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TurboGimmo

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Tutti i contenuti di TurboGimmo

  1. TurboGimmo
    Sulle concorrenti esiste il dna? E in cosa e' personalizzabile?
  2. TurboGimmo
    Stev non dire cosi che poi succede che mi tocca prendere un'auto con meno di 15 anni e meno di 5 cilindri. Ma sull'Hurricane il discorso non fa una piega
  3. TurboGimmo
    Nemmeno il 1400 e' mai stato longitudinale. Diamo tempo al tempo
  4. TurboGimmo
    http://www.funweek.it/codimmagine/127240/maria-leitner.jpg Notevoli i 36m per fermare sto coso da due tonnellate
  5. TurboGimmo
    Questo penso solo in Italia, io sono a quota 43 controlli in due anni. Edit: il discorso di cc1920 non fa una piega, ma se non erro oltre al bordo rosso sul triangolo anni e anni fa c'era anche il bordo rosso sui paraurti. Mi viene in mente la Sprint ma non sono sicuro. Di certo ce l'aveva Uno Turbo che con pochissimo diventava sportiva pur tenendo una certa classe (innata). Vedremo poi se Alfa saprà indicare la strada e dettare mode (come nella bella discussione di @Tonyramirez), ora ci si allinea..
  6. TurboGimmo
    Io questo concetto del risparmio per perdere clienti lo trovo un po' poco chiaro. Vernicio di nero: spendo 3 acchiappo 10 clienti. Non vernicio: spendo 0 e acchiappo 0. Geniale proprio. Quando invece per Punto han perfino tirato fuori la versione Scorpione (vista una sola in vita mia) spendendo soldi su un modello che si e' comprato solo Marchionne probabilmente. Tornando indietro, Brera 3200 identica alla barbon, 159 3200 identica alla Barbon. Povertà? Miopia? Boh. E visto che ormai e' roba passata, anche un bel "chissenefrega". Per fortuna adesso invece fanno come fanno tutti, come una kia qualsiasi
  7. TurboGimmo
    Naaaaaa... Dovrebbero cambiare nome, che poi uno lo prende convinto che non faccia le curve e rimane deluso ?
  8. TurboGimmo
    Nel caso di MiTo QV nemmeno ci fu lo sbattimento di verniciare di nero gli angoli dove ci sono i fendi. Imho volontà precisa, su MiTo e Giulietta.
  9. TurboGimmo
    T! ci stai dicendo che come fu per rx8, anche in questo il telaio potrebbe offrire la base per qualcosa di chiuso? Se non erro Mazda aveva in ballo l'erede di Rx8
  10. TurboGimmo
    Tipo e' l'esempio perfetto del discorso che hai appena fatto. Tablet, fari fino alla calandra, e tunnel con le "maniglie" sono le prime cose che ho notato.
  11. TurboGimmo
    Galeazzi ex telefonino.net? Se e' lui ha il delirio di onnipotenza. Recensisce auto telefoni fast-food (la polenteria all'Orio Center), e poi quella rubrica ridicola "voi". Penso che ogni tanto faccia anche l'architetto. Non lo seguo più. Mi piacciono Giuliele (o Danialo, mai capito il nome quale sia) e i compari.
  12. TurboGimmo
    Golf GTI io la trovo estremamente sobria, soprattutto in colori scuri. Ma con quella piccola caratterizzazione estetica capisci che e' la versione più potente. Restando all'esempio, le versioni veramente appariscenti di Golf e Classe A sono quelle superpotenti, quelle che sarebbero le Quadrifoglio del caso. E in quest'ottica si capisce anche il perché della rimozione del quadrifoglio. Golf GTI -> R Giulietta Veloce -> Quadrifoglio Mi pare stiano ricalcando le gamme praticamente in tutti gli aspetti.
