderazione). Chissa' che con tutti i quattrini che saltano fuori, non possano prendere qualcuno bravo con gli interni! PS: le All Stars rosa del numero 41.5 sono difficilissime da trovare, eh.
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Ma tu quando guidi sei seduto nel motore o nell'abitacolo? Se gli interni della mia auto mi avessero fatto cagarissimo non l'avrei presa Il punto e' che a me sembra che giocano facile/sporco.. tirano a campare con due modelli che hanno x-mila anni, fanno one-off che a loro costano X e le vendono a X^X, e poi prendono una F1 made in Red Bull e ci mettono sopra una specie di carrozzeria. Approccio ahime' simile a quello di McLaren. Da appassionato, queste operazioni invece di ringalluzzirmi, non so come mai, non mi provocano nulla. Saro' strano io. E Sadman, si intende. Che tra noi c'e' filing.
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Ah boh a me fanno cahare a spruzzo gli interni delle Aston. Giuro non riesco a capire, ci vuole cosi tanto a fare un interno un minimo decente??? Giusto per dire, Ferrari F50, e pedalare!!!!
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Sadman, e' infinitamente piu' complicato ridisegnare una plancia, trovare fornitori, fare i calcoli HVAC, piuttosto che fare un concept stradale. Perche' ormai, ed e' la triste realta', i concept stradali ipercostosissimi li fanno cani e porci e (imho) non hanno un decimilionesimo del carisma di una Veyron (prima serie) per poterne giustificare il prezzo. Che brutta questa moda del cavolo.
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Ma che c'entra Toyobaru ? Se piace TT trovo abbastanza normale non piaccia Toyobaru. Solo che mi aspettavo prezzi piu' bassi, soprattutto considerando che di TT il mondo e' pieno. Si vede che e' molto richiesta
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Vantiamocene
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- ginevra
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So che centra poco, ma porca bonza 17/20 sacchi per macchine di 10 anni fa.. Oibò, tengono il valore queste TT..
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Sicuro sicuro? E si' che il forum parla chiaro, si tratta di interventi precedenti ai tuoi, nati dopo che FranciGT ci ha fatto notare che molte vetture in vendita sono state modificate. Probabilmente in questo topic si e' ripetuto "illegale" piu' di quanto si sia detto "populisti" nell'altro.
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Ma vero??? 30k per il volante in plastica? Da me ne gira qualcuno, lo dicevo io che a fare i frontalieri si diventa delle brutte persone.
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Sul sole24ore c'e' scritto il prezzo A partire da VENTICINQUE BOMBE per il benzina 110 cv
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Il problema di Bultipla e' il dietro.. il restyling davanti era perfino riuscito imho, pero' quei fari piattissimi dietro..