TurboGimmo
-
Numero contenuti pubblicati
19264 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
8
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di TurboGimmo
-
Confermo la ggiungla delle assicurazioni, un preventivo veloce veloce mi dice che tra Runner 180 e Leonardo 250 ci ballano 10 euri Quindi alla fine non ci sono preferenze nette, mi informo su Scarabeo e T-Max prima serie, le Vespa come pensavo sono troppo care (magari saranno anche assegni circolari, ma per me e' no) Grazie a tutti intanto, gentilissimi!
-
Digli del plum cake
-
Cosa a cui nessuno pensa (me compreso, sia chiaro). Tra coupettari qualcuno ricabla tutto e il risultato migliora parecchio, proprio perche' dopo 15 anni i fili perdono di efficacia nel trasmettere l'impulso. -
Ora si trovano sotto i 1000 euro, pero' non vorrei che il 2t fosse bloccato un po' dappertutto. Devo informarmi. Buono a sapersi, vedo cosa c'e' di in giro Max, pagare di bollo+assicurazione piu' per un'eventuale moto che per il Coupe' francamente mi pare un assurdo. Perche' a quel punto mi prendo sul serio una Punto Cabrio da usare tutti i giorni (che tra bollo e assicurazioni mi costa uno sputo) Idem come sopra, temo di non riuscire a stare intorno ai mileuro. Aggiungi costi assicurativi che se sali di cilindrata aumentano. Mo' sbircio. Io vivo in Italia, vicino a Varese, ma visto che sono in CH almeno una volta alla settimana e la patente mi serve, la faccio e non ci penso piu'..
-
Guardate le mani di Egon Probabilmente non lo vedremo mai in Ghostbusters 3 (di cui si e' parlato molto negli anni passati). E' un vero peccato. Ci sono cresciuto con loro
-
No Ale, mi serve il vano sottosella, al massimo posso perdere la pedana, ma il vano e' imprescindibile. Se no pensavo sul serio alla Mito nera che ho visto qua da me Lo Zip, mich_ .. io parlo di roba superiore, non motorini 50cc col motore pompato (perche' poi a livello telaistico, 50ini rimangono). Per quello pensavo al Runner, per quel che ne so io aveva un signor telaio. O appunto il Leonardo, meno sportivo, ma il ragazzo che l'avevo si faceva 70km al giorno di extraurbano, non si e' mai lamentato..
-
Verde opaco come l'auto, non vedo come possa esserci dubbio Edit: o nero -> http://www.subito.it/moto-e-scooter/gilera-runner-180-1999-cuneo-71314182.htm
-
Leggevo ieri sera su internet di quel difetto, pare si noti abbastanza facilmente. Un ragazzo che me l'ha suggerito lo ricorda con affetto, ci andava in universita' facendosi un po' di autostrada e diceva che si muoveva bene. Devo vedere che altro c'e', sbirciando sui siti di annunci quasi tutti sono elaborati, magari esistono altri scooter grossi che io non sapevo, fatevi sotto!
-
Dal 31 Gennaio scorso in Svizzera per circolare anche col 50ino e' necessaria la patente A. Dato che la devo fare, il limite del 125cc decade, e potevo puntare un po' piu' alto. Per quello pensavo al Runner, piu' che altro perche' era il primo scooter "grosso" che mi e' venuto in mente. I maxiscooter non mi piacciono, e per ora non c'e' l'esigenza.
-
Che ci avevo pensato ma non mi veniva il nome, l'aveva un amico, ci siamo andati al lago spesso insieme. Nel sottosella ci sta il mondo, l'ho visto abbastanza maneggevole, potente quanto basta da andare in 2 senza affanni, in salita, extraurbano etc. Mo' sbircio i prezzi, sono curioso Nitro no, alla fine e' uguale all'Ovetto e volevo qualcosa di meno impiccato
-
Gilera Runner 180: cosa ne pensate?