  13. TurboGimmo
    Però è evidente la volontà di seguire "la massa". Perché l'assurdità di avere 240cv e nasconderli in tutti i modi era un modus operandi che solo in FCA potevano pensare. Bastava attraversare le Alpi per vedere che in un mercato europeo/mondiale dove la gente si fa meno menate su colori/allestimenti/cavalli (parere mio eh) , e certi oggetti possono, banalmente, essere comprati da gente più giovane, certe auto vengono vendute con un'aria più "giovanile". Non so se mi sono spiegato, nel dubbio c'è l'immagine sopra apposta
  14. TurboGimmo
    Lucio ma a te che importa? Prendi una Punto GT allo sfascio, turbina Mitsu, un meccanico bravo, ti fai la Punto Cabrio Abarth, 200cv e sul dritto te li mangi. E ci carichi 3 manze invece che una.
  15. TurboGimmo
    Certo che Squsette non si puo' sentire. A quando l'Audi Bubusettete?
  16. TurboGimmo
    Che bestia Avete notato lo spoiler con le fessure per tenere attaccato il flusso? Nel video se fate attenzione si notano anche i 5 livelli di altezza delle sospensioni, da assettatissimo ad altezza massima PS: baricentro piu' basso della categoria!
  17. TurboGimmo
  18. TurboGimmo
    Da me c'e' il Bar H
  19. TurboGimmo
    Vedrai che AutoDS lo proporra'. Ora hanno a catalogo il kit iso-GTA per le vecchie 147 e GTA. Se gli appassionati li chiederanno, tali kit imho verranno fatti da aziende di tuning.
  20. TurboGimmo
    Finalmente ho il pc sottomano e ho potuto fare due fotomontaggi. Restiamo in carreggiata per favore. Qua con un rapidissimo confronto fotografico torno a parlare della strategia "coreana" che imho stanno seguendo. In sostanza: copiano Proviamo a pensare alle C sportiveggianti in circolazione Immagino vi sia venuta in mente Golf GTI. Che cosa ha contraddistinto GTI negli anni? La riga rossa nella mascherina. Magari vi è venuta in mente anche Classe A. Classe A che prima non esisteva e deve crearsi una mitologia, banalmente, ha copiato la soluzione GTI. Classe A250 Sport ha infatti una sottile linea rossa sulla parte bassa del paraurti, che la identifica subito come "sportiva". I coreani, che stanno facendo un'offensiva pazzesca in ogni segmento, hanno sfornato anch'essi una C pompata: Kia Pro Cee'd GTI. E per far capire che è sportiva, anche qua, copiando, linea rossa. Agevolo usando ad esempio auto bianche, in modo che si noti meglio E la nuova Alfa Romeo, che fa? Segue la moda E' male? E' bene? Avra' perso qualche cliente che voleva l'understatemente della vecchia QV che era identica alla 105cv diesel, pur con il doppio dei cv? O ne avrà guadagnato qualcuno di piu' che vuole l'auto appariscente? Io so solo che, come detto, mi sembra che FCA finalmente giochi allo stesso gioco degli altri. E di esempi ne sono presenti altri, invito anche voi a cercarli in MiTo, in Tipo, in 124..
  21. TurboGimmo
    Verde militare opaco con interni tabacco. Lapo primo cliente.
  22. TurboGimmo
    Ho come l'impressione che non hai ben capito ?
  23. TurboGimmo
    Praticamente una Alfa90 ?
  24. TurboGimmo
    Pensare che nel 1987 avevano inventato il SUV sportivo 3 porte http://www.diseno-art.com/images_4/Sbarro_Monster_G_side.jpg
  25. TurboGimmo
    Rileggendo la cartella stampa notavo che 124 ha la vernice metallizata di serie fari a Led di serie e interni in alcantara. Prezzo alto si ma non siamo dalle parti del furto. I contenuti ci sono e anche le sciocchezzuole su cui FCA ha sempre peccato (i fari LED!!! Figatona astrale, quanto costano nei listini altrui??). Proviamo a rifoderare una Miata in Alcantara, metterci un omologo del Record Ponza, vernice metallizzata.. E i fari led (o li ha già?)
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