TurboGimmo
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Che io sappia si azzera il dato un centralina, ad un "primo livello" diciamo. Più in basso c'è il contagiri dei giri-motore, e se non erro quello non e' taroccabile. Ma dai giri motore trovare i km non e' proprio banale.
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Per come la vedo io Elon e' un gegno, altroché. E ha la mia stima perché io coi proventi di Paypal a quest'ora ero su uno yacht circondanti di donnine invece che a generare lavoro (perché quello fa, soprattutto se penso a SpaceX che e' il mio campo). Quello che al momento mi da poca fiducia e' la mancanza di "officine autorizzate", più che dei concessionari (avevo sbagliato a scrivere, Cosimo ha capito giusto). Nel mio piccolo ho avuto delle belle fregature con un'auto a combustione interna e meccanici incompetenti. Ma non per questo demonizzo l'idea dell'officina. Giusto dire che se aumentano i numeri, Elon reagisce di conseguenza. Ma al momento queste cose non ci sono. e'gero tempo al tempo. Ma ora mi pare un business in divenire, promettente etc, ma in base a cosa potrei dire se e' la migliore strategia o no? Per le colonnine di ricarica resto sulle mie posizioni. Rendo pubblici i brevetti però ti rifornisci dove dico io. Il giorno che arrivano i coreani con lo Sportage elettrico, o si fanno le loro colonnine, o pagano le royalties a Elon. Genio, e' vero. Un genio del male ?
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Perdonami, ma usare una rete di distributori proprietari a me non sembra "la migliore strategia commerciale di sempre". Mi ricorda quelli che fanno i telefoni con caricatori dedicati, in barba all'antitrust, al buon senso, e all'ecologia (l'uniformazione dei caricatori serviva anche ad avere meno problemi di smaltimento). A me sembra una cavolata, ma capisco che sia principalmente una questione di gusti. Del resto, siamo davanti a un oggetto che internamente e' peggio di una Citroen C-Cactus, con uno studio di ergonomia nullo, studi di feedback tattile e posizionamento manopole nullo, in pratica una mensola con un Tablet appeso (soluzione criticatissima su altre auto) e si dice che e' la migliore auto elettrica. Di sempre. La Bolt arriverà prima, con una rete di concessionarie immagino molto più estesa, con gente che saprà metterci le mani anche solo se faccio un micro-tamponamento (se picchio una Tesla che faccio? La rottamo?), con prese di ricarica standard.. Perché quella non dovrebbe essere la migliore auto elettrica. Di sempre?
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E infatti mi pareva strano! Nel video che c'era sullo sfondo durante la presentazione intorno alla fabbrica sembrava ci fosse solo il deserto Per la cronaca, Paragone su La7 ha appena guidato una Model S per pochi secondi. E intanto la Chevy Bolt non se la caga niuno
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E adesso voglio vedere i 300mila ordini a scatola chiusa
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Prima ho guardato il video della presentazione della Model 3. Nelle immagini si vedeva la GigaFactory (uno e ventuno Gigowatt!!!). A me sembra in mezzo al deserto. Come ci arriveranno i dipendenti? E i fornitori? Con inquinantissimi camion e auto v6?
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Ma cosa fa pensare che questi fanno la cicciofactory e controlleranno il mondo? I coreani (che avevano l unmanned convoy qualche anno fa), i cinesi.. Stanno lì a guardare e deprimersi? Ammesso che 14mila auto vendute, ora come ora, possano spaventare qualcuno. Personalmente vedo tantissimo hype, perfino qua dentro, e capisco perché le azioni Tesla valgano cosi tanto di fronte al nulla cosmico che al momento c'è sotto.
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Fiat vende la 500e in perdita. Chevrolet ha la Ampera a listino e costa come se non più della futura Model 3, andando la metà. Quindi o sono babbi loro, o e' un genio del male Luthor
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Imho nessuno si fa menate su qualità tenuta di strada plastichine etc perché queste auto sono viste come un TELEFONINO. Cosi come io dei telefonini non capisco una mazza, un Attivissimo che compra a scatola chiusa un'auto di cui non sa volumetria bagagliaio, visibilità anteriore/posteriore, accessibilità posteriore etc.. Non la valuta con l'occhio di chi compra un'automobile. Perché se ci fate caso sta cosa e' ENORME.
