TurboGimmo
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Anche in Belgio anni e anni fa andavano i sedili in pelle trapuntata
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Gnam gnam -
Io intendo proprio la velocita' sul dritto, quella che serve per sorpassare. Si sorpassava solo sul rettilineo dei box .. infatti.. 1 - Bottas ------> 298.4 2 - Hamilton ---> 297.3 3 - Maldonado -> 297.1 4 - Massa ------> 296.8 5 - Perez -------> 296.1 6 - Rosberg ----> 295.9 7 - Raikkonen -> 295.7 8 - Vettel ------> 294.8 Vettel il piu' lento tra i primi 8 piu' veloci. In certi frangenti pensavo che la Ferrari di Vettel fosse impostata come Red Bull degli anni passati, con le marce corte. Pero' mi pare che qua non possano nemmeno cambiare i rapporti del cambio, ergo, io ci vedo mancanza di cv che l'anno passato era il grosso punto dolente. Parliamo di 5km/h nella condizione migliore e nel giro migliore, pero' e' comunque una cosa indicativa che i piu' veloci siano stati Hamilton e Bottas (che infatti, Vettel a DRS aperto non prendeva). Kimi invece secondo me Rosberg poteva quantomeno affiancarlo, essendo a pari velocita' col DRS aperto forse sarebbe riuscito al penultimo giro a infilarlo. Poi vabbe' Rosberg ha sbagliato da solo ed e' andata diversamente, quindi non sapremo mai come sarebbe andata. Gara da incorniciare comunque per Raikkonen. Notavo che Massa dopo la gran rimonta poi e' rimasto come dire bloccato. Forse questione di gomme?
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Anche stavolta io ho visto poco motore a dire il vero. Rosberg sul rettilineo dei box mangiava 50 metri a Vettel. A sentimenti di cv ne mancano ancora.. Motivo per cui Vettel non riusciva a prendere Bottas, nonostante la scia e forse qualche volta anche il DRS aperto..
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A me questa Punto station piace. Porca pupazzola, chi mi fa un fotoscioppo veloce?
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L'attuale quante unita' ha venduto? E da quanti anni e' in commercio? A me piace un sacco, soprattutto la doppia bolla Zagato-style che ruleggia tantissimo.
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Lo schiavo ha le braccia un po' troppo distese o sbaglio? Per il resto e' fichissima!!!
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Certo però questo e' un mostro da Autobahn e quindi e' perfetta così, imho.
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Che bella gara!
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Solo 45mila dollari??????
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Ma sbaglio o il nero e' sempre sudato?
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Preferisci gli specchietti mignon di 156? Notavo ieri.. ma come facevano a omologare dei francobolli tali???
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Il problema e' che per una porcata del genere, e ce ne sono altre.. nessuno si indigna, a parte noi tre scemi del forum. Guarda cosa esce sui motori di ricerca se metto "But expo 2015" -> https://www.google.it/search?q=but+expo+2015&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=s9UvVYfGKYmgsgH16YCgDg - virale - refuso - maccheronico - inglese optional Ma ci fosse uno che ha scritto "CHI HA AVVALLATO UNA TALE PORCATA!??" Invece no, ci si ride sopra.
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Infatti sono dentro a una FIAT Quando ancora le FIAT si potevano permettere di essere piu' veloci delle Alfa
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No, quello serio Scherzi a parte, ma cosa vi hanno fatto sti 5 cilindri? Suonano divinamente, sono rotondissimi, sono esotici.. Mah
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Non se se un pilota umano riuscirebbe mai a tenerlo dritto (il razzo eh). Onestamente a pelle direi che l'unica via di realizzazione e' infatti farlo completamente autonomo. E magari con braccio che lo aggancia appena posa "piede" a terra. E' una scommessa incredibile sono certo che la risolveranno. Che bello vedere queste cose.
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Ci sono migliardi di C oltre alle due tedesche dette. Che poi siano belle o brutte, dipende dai gusti. Hai considerato Honda Civic penultima generazione? Quella la vedo piu' una scelta da appassionato che premia l'auto "fuori dal coro" nonche' "di sostanza".
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Al di la' di tutto, mi pare di capire che col tetto di spesa in questione, si parla di auto di 7/8/9 anni. Provenienti da manutenzione che temo sara' molto difficile da ricostruire (chi conserva le fatture per 8 anni? Poi magari se hanno gia' cambiato il proprietario, peggio ancora). Diciamo che con la mano sul cuore, un'auto con piu' di 100cv di 8 anni fa, per essere usata TUTTI I GIORNI, la sconsiglierei a prescindere. Esistono muletti indistruttibili piu' che decennali (le Clio, la Punto di passata generazione.. se ne vedi in giro e' perche' di media non lasciano a piedi la gente), pero' sono poco potenti, poco costose da riparare quando succede, e il tipico caso di "chiunque sa metterci le mani"). Nin zo, il tuo glorioso piano mi pare poco furbo. Piuttosto cercherei una delle ultime 147 che dovrebbe essere sotto il tetto di spesa -> esempio Offerte Ti diverti un mondo e fa ancora la sua figura. Opinione mia, eh.
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giacogio, permetti una tiratina d'orecchie. Non e' cosi' che si inizia una discussione. A parte il fatto che manchino le maiuscole , il titolo in se' e' fuorviante. Io ho aperto la discussione pensando che si parlasse di un modello Alfa Romeo elaborato da Bizzarrini, un prototipo, qualcosa del genere. Invece, sempre sprezzante delle maiuscole, vorresti proporre una sorta di confornto fotografico. Ma non pubblichi le foto? Avresti dovuto fare un titolo del genere: "Confronto fotografico: Bizzarrini 5300 - Alfa Romeo Canguro" e documentare con due foto Dove si vede chiaramente che le portiere sono molto diverse, tra l'altro. Scusa il pippone, mettiti nei panni di chi entra nella discussione e deve andare a cercarsi le foto da solo..
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Ma tutti i triangolini disegnati sul muro, dietro le gnagne?
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Pero' Stoner faceva il vuoto anche con una Ducati che nessuno riusciva a guidare. Probabilmente avrebbe fatto il vuoto anche con un carrello della spesa motorizzato
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RVC, ti va a tempo perso di aprire un topic e spiegare a chi come me non ne da nulla, come funziona il modello finanziario di Tesla? Mi pare di capire che sia diversissimo dagli altri, ma non ho capito in che senso..
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Restando in casa Ferrari pero' mi pare che ora i modelli durinno quanto, 4 anni? o 5? Porsche durano millenni, e' McLaren un mondo a se e a me piu' che refresh danno l'idea di essere un perenne work-in-progress. Per dire, se fossi un migliardario prenderei una 458 fatta e finita (488 non mi piace) piuttosto che una McLaren che so gia' aver bisogno di affinamenti.
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Bello il video, e bei giocattoloni le SRT! Avrei voluto essere li'