Ho provato con lo sciante cler diluito, funziona, ma ci vuole tanto olio di gomito.
Ho fatto un pezzo nascosto per controllare, dovrei farli e poi re-idratare con la crema perche' lo sgrassatore secca la pelle.
I tizi del negozio oggi erano in trasferta a fare un servizio a domicilio..
Vedro' che fare, tempo al tempo
Capitolo ammortizzatori. Anteriori ricostruiti (e a loro dire, rinforzati) e posteriori sostituiti con altri che avevano gia' a magazzino.
Boge su tutte e 4 le ruote. A detta loro solo Coupe' e 155 del gruppo FIAT montavano i Boge 20 anni fa..
Con gli ammo nuovi l'auto ora ha l'assetto come uscita dagli stabilimenti Pininfarina. Assorbe bene le buche e sui curvoni della superstrada sembra andare sui binari.
Se spingo con la mano sul duomo scende e torna fermandosi subito, prima "rimbalzava"
Prezzo: 300euro fatturati comprensivi di manodopera. 2 anni di garanzia.
Mi hanno fatto i complimenti per l'auto, dicono che sono rare quelle non pasticciate a mi hanno detto non toccarla e limitarmi alla necessaria manutenzione.
Secondo loro ha perfino pochi km per gli anni che ha (sto arrivando a 120mila), pero' ho visto che ultimamente qualcuno del club si e' preso esemplari con meno di 70mila km.
Nota divertente: probabilmente il capoofficina legge AutoPareri: non ricordo come, ma parlando del Coupe' si e' finiti a parlare della Maserati BiTurbo, ci siamo fatti grossissime risate perche' un loro cliente ne aveva una, e la tenne una settimana prima di darla via!