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- tesla model 3 2016
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Non so quanto sia OT, ma ste macchine dove le assembleranno? E gli altri modelli? Si sa niente di crash test? Cosi, giusto per far conversazione eh. Mi fa troppi ridere che globalmente si dia poca fiducia ai costruttori (tutti nessuno escluso, tra bluesport, alpine e giulie varie) poi arrivano questi e tutti a dargli mille euro. Marchionne ha dovuto fare la 4c con i pezzi di MiTo e Giulietta per avere un po' di credibilità, a questo invece si crede sulla fiducia. Ma solo io non mi fiderei mai a prendere un'auto dall'ultimo arrivato? Per tanto cosi mi prendo la Bultipla elettrica che facevano in Cina. Le garanzie di avere un'auto che sta insieme sono le stesse e forse perfino di più.
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Leggendo di San Gimignano, la prima volta che andai a Venezia provai una sensazione straniante. Dopo qualche ora capii che era banalmente silenzio. Più bici per tutti e vaffanbagno le auto. Se si fanno 40km al giorno nei centri urbani imho c'è qualche problema prima di tutto nella testa.
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Avendo presente la zona, 15min da casa sua a RSI in auto vuol dire che con lo scooter elettrico li faceva in 11minuti se proprio non voleva inquinare. La Bolt non va bene perché si parla del 2017, invece una "macchina" che NON SI SA quando arriverà, ne' se sarà uguale a quella che ha visto va bene. Mi stava un po' sui bolls per l'atteggiamento (ma ha fatto tanti bei post) ma adesso penso di essere convinto che sia un imbecille. Sono gusti, e a me non piace.
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Stica Stica
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A scurreggie
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Ma infatti se mai la Clio tirerà le cuoia la sostituta sarà un robo ibrido. Dal canto mio e' una bella soluzione per gli spostamenti piccoli (Lara percorre 60km al dì e io uso scooter+treno) e per la piccola mobilità lontano dai centri grossi. Per il mio stile di vita una Model 3 andrebbe benone visti i pochi km percorsi. Ma anche una Auris con cui potrei andare in vacanza tranquillo
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Ricky leggevo sopra 2.6euro per 50km. Una 500 diesel se non erro fa i 22km/l. Sono 2.8euro per 50km. 2.6 vs 2.8 ma con l'auto diesel che costa molto meno. Dove sbaglio?
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Appropò di muro potente (powerwall) http://www.butta.org/?p=17465 Buona lettura
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Perdonate se scrivo ora ma mi sono perso cercando l'hotel ? Arrivati sani e salvi alle 6.11! Due soste alle autostazioni di Bologna e Firenze, ma io non ho capito una mazza perché ho dormito tutto il tempo. Siamo scesi che eravamo solo in 22 (a 8eueo a testa la cosa mi pare poco sostenibile in effetti). Praticamente tutti abbiamo occupato due sedili a testa e ci siamo stesi. Io ho ronfato al punto di russare ? Lara durante la notte ha usato il bagno sito al piano di sotto: minuscolo ma tenerello. Pulito, no puzza. Lara e' in formato tascabile ed era sulle punte, la seduta e' alta. Lunedi sera si riparte Perdonate se scrivo ora ma mi sono perso cercando l'hotel ? Arrivati sani e salvi alle 6.11! Due soste alle autostazioni di Bologna e Firenze, ma io non ho capito una mazza perché ho dormito tutto il tempo. Siamo scesi che eravamo solo in 22 (a 8eueo a testa la cosa mi pare poco sostenibile in effetti). Praticamente tutti abbiamo occupato due sedili a testa e ci siamo stesi. Io ho ronfato al punto di russare ? Lara durante la notte ha usato il bagno sito al piano di sotto: minuscolo ma tenerello. Pulito, no puzza. Lara e' in formato tascabile ed era sulle punte, la seduta e' alta. Lunedi sera si riparte Perdonate se scrivo ora ma mi sono perso cercando l'hotel ? Arrivati sani e salvi alle 6.11! Due soste alle autostazioni di Bologna e Firenze, ma io non ho capito una mazza perché ho dormito tutto il tempo. Siamo scesi che eravamo solo in 22 (a 8eueo a testa la cosa mi pare poco sostenibile in effetti). Praticamente tutti abbiamo occupato due sedili a testa e ci siamo stesi. Io ho ronfato al punto di russare ? Lara durante la notte ha usato il bagno sito al piano di sotto: minuscolo ma tenerello. Pulito, no puzza. Lara e' in formato tascabile ed era sulle punte, la seduta e' alta. Lunedi sera si riparte Perdonate se scrivo ora ma mi sono perso cercando l'hotel ? Arrivati sani e salvi alle 6.11! Due soste alle autostazioni di Bologna e Firenze, ma io non ho capito una mazza perché ho dormito tutto il tempo. Siamo scesi che eravamo solo in 22 (a 8eueo a testa la cosa mi pare poco sostenibile in effetti). Praticamente tutti abbiamo occupato due sedili a testa e ci siamo stesi. Io ho ronfato al punto di russare ? Lara durante la notte ha usato il bagno sito al piano di sotto: minuscolo ma tenerello. Pulito, no puzza. Lara e' in formato tascabile ed era sulle punte, la seduta e' alta. Lunedi sera si riparte
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Megabus parte solo da Lampugnano. Alle 21 la sicurezza fa uscire dall'atrio e chiude quindi poi si aspetta fuori. Alle 21.15 si sistemano i bagagli e si controlla il biglietto. Partiti alle 21.36 rispetto alle 21.30 dell'orario. Al piano sopra siamo in 10 soltanto. Silenzio di tomba ?
