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TurboGimmo

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  1. Miiiiiiiii ho scoperto che ci sono i dischi freno neri! Dischi neri, pinze nere, cerchi neri, gomme nere. Sarebbe spaziale.
  2. Ma non e' un diesel? I 14-15 sono percorrenze da benzina.. No no, reali, calcolati pieni pieno. 17,5 km/l, non troppo distanti dai tuoi 16,5.. il conto torna. Poi mio fratello ha una guida molto rilassata e molto attenta ai consumi
  3. E' molto piu' diffuso di quanto pensi. L'Integra che gira dalle mie parti ha i cerchi proprio di quel colore. Se jeby fa i cerchi verde acido io li faccio rosa shocking e non mi dovete rompere i bolls. Anyway, per me, o neri o oro. Oro a te stanno meglio, perche' hai l'auto rossa.
  4. Appunto. Ad andare bene arrivera' a fare i 14 al litro. Un diesel. 1500cc. Guardiamo cosa fanno in casa Renault (e Miccedes). Io l'unico dato che ho e' la Crosswagon di casa (la Clio e' vecchia, la tengo fuori). Ma la CW con aerodinamica di un camion, due tonnellate di peso, 4x4 permanente, fa 17.5km/l
  5. Ah ok cosi' il conto torna. Il Pandinello l'ha preso anche mia zia, un bel blu scuro metallizzato. A parte che e' proprio simpatico anche solo parcheggiato, ma e' un bel prodottino, ottima scelta. Non avrai piu' la versatilita' della Bultipla, ma non penso te la fara' rimpiangere. Tienici aggiornati sui consumi!
  6. Ma dici che magari ci si arriva a fare i 20km/l? Io mi aspetto almeno quelli, non i 10 che hai riscontrato tu. Vero che l'auto, come ho scritto anche io, e' nuova, pero' boh, ci vedo poco margine.. Ma quel dato si avra' solo tra qualche mese, inutile stare a fasciarsi la testa gia' ora.
  7. Come mai dici "stesso prezzo della spark" ? 5 anni fa mia cuggina prese la Spark a GPL a 7000 eurini dando dentro una Alto di 12 anni.. Non ci credo che Panda e Spark costano uguale, soprattutto il Pandinello a metano. Il prodotto c'e', e si paga. Ma si paga cosi' poco???
  8. Ma in 5 pagine nessuno ha notato il consumo PAZZESCO che ha registrato becker? Non l'ha notato nemmeno lui, che non lo ha messo nei "contro". Va bene che l'auto e' nuova di pacca, etc etc etc, ma ha fatto abbastanza pena da quel punto di vista. E parliamo di 116 tristissimi cavalli diesel su un'auto leggera, e che costa quello che ormai abbiamo detto. Alla faccia del cambio automatico uber-fighissimo.
  9. Io ci ho fatto l'occhio ai miei cerchi neri.. Per le estive volevo farli dorati, ma restero' sullo scuro. Secondo me neri, al massimo se li vuoi fluo vadi di plastidip almeno e' una modifica reversibile.
  10. Ma la Classe A AMG 45 non ha un turbo BorgWarner? Invece la F1 monta roba IHI? Non era piu' tenero fare tutto in casa?
  11. Manca il dato piu' importante. Quanto puoi spendere all'anno per mantenerla? Un'auto da 120cv costa ogni anno circa 1000 euro tra assicurazione e bollo. E ancora non l'hai messa in moto. Per i 100mila km ha ragione polizziotesco e co. Dipende da un sacco di cose. Il mio Coupe' sta cadendo a pezzi, l'Alfa di mio fratello gira come un orologio e di km ne ha 120mila ma e' stata tagliandata ogni 20mila km ed era uniproprietario.
  12. Becker ma fai il confronto tra due versioni di MINI che da sempre e' mostruosamente prezzata. A quel prezzo ci escono DUE Punto Abarth. Che abbia le lucine sul display, a me frega poco. Ma capisco che sia un discorso che lascia il tempo che trova, ognuno ha le sue priorita', che cercha MINI non cerca le auto che intrigano me per esempio. Pero' due settimane fa a due passi da casa mia con 35mila euro un mio ex compagno di liceo si e' comprato un appartamento. Non avra' il navigatore figo, i led o le sospensioni attive, ma ha un tetto sopra la testa
  13. Qua l'unica cosa che e' chiara, e' che sembri un po' confuso a dire il vero.. una Punto 120cv o una Fiesta ST sono mediamente molto piu' sportive di qualunque A3 station wagon (perche' la 5 porte quello e') Ed e' un peccato che tu le escluda, perche' l'auto che fa per te e' esattamente questa Auto usate: Toyota, Yaris, 1.8 5 porte TS 50000 km AutoScout24 pagina di dettaglio Le tedesche fuori budget, la Leon boh (a me non ha mai detto nulla la seconda serie, quindi lascio la palla ad altri), la 147 Q2 non so se ci stai dentro col budget, perche' erano le ultime e tengono ancora un po' il valore. Nel dubbio metti in conto di rifare gli ammortizzatori anteriori in modo da evitare brutte sorprese al portafogli.
  14. Tra l'altro, ripensando alla disfatta Ferrari, sul sito di Turrini si diceva che dopo la prima corsa sono saltate un po' di testa in Ferrari, in reparto motori..
  15. E' vero, la gente e' convinta che stiano vendendo le auto blu. Quelle auto o le vendevano o le dismettevano, visti i km e l'eta'. Si sono risparmiati i costi della rottamazione, ecco cosa hanno risparmiato.
  16. Oddio Matteo mi si scombussolano tutti i piani. Tra un paio di settimane dobbiamo andare a Castel d'Ario con mio zio (nato li', non ci torna da 40anni) apposta per mangiare il risotto al puntel, e pensavamo di fare scorta di mostrarda. Oh my god. Pero' noto che un fondo di verita' tra la differenza di mostarda Cremona/Mantova c'e'.
  17. Ma a Woking dall'anno prossimo non avranno i motori Honda? C'e' in giro un qualche articolo/schemino/disegnino per capire meglio la faccenda Mercedes?
  18. Non so aiutarti, ma mi viene il dubbio sulla faccenda dell'et. Variandolo rispetto all'originale non cambia la carreggiata? Perche' quella mi pare sia riportata a libretto.
  19. TurboGimmo

    MINI 2014

    Eh beh allora non vedo perche' dovrebbero sbattersi a renderle dei muli
  20. TurboGimmo

    MINI 2014

    A leggere su internet MINI Cooper e' l'auto piu' infaffidabile della storia. Eppure a leggere mich_ c'e' gente che a - compra un'auto appena uscita da concessionario (e sai che farai il beta tester) b - compra una MINI, risaputo che ti lascera' a piedi, non SE ma QUANDO. c - ci lascia giu' 40 mila euro. Oh, sara' che sono povero, ma 40mila euro sono tantissimi soldi. A sentire queste cosa mi viene la depresiun.
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