TurboGimmo

Cerca su subito i Coupé del 1994, e le Delta! Per i primi, fino a un anno fa quelli del 1994 non se ne trovavano in vendita. Le Delta hanno prezzi osceni, ma fino a un anno fa i prezzi erano doppi. Nota che comunque in alcune regioni l'esenzione bollo é rimasta e in altre non si hanno ancora certezze..

Impianto elettrico andato al creatore... piu' evetuali danni che non possiamo sapere. Fosse per me, io prenderei quella che abbiamo trovato oggi, che rispetto alla nostra ha i sedili chiari (secondo me piu' belli). Mio fratello era arrivato a 163mila km, questa 170.. Come dicevo, tutto compreso ci stiamo con la cifra. E al massimo rivendere la nostra come rottame a una cifra simbolica, tipo 1000 euro. Motore, cambio, albero, differenziale, etc, e' tutto in ordine. Il danno grosso e' tutta la sospensione sinistra, e il resto lo vedro' domattina. Pero' li' entra in ballo il fattore sentimentale. Mio fratello non e' appassionato, ma l'auto lo aveva dapprima stregato per le forme, poi per la guida, le prestazioni, e i bassi consumi (17km/l). Ed e' stata la sua prima auto, comprata coi suoi risparmi, e diciamo che ha un valore simbolico elevato. A dirla tutta, se domani mi disfano l'auto, ma ma ne propongono una uguale, stesso colore etc, nelle stesse condizioni... gia' vedere una targa diversa mi farebbe uno strano effetto..

Eppure in motorizzazione mi hanno confermato che l'auto deve essere demolita intera! Quindi con fanali, paraurti, sedili, etc etc.. Ad ogni modo il gentilissimo Ricky oggi e' andato a vedere una CW vicino a casa sua. E' identica alla nostra, stesso anno stessi km. Compreso passaggio di proprietà e ripristino, stiamo dentro nella cifra rimborsata, e ci avanzerebbe un'auto gemella (la nostra). Non sappiamo proprio che fare, domattina andiamo in carrozzeria a sentire che dicono.

Tra l'altro nell'esempio postato, se non ricordo male: - stev66 ha famiglia, e punterebbe alla sicurezza - loric non ha figli, e potrebbe cogliere poi altre opportunita' nella vita Ora come ora io prenderei i 2000, se avessi dei bimbi mi farei molte piu' remore..

Gia' quello attuale se non erro ha subito una campagna di richiamo.. E leggendo sui forum MB mi pare di capire che non entusiasma.. sempre un 4 cilindri e'..

Fino ad oggi non ci sono auto su cui mettere l'ibrido. Tu preferiresti una Yaris ibrida, o una Panda benzina-metano? Pensaci bene, la risposta e' meno scontata di quanto pensi.

We capo guarda che il nostro capo del governo, per essere CUUUUUUUUUUUUUUUUL, non ha (come logico) chiamato questa riforma "Job act", ma l'ha chiamato "JobS act". Giobs, come Stiv.

Q4 e' Alfa porca miseria! 155 Q4, 156 Q4 Crosswagon, 159 3200 v6 Q4.. Permanent non si può sentire, mi fa venire in mente le parrucchiere.

E' pieno di auto targate TI all'Eurospin E per fortuna, per noi sono posti di lavoro in piu', in un momento in cui molte attivita' hanno chiuso. E per me, una rivalutazione del 10% del capitale accumulato, in 12 mesi, chi me la dava?

Athena ancora un po' non sa nemmeno di essere una dea (per inciso, mi e' piaciuta molto, sembra davvero una ragazzina spaesata), figurati se ha visto le farfalle. Non c'e' nemmeno Libra a spiegarle, perche' non lo si vede proprio

ka-booooooooooom!!! Sono ricco!!! E il franco vola verso il pareggio!!!! https://it.finance.yahoo.com/q?s=CHFEUR=X

In realta' si vedono relativamente spesso una farfalla viola, quindi forse non era "geloso" ma altro

Non sei aggiornato C'è pure la serie in cui si.. No dai non lo dico se siete indietro. Cercatevi Hades Sanctuary! A ieri eravamo a 500mila euro di incassi in Italia. Siamo purtroppo lontani dal pareggio, ma forse confermano lo stesso il secondo film perché c'è già in giro un sacco di merchandise. Le targhette per esempio sono carine. E la colonna sonora e' già in vendita.