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Ok ci siamo ? Spazio per le gambe ok, schienale leggermente reclinabile. Plafoniera premium, bocchetta dell'aria anche di lato per evitare appannamento. Siamo al piano di sopra, sotto ci sono, davanti, i sedili messi "a salottino". Non stiamo larghissimi ma e' un problema minore. Presa usb e classica posta sotto ad ogni coppia di sedili, per un totale di 4. Noi ora stiamo caricando i cellulari. Wifi gratuito. Agevolo foto in allegato. E invece non posso caricare una mazza. Le metto su dropbox
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Il bagno a Lampugnano costa 50cents, c'è una cassetta dove mettere la moneta. Nessun controllo. Qualche cellulare a caricare nascosto dietro ai distributori. Conto 50 persone ad aspettare, ma non so se sono tutti per Megabus. La partenza e' tra mezz'ora, l'autobus ancora non c'è.
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Amisci, siamo a Lampugnano. Babba bia che fatiscio
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Costa comunque poco per quello che offre (lo 0-100 e' quello di un'auto da 280cv), Qua da noi veleggerà sui 40 sacchi ma imho sono comunque ottimi. Riescono a tenere questo prezzaccio con contributi statali? nota: proprio ieri ho visto la pubblicità in tv di PayPal. Mr Muschio sarà un tipo strano, però io al suo posto con tutti quei migliardi sarei a zonzo dalla mattina alla sera a dilapidare tutto. Gli va dato atto che tutti quei soldi li fa girare e secondo me fa solo bene. Ah dimenticavo. L'auto la trovo molto riuscita, l'elettrico risolve molti problemi di layout, non c'è niente da fare. Costa comunque poco per quello che offre (lo 0-100 e' quello di un'auto da 280cv), Qua da noi veleggerà sui 40 sacchi ma imho sono comunque ottimi. Riescono a tenere questo prezzaccio con contributi statali? nota: proprio ieri ho visto la pubblicità in tv di PayPal. Mr Muschio sarà un tipo strano, però io al suo posto con tutti quei migliardi sarei a zonzo dalla mattina alla sera a dilapidare tutto. Gli va dato atto che tutti quei soldi li fa girare e secondo me fa solo bene. Ah dimenticavo. L'auto la trovo molto riuscita, l'elettrico risolve molti problemi di layout, non c'è niente da fare.
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Dal canto mio la scelta e' caduta su questo vettore perché mi sembra (ma dovrei verificare) che i treni notturni non ci siano più. Possibile? Non ho nemmeno controllato a dire il vero, data la curiosità di provare il bus. Su cosi tante ore l'ultima volta ci sono stato nel 2000 con la scuola. Quando in gioventù/povertà giravo in treno, andando a Roma/Napoli/Pescara, ho sempre viaggiato di notte. Mi permetteva di risparmiare soldi e due notti in albergo (andata e ritorno) massimizzando il tempo utile. Poi nel caso specifico io sono narcolettico mi addormento ovunque: treno, bus, TiLo, metro, auto posto anteriore e posteriore.. ?
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A me ricorda la CrossWagon A me ricorda la CrossWagon
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- alfa romeo stelvio
- stelvio spy
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