TurboGimmo
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Oddio e' bellissima!!!!
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Ti avevo detto di andare a Lugano, mica di fare le robe come in Demolition Man. Non ci siamo... no no.. -
Serie 8. IMHO, bellissime entrambe, ma preferisco Ferrari in quanto sembra piu' compatta (non so le misure, parlo di proporzioni)
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Agevolo http://cdcssl.ibsrv.net/autodata/images/?IMG=USC50CRC211C021003.JPG http://cdcssl.ibsrv.net/autodata/images/?IMG=USC60HYC031A021003.JPG
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Anche il mio kebabbaro lavora e crea (ha assunto un regazzo italiano), e viene dalla Turchia. Ma che discorsi stiamo facendo?
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- audi rs4 ladri veneto
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Hanno trovato gli ingegneri meganoidi!!!
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Mi spiace per i proprietari, che saranno stati in vacanza col pensiero.. Spero fosse a fare qualche safari in qualche posto dimenticato e che non sappiano nulla!
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Ricky che aspetti a tirare fuori Christine? perché ho lo sassone fuori uso, se no erano razzi amari, la mia non e' autolimitata. Scherzi a parte, ci sono nius?
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In teoria basterebbe monitorare i benzinai. Prima o poi dovranno fare benzina, a quelle percorrenze faranno fuori la benzina come ridere..
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Se funzionano senza esplodere subito (tanto queste macchine penso faranno pochissimi km in vita loro) sono delle signore macchine. Il fatto che in F1 non si siano usate le teste in carbonio può essere dovuto a n-mila motivi, magari anche per l'affidabilità, chi può dirlo? Ma tieni conto che in F1 si parla di 18mila giri/minuto, qua penso siano a metà. L'idea c'è, già quella andrebbe premiata. Tra le supercar credo che solo FF come portata tecnologica (per il 4x4) sia annoverabile per davvero come rivoluzionaria, insieme a Regera.
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Dipende cosa devi farci. Parlarne? Volentieri. Sono curioso anche io. Comprare? Evita come la peste motori turbo di 20 anni fa, se pensi di usarli.. Se no ti trovi la macchina che per un motivo o l'altro e' sempre ferma. E se magari i costi manutentivi li potevi anche mettere in conto, i fermi auto non hai idea di quanto potrebbero durare, per diversi motivi: incapacità del meccanico, difficoltà nel reperire i pezzi.. Perché si, di sicuro si scassa qualcosa
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Tanto e' morto non gli sono serviti a niente
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Pensavo al merciandais e alla Disney. Cars e' uscito nel 2006 (il 2 l'ho visto mezza volta non mi e' proprio piaciuto, mentre il primo lo rivedo spesso col mio nipotino) e sono letteralmente DIECI anni che vendono modellini e paccottiglia varia. DIECI anni, dopo che e' uscito UN film. Se ci penso è pazzesco.
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- fiat tipo 2016
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Il valore commerciale di Q2 + Q4 e' PARI al valore della parola "VENTO" ? NON CI VOGLIO CREDERE.
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Sono sempre 150 ciucci! Grande! Le pinze suggerisco di farle color oro vedrai che stanno bene, e non invalidano alcuna garanzia.
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Cioe' un kebab? Ridendo un po', sapete che su AllPar hanno lo stesso problema (Chrysler 300 da rinnovare, modelli Dodge che cominciano a sentire gli anni) e dicono che Maglionne invece ha in testa solo il mercato europeo e sta drenando risorse per i modelli USA? Troppo forte questa cosa, hanno appena presentato Pacifica! E da noi è da poco uscita 500X!
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Ai miei tempi si faceva con la Panda nell'avatar 750 FIRE ruleggiava tantissimo
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- tipo
- fiat tipo 2016
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Io non ricordo roba simile con Titanic o Avatar E tieni conto che questo aveva i 3 film precedenti a "tirare" la volata. Diciamo che mi aspettavo di piu', non che me ne possa fregare qualcosa eh, pero' seguo gli sviluppi con interesse.
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Pero' dopo un mese non se ne parla più (io non l'ho visto eh). Penso non abbia avuto l'impatto che hanno avuto altri film storicamente. Questo ha avuto un pompaggio mediatico allucinante, quando su BoxOfficeMojo dicono 200 milioni di dollari di budget secondo me stanno molto/troppo bassi, se e' vero che Transformers costo' 300 (film e promo), qua abbiamo superato i 400 secondo me.. ci sono addirittura i cartelloni dell'Esselunga con i personaggi..
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Sabato ho lasciato la caparra per il motore.. non e' nuovo ma e' decisamente meglio ,molto meglio di quanto non lo fosse il mio. L'intera auto è ben messa, con interni praticamente nuovi. Infatti i sedili Recaro erano già stati venduti, e il volante (che non ha un segno) già prenotato Per assurdo, di questa auto ho visto la storia tagliandi, mai successo prima. Sfiga volle per l'ex proprietario che causa incidente - lato sinistro da rifare completamente - l'auto sia da buttare, cosi' è in vendita a pezzi e ne ho approfittato per prendere i lussuosissimi pezzi di moquette che nascondono i fili dell'autoradio (rarissimi, li avevano solo gli ultimissimi modelli). Il motore gira bene, nessuna puzza strana, no fumo dalla marmitta, solito rumore di punterie a freddo poi gira senza intoppi.. un paio di sgasate a fondocorsa senza problemi... incrocio le dita, perché di spendere troppi soldi per un motore nuovo ci ho pensato, ma alla fine è stato un "no" per motivi legati all'auto e a progetti più importanti (che l'auto, comunque la guardo, non e' tra le priorità della mia vita.., ma un tetto sopra alla testa si). Morale.. appena è pronto andrò a prenderlo e portarlo al meccanico, siamo in dirittura d'arrivo? Chissà.
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Cantina si dice Cantina???
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A me risulta - Viper parte da 90k + tasse -> http://www.dodge.com/hostc/bmo/CUD201607/models.do - Vette parte da 80k + tasse -> http://www.chevrolet.com/corvette-z06-supercar/build-your-own.html Sono diecimila dollari, mica cotiche. Forse forse che col supercerged Vette ha quel quid in piu'?