A me e' piaciuta molto anche l'idea di non rispettare l'ordine di scontri originale, e avere incontri multipli (Ioria-Virgo-Scorpio vs Bronzini), come forse sarebbe stato piu' "normale". Idem l'inizio. Visto la prima volta, sembrava una cavolata. Lo sto rivedendo in giappo hd e alla fine, questi cavalieri d'oro semi-dei, me gustano. Idem le armature, per me, promosse a pieni voti.

Consumava il triplo pero', niente bagagliaio, e due posti soli. Oltre a costare molto di piu'. Il gioco vale la candela? Poi i motivi del mezzo-flop possono essere eoni, ma vendette circa 90mila esemplari in 10 anni (tutte le versioni, compresa spider) mentre Coupe' in 7 anni vendette 70mila esemplari (solo versione chiusa). A me, me pare un floppe Edit: dove conta (ripresa) il mostruoso 20v turbo e' avanti non fare caso al mio, e' cambiato un pelo dall'anno scorso, in meglio. Ho l'impressione che piu' lo usi e meglio giri, e con la benzina a 1.10 euro/litro

La colonna sonora e' stata riscritta da zero (e non c'e' piu' Yokoyama, bensi' Yoshiki), e non era cosi' scontato: quella di Hades non ha brani nuovi, ma sono quelli vecchi ri-assemblati. Del resto, in qualche modo i 30milioni di dollari li avranno spesi. Qua un assaggio della colonna sonora: in alcuni punti mi ha gasato parecchio https://www.youtube.com/watch?v=yihkm0hjeb0 Diciamo che io non lo boccio in pieno: anzi, i cambiamenti mi sono piaciuti, peccato sia davvero troppo troppo breve e molti personaggi si vedano solo di striscio..

Nel 2008 i dipendenti Chrysler erano 54mila By the Numbers: Chrysler LLC vs Fiat Group Ora sono 74mila, da wiki, che linka a un file recente "about us" che pero' e' andato perduto nel sito FCA. Chissa' da dove e' uscito quell'11mila.

Perche' il tipo del video ha la sciarpa? Aria condizionata troppo forte?

Ecco, qui ti volevo. Comincio ad apprezzare il mio scarico silenziosissimo perche' cosi', senza autoradio, lo spool-up si sente bene Un amico mi ha detto "Sembra di essere sullo shuttle" Bene bene, mi sa che per il compleanno me lo regalo @jeby: li' c'ero, infatti le F1 quando erano aspirate usavano lo snorkel, le moto usano dire "airbox in pressione etc", ma pensavo si parlasse nello specifico della mia auto.