nella discussione ha aggiunto TurboGimmo in Scooter e Biciclette
Buonasera. Orbene, veniamo al dunque. L'Ovetto ormai mi ha rotto le balle probabilmente in primavera lo passo a mio fratello che lo userebbe per andarci al lavoro senza massacrare di km la CrossWagon inutilmente. E io rimarrei senza anche se ora per gli spostamenti extraurbani ho il mio scassone turbo. Cosi' ho cominciato a pensare, poiche' devo fare la patente della moto se no non posso andare in Svizzera nemmeno con un cinquantino. Ho pensato che vorrei cambiare, ma spendendo "poco" (due ruote, bollo, assicurazione, manutenzione, tutto). In un primo momento avevo perfino pensato di prendermi una Cagiva MiTo, quella uguale alla Ducati 916 ne hanno una in un concessionario vicino casa, nero opaco, bellissima. Pero' capperi, io senza vano sottosella mi sento perduto, e non potrei portarci in giro la Gimmorosa, quindi e' un casino. Penso mi restera' il tarlo a vita, mi sarebbe piaciuto provare una stradale. Ho pensato anche all'Aprilia 250, ma siamo daccapo, sono troppo vincolanti per i miei usi. E cosi' mi sono detto: ma se piglio questo? Ai tempi si diceva fosse il non plus ultra degli scooter, pare che il 2t sia un missile, ma cercherei un 4t per evitare blocchi del traffico e robe varie. Dovrebbe avere il vano sottosella, perderei la pedana piatta ma potrei rimediare col bauletto da montare dietro. Due posti li ha, e i 15cv dovrebbero permettermi andature sostenute in extraurbano, salite disinvolte, e potrei perfino andarci in autostrada (dovrebbe arrivare a 130km/h senza difficolta'). Ho guardato, tra bollo e assicurazione la differenza rispetto all'Ovetto non e' molta, e i prezzi dell'usato sotto sotto i 1000euro (da verificarne lo stato, ma commercialmente ormai gli scooter non tirano piu' e i prezzi sono davvero bassi). Se no cosi' su due piedi pensavo al Phantom 125, o il Firefox 125, ma il Runner 180 mi stuzzica immensamente di piu'. Voi l'avete mai provato? L'avete posseduto? Sapete di difetti? Sapete di valide alternative altrettanto economiche? -
Potevi usare i 18/19 per le gomme estive, e i 17/18 per le invernali, no? Non credo sia catenabile l'auto, e a norma di legge servirebbero almeno delle M+S
-
E' wrappato. Come quello delle DS3 da 18mila euro
-
Oibo' che onore! Sei tu!!! La foto non l'ho fatta io, l'ho trovata on line, perche' io ero altrove... se non sbaglio hai girato nel pomeriggio (c'erano due pazzi con Porsche e Subaru, assassini), forse ti conveniva andare la mattina che c'era meno casino Per il sassolino, informati per wrappare almeno il muso di pellicola trasparente anti-sassi: e' una copertura invisibile che aiuta a salvare la carrozzeria. Se trovo qualche altra foto di te con l'auto la pubblico, magari ti fa piacere averle come ricordo!
-
Pare sia andato pianino, ma era anche in un turno piuttosto "pieno", quindi non so quanto faccia testo il tempo registrato
-
E' una piccola DS3, ha il suo perche'.
-
Ieri ce n'era una a Monza sta a vedere che era la stessa di Franciacorta Al solito, non ero li', ero a farmi un giro sulle prealpi vista la giornata spaziale uscita ieri
-
Su Rotten Tomatoes per ora (pochi commenti, 164), incassa uno strepitoso 96% di gradimento The Lego Movie - Rotten Tomatoes Robocop, per dire, ha spezzato il pubblico, avendo praticamente un 50% di gradimento. Forse forse stasera vo a vederlo
-
Ocio, le auto del trio non sono necessariamente citycar. Sono anche auto economiche, ottime per chi ha 19 anni e magari finite le scuole ha un lavoretto e gli serve l'auto per andarci. Se no non si spiega come mai dalle mie parti abbiano spopolato... e da me la "citta'" piu' vicina e' a 40km E se magari la sera si esce con gli amici, il tablet puo' avere senso. Anche perche' si risparmia del dover mettere una megaautoradio dopo l'acquisto.
-
Io non vorrei passare per il tuner della domenica, ma un bravo elettricista con 100euro mette i pulsanti alzavetri un po' dove vi pare. Io li farei mettere sul tetto, sarebbero megafighissimi.
-
Walker, la cosa ha i contorni dell'assurdo. La mia auto e' un'auto di 15 anni fa, la cui progettazione e' addirittura di piu' di 20. Che chi se ne fa una ragione e dice "bom, pazienza, i fari illuminano poco ma sto al gioco, cosa posso pretendere? nel caso rallento se non vedo" *io mi aiuto coi fendi se sono disperato. Poi trovi chi ti dice "ma non si vede una mazza". Gli fai notare che anche chi viene in senso opposto non vede una mazza. E la risposta e' "Eh ma io devo vedere oh." Solo che c'e' chi riesce a vedere coi fari di serie, e chi e' cieco, evidentemente. Come direbbe mio papa', quella gente dovrebbe portare l'asino, altro che le macchine..
-
Il problema e' aprire il cofano. A me non l'hanno mai fatto. Beninteso, l'auto e' di serie, ma a uno che si presenta con una coupe' turbo io la sbirciata al cofano la darei a priori. Avro' la faccia da bravo ragazzo.
-
Io cerco disperatamente di farli desistere a suon di abbaglianti... il risultato come dicevano Regazzoni e Walker, e' che mi faccio qualche secondo senza vedere una beneamata mazza, e mi viene da inchiodare..
-
Dipende dai posti penso. Da me martellano (provincia di Varese), in provincia di Como idem. So che in zona Novara/Vercelli negli ultimi mesi sono volate multone.
-
Per pesare due tonnellazze ed avere il baricentro alto, estiqaatsi