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TurboGimmo

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  1. Mio nonno direbbe "sono anche cavoli loro"
  2. Confronto fatto al volo con la precedente, andrebbe rifatto con la scalatura corretta. Il profilo e' similissimo, ma l'allungamento del passo e il diverso taglio dei finestrini snelliscono parecchio. Lavoro di fino, come sempre in casa Porsche. Questi non sbagliano un colpo da qualche anno ormai.
  3. Altri 700 milioni http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-06-21/nuova-class-action-700-milioni-contro-vw-151207.shtml?uuid=ADCQxIg Mentre in Europa niente di niente
  4. Panamera 2 ha la terza luce! Ecco cosa è! È il taglio della portiera posteriore a cambiare, e forse il Padiglione scende maggiormente. Domani cerco una bella fiancata piena di mk1 e confronto!
  5. Lo spoiler che si alza e allarga c' è da sempre su Panamera. Mai vista una con spoiler aperto? Non avete fatto caso che è più largo del vano? Lateralmente cosa cambia? Imho la silhouette è quasi sovrapponibile a Panamera1, cambia il sedere, meno tozzo.
  6. Dagli tempo mica devono uscire domani. È estate anche da loro e le spiagge sono piene di gnagna.
  7. Max abbiamo la CrossWagon! 39kiloeuro di listino l'esemplare di mio fratello, e freni della GTA ☺ Oggi era a cambiare il filo del freno a mano, siamo a 175k km (presa che ne aveva 134k)
  8. L'sj l'abbiamo anche noi in casa ci andiamo in baita! Zero manutenzione resta fermo mesi e parte sempre al primo colpo! Almeno li ci e' andata bene! La 156 di mio fratello e' una 1900 diesel, ottima macchina, comoda e si guida bene. A me piace molto. Noi la trovammo tagliandata e la pagammo fior di quattrini, sopra ai 6000euri, ma e' la versione 4x4 Euro 4 (rarissima). Con 156 vai benone, l'auto anche visivamente e' invecchiata bene, ma quoto il suggerimento di cercarla post 2003
  9. I benzina se non erro a 130k volevano il rifacimento della cinghia distribuzione. Non e' un caso che se ne trovino tante, a quel kilometraggio cinghia+tagliando+qualcosa di altro sicuramente da sostituire, possono far lievitare il costo dell'intervento verso il migliaio di euro. Anche i bracci superiori delle sospensioni sono cedevoli, e c'e' la possibilita' che debbano essere sostituiti. Per stare al sicuro per altri 5 anni, ad esempio, penso che la cinghia sia obbligatoria, cosi' come un controllo ai silent delle sospensioni.. Oppure trovarne una sempre tagliandata, con storia tagliandi documentata, che ti metta al riparo da inconvenienti dopo: rare, ma penso si trovino! Il volante in radica l'ho avuto in mano ieri per 4 ore sulle 156 di mio fratello, sai che non mi ci trovo? mi sudano le mani e scivolano. Invece gli interni in pelle, anche se vecchi, resistono bene al tempo. PS: "rottamone" non e' una 156, e' un'altra auto. Pagata uno sputo, sistemata con tanti quattrini, motore rotto. E altri quattrini che escono
  10. Sei troppo basso col budget, visto che gia' 500 partono per il passaggio di proprieta', ti porti a casa una maxi-bidone peggio della fregatura che presi io col rottamone. Dico sul serio, macchine vecchiotte ben tenute ci sono (e si pagano di conseguenza), se no si pagano poco e si sistemano (pagando di conseguenza). In sostanza, o alzi il budget o miri ad altro.. ma siamo comunque bassi, potresti guardare una Punto mk2 fanalona, magari la Sporting
  11. 15 miliardi di dollari sono una cifra pazzesca, roba che una Finanziaria del Portogallo forse e' piu' piccola. Questi si ricomprano un botto di macchine e le pressano, spettacolo.
  12. I miei contatti leccesi mi dicono di andare a Maggio o Ottobre.. Io andai ad Agosto qualche anno fa, a parte il caldo INUMANO, Otranto fu una sorpresa fantastica. Il mare davanti alla citta' sembra una piscina, tornerei domani (o in Ottobre )
  13. Qua viene fuori la mid-engine piu' economica del mercato, e di sicuro sara' molto molto performante. Spero sia anche bella! Forza GM!!!
  14. 15 MILIARDI DI DOLLARI http://www.ansa.it/sito/notizie/topnews/2016/06/28/dieselgate-vw-accordo-da-15-mld-in-usa_f8b2ba8b-9c53-434e-8ccc-fd1366142210.html
  15. Ha fatto veramente troppe cose nella sua vita, vi rimando alla pagina wiki https://it.wikipedia.org/wiki/Bud_Spencer Un mito!!! - nuotatore di assoluto livello - si diploma a 17 anni col massimo dei voti - pallanuotista - produttore cinematrografico - abbandona la "Vita ai Parioli" perche' non gli piace - lavora alla costruzione della Panamericana! - lavora per l'Alfa Romeo di Caracas! - esordisce in Quo Vadis - questo oltre all'attore che tutti abbiamo amato
  16. Brera e TT sono ottime auto, due belle GT, non sei l'unico a trovarle interessanti Mi permetto di suggerirti un giro sui rispettivi forum (penso esistano) cosi da farti un'idea su eventuali problematiche e/o costi di gestione. Prendendole usate non hai la garanzia, e quindi meglio informarsi. Io purtroppo non ne so nulla, se no ti avrei aiutato volentieri. So solo che TT 200cv mangia olio di serie, ma capirai che aiuto possa essere
  17. Io, e dico sul serio, prendessi una Giulia farei togliere la pinna appena uscita dal conce. Non sopporto le antenne, di nessuna foggia.
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