Aggiorno. Oggi ho chiamato lo sfasciacarrozze, il quale mi ha detto che per rottamare l'auto gemella, la vuole INTERA. Poi lui smonterebbe i pezzi, e ce li rivenderebbe!!! Fantascienze, cosi' li paghiamo due volte, e lui si tiene il rottame e rivende tutto. Prima di sbranarlo per telefono, gli ho chiesto in base a cosa, e mi ha detto che c'e' una legge che impone che le auto da rottamare siano intere. Incredulo, telefono alla Polizia di Arcisate (dove e' ora l'auto). Il preparatissimo poliziotto non me lo sa dire, chiede ad un collega, e nemmeno lui lo sa. Mi dicono di chiamare la Motorizzazione. Chiamo la Motorizzazione di Varese, mi dicono che la faccenda dell'auto intera e' per arginare il mercato nero (il discorso non fa una piega) e che non sono previste deleghe in casi particolari come il nostro. Chiedo un riferimento normativo, perche' sono curioso e non mi faccio mai i fatti miei. Non me lo sanno dare, in compenso mi dicono "Cerchi sul portale dell'automobilista". Vado sul portale dell'automobilista, metto "Rottamazione" nella maschera di ricerca: "Sito in manutenzione". Ricapitolando: Polizia -> Motorizzazione -> Sito = non ho certezze. L'unica certezza e' che ho perso un'ora al telefono e pc. Buon per noi che in questo momento sono a casa senza lavoro se no la cosa si sarebbe protratta all'infinito perche' mio fratello lavora a tempo pieno in questo periodo, e nei limiti del possibile mando avanti io la "pratica". Se avessi conferme di questa cosa, grazie all'imprevisto passaggio del demolitore, per assurdo dovremmo ricomprarci i ricambi che noi daremmo a lui. Sono sconvolto. Dopo questa veloce digressione nel paese dei balocchi, vengo al quesito tecnico di stasera. Oggi ho scoperto che potremmo richiedere un risarcimento per "Fermo tecnico". In effetti l'auto e' ferma da quasi 50 giorni, essendo stato l'indicente il 28 di Novembre. Ho recuperato questa sentenza su diversi siti di assicurazioni http://www.avvocatomaniglia.it/images/Fermo_tecnico_cassazione_6907_2012.pdf e mi pare di capire che se c'e' il fermo dell'auto, si puo' richiedere un rimborso per i servizi pagati e non usati (es: bollo, assicurazione, parcheggio), nonche' per il fatto che senza auto e' impossibile recarsi al lavoro (abbiamo risolto in famiglia, altrimenti sarebbe stato necessario il noleggio di un'auto). Ora, quale e' il mio dubbio riguardante tale fermo? E' la quantificazione dei giorni di fermo. Il meccanico, verosimilmente, fatturera' meno di 20 ore di manodopera (ha detto 2000euro di lavori, compresa verniciatura e iva), che sono 3 giorni lavorativi. Pero' l'auto e' ferma da 50, perche' il perito NON SI E' ANCORA VISTO. Anzi, se ci legge, signor Ferioli Giovanni, perito assicurativo di Induno Olona, per favore, faccia i 4km che la separano dall'auto, e le dia un'occhiata. Per come la vedo io, non dovremmo richiedere il rimborso per la sola riparazione. L'auto e' ferma per volonta' non nostra, ma per negligenza del perito. L'assicurazione anche oggi al telefono dice di aver sollecitato suddetto perito, che pero' non si e' visto. Avete idea di come comportarsi? A chi va inoltrata la richiesta? Per quanti giorni? La quantificazione del danno come viene fatta? Il fatto che mio fratello lavori a 35km da casa, ad orari non serviti dai mezzi, e che ha fatto il concerto di capodanno dovendo prendere in prestito un'altra auto, puo' avere una qualche rilevanza? (NdG: il concerto di capodanno e' fatturato, ci sono prove etc etc)

Oh yes, ma non e' che entra aria a caso. La risucchia il motore (manometro volante tenuto su col nastro adesivo rulez). Per quello non capisco che differenza possa fare il tipo di filtro. Ma io alla fine vorrei sapere se sto sprintfilter e' buono perche' la cosa mi ingolosiva.. Edit: visto ora Sadman, molto molto bene

Per quanto possono valere, cioe' nulla Sono quasi equivalenti http://www. ØØØ .com/it/duel26-158.htm ma GTV resta penalizzato dal peso maggiore. E immagino anche da una resistenza aerodinamica peggiore (confronta velocita' massime). Poi in curva c'e' poca storia storia, ma il confronto non e' cosi' scontato. Non ricordo dove, avevo letto di una prova in circuito, e GTV le prendeva. Non di molto, ma di fronte a 15 milioni di lire di differenza Vedo se riesco a recuperare il materiale, ma non garantisco nulla.

Io da profano non ho mai capito il concetto profondo che ci sta dietro. Io aspiro aria, la scaldo a un miliardo di gradi in turbina, poi passo in intercooler per raffreddare. Infatti praticamente tutte le auto NON hanno la presa d'aria diretta, solo la HellCat ce l'ha. La presa d'aria diretta, nel caso del Coupe', si e' provata (banalmente, in circuito, smontando il faro sinistro, dietro al quale c'e' la presa d'aria), con risultati nulli. Non ho riferimenti diretti, cito quanto letto sul forum inglese da persone molto appassionate.

Oggi Sgarbi su radio 24 BESTEMMIA, IN NOME DELLA TUA LIBERTA' ! Mitico

Ma questo dato? "mentre il numero di lavoratori negli Stati Uniti è lievitato da 11.364 a 73.713" In nessun universo parallelo (nemmeno nel Vag-iverso dove danno 7mila euro di premio ai dipendenti) si e' mai visto un +650% di assunzioni. Calcolo sbagliato, o hanno preso l'11.364 come riferimento, che in realta' era errato? Non ci credo che Chrysler avesse cosi' pochi dipendenti.