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TurboGimmo

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  1. TurboGimmo
    secondo me 15-16k, oggigiorno, per un Coupé Turbo, NON sono tanti (a Varese c'è un Bordeaux a 17k favoloso). Sono auto che hanno almeno 20 anni e se sono ben messe, vuol dire che di manutenzione di euri ne sono stati spesi. Mi ricollego a @4200blu: non stento a credere a quello che dici. Io per primo ho visto 20v turbo con PIU' di 200mila km, ben tenuti (se si guarda in Germania, ad esempio , non sono rari quelli ultra-kilometrati) Da come ho visto, quelli uni-proprietario di norma sono sani. Poi al primo cambio di proprietario cominciano a soffrire. Il problema è che in Italia, come per magia, tutti quelli in vendita hanno meno di 130mila km, kilometraggio al quale vanno fatti - distribuzione - frizione - oli vari Più manutenzione classica da auto vecchie. Già solo la mia Civic del 2008 (15 anni, non 25) ha necessitato di 960 euro a tagliando arrivata a quota 150mila km, e non ho rifatto né freni né frizione. Però almeno di solito parte. La mia Coupé per esempio mi lasciò a piedi a 1000km da casa: pompa benzina morta di fronte al Nurburgring. Tornai senza mai spegnerla
  2. TurboGimmo
    Essendoci passato (non ce n'è, ne sn ancora innamorato, ma ormai mi sono dato alla bicicletta), ti direi EVITA 😜 Parlando seriamente, dico cosi', a pelle che sono di corsa. Poi se interessa dettaglio in serata: - Turbo 20v: UN MISSILE, ma dico sul serio, con 220cv sembra andare più forte di roba attuale con 100 cv in più (Euro 2, è leggero, vibra, etc). Va troppo forte per le strade del 2023 (dalle mie parti, zona Varese/Como, c'è sempre un traffico immondo e una roba cosi' non te la godi mai) Costerebbe poco da mantenere, se non fosse che si rompe sempre qualcosa, e NESSUNO sa metterci mano. Evitalo come la peste. Chi lo vende a 20k spera di riprenderci parte dei 21k spesi per tenerlo marciante. Guardati intorno, non ne vedrai, non perché non sia usabile (tutt'altro) ma perché è un BIDONE. - Turbo 16v: Come per il 20v, ma il motore muore prima, ha meno allungo, erogazione più appuntita. A me non era piaciuto. - 16v aspirato: è vecchio come il cucco, buono per i raduni di paese, eviterei. - 20v aspirato: diventa interessante per il SOUND, è sottovalutatissimo, ma cammina bene. Ha il male incurabile che essendo 5 cilindri nessun meccanico saprà che pesci pigliare se si rompe qualcosa. - 1800cc E' l'unica scelta vagamente sensata. E si guida bene!
  3. TurboGimmo
    Peccato, la trovo bellissima!
  4. TurboGimmo
    Cerca una Yaris!
  5. TurboGimmo
    E quando mai i costruttori Europei sono stati in vantaggio?
  6. TurboGimmo
    ok ma chi si fa il viaggio autostradale con questa scatoletta? nel mio piccolo io con jazz faccio 120km in una settimana lavorativa, per dirti io ci starei poi nel fine settimana prendo civic a benzina
  7. TurboGimmo
    Maronn, il cruscotto è abominevole.
  8. TurboGimmo
    Bonus che evidentemente a chi sgancia certe cifre, non importano. Ma solo 5 anni fa, qua dentro ci si spippolava per le GODRONATURE Come cambia il mondo, e così in fretta!
  9. TurboGimmo
    Su questo ci sarebbe da discutere all'infinito. Un tempo prima di sganciare 50mila neuri PRETENTEVI che ci fosse uno showroom e un tizio in giacca e cravatta
  10. TurboGimmo
    Tesla se ci pensiamo non aggiorna quasi mai le auto (Model S è peggio di Challenger, uguale da sempre) ma pian piano mette accorgimenti per facilitarne la costruzione. La pensata della giga-press per me è la svolta. Mettere insieme le macchine secondo me gli costa meno che a tanti altri auto-maker, anche perché non hanno gli interni A breve dovrebbero uscire i trimestrali se non erro, e ormai e' da un anno che, finalmente, è in utile.
  11. TurboGimmo
    Lo trovo davvero brutto, boh. Vecchio. E dietro è una macchina cinese. Bocciatissimo. Pensare che ancora trovo figo il primo Cayo Gts
  12. TurboGimmo
    Ma non sono un po' in alto le maniglie? Però che bello, trovo il muso molto riuscito, finalmente stanno capendo come fare la stella del sud
  13. TurboGimmo
    Poteva scapparci il morto!
  14. TurboGimmo
    Per rovinare un bel progetto.
  15. TurboGimmo
    Che peccato. La Dolphin vera, quella da 4 metri, è praticamente una Honda Jazz elettrica. 4.20 metri perde molta praticità.
  16. TurboGimmo
    Ok, adesso posso ordinarla
  17. TurboGimmo

    BMW XM 2023

    TurboGimmo ha risposto a Osv in BMW

    Ma dobbiamo capire che, DI NORMA, i prodotti "coerenti" si fanno se portano profitto. Non sono "Coerenti" ma "Profittevoli". Poi magari uno dice "Eh ma le M le facevano in perdita", ma vai a vedere quanto traino facevano alle versioni povere. Qua ci culliamo nel pensiero che alcune case facevano le auto in un certo modo per "Etica", invece in teoria le facevano perche' ci guadagnavano. Dodge faceva i cassoni coi V8 da millemila cavalli perche' ci guadagnava. Se dall'anno prossimo riusciranno a guadagnare dai cassoni BEV, ci metteranno 1 giorni a celebrare la bontà dell'elettricità, in barba a 50 anni di motori HEMI
  18. TurboGimmo

    BMW XM 2023

    TurboGimmo ha risposto a Osv in BMW

    cosa che a BMW importa niente, l'importante è fare PROFITTO.
  19. TurboGimmo
    Credo lo sia sempre. Io non lavoro nell'automotive, ma comunque nella manifattura, e dove lavoro io si puo' mangiare per terra.
  20. TurboGimmo
    Questo coso e' bellissimo IL BRACCIOLO CHE SCORRE INDIETRO E' L'INVENZIONE DEL MILLENNIO
  21. TurboGimmo

    BMW XM 2023

    TurboGimmo ha risposto a Osv in BMW

    Alla fine con sto robo stan lavorando bene e il mercato li premierà. Sento che siamo vicini ad una svolta per BMW, un po' come quando la Serie 7 di Bangle diede lo scossone 20 anni fa. Il tempo darà ragione a questo carciofo. Intanto il mercato lo premia. Duole dirlo, ma brava BMW.
  22. TurboGimmo
    l'ho notato anche io... e inoltre * fiancata -> Sian * layout col cambio dietro -> SCV12. Se hai seguito le mille mila versioni speciali uscite negli anni, questa non dice niente a livello di "effetto wow".. sa di già visto da tutte le angolazioni.
  23. TurboGimmo
    Per me nessuno come lui Mi sono fatto fare una maglia uguale
  24. TurboGimmo
    In pratica 20 km/l in modalità ibrida? Ho capito giusto?
  25. TurboGimmo
    Ma sono una più bella dell'altra!!!!! RALPH GILLES SEI UN MITO!!!!!
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