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Conosco il venditore, il mondo e' piccolo I cerchi sono sani e il prezzo e' ottimo (mi da le minigonne se aggiungo qualcosina) Il problema e' che non sono convinto, per quello ho fatto i fotomontaggi, e quella misura di gomma non la ho a libretto (e dovrei fare l'aggiornamento). Il venditore da tutto insieme. Gli altri cerchi postati non ci stanno per via della pinza del freno Se l'inglese non avesse fatto lo schizzinoso con 200euro li portavo a casa, visto che il corriere ne voleva 180 Continua la ricerca, ogni tanto saltano fuori perche' molti fanno il passaggio ai 17 pollici, le cui misure di gomme sono di piu' facile reperibilita' rispetto alle 205/50/16 di serie
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Efficienza forse si', resistenza non ci giurerei. E quello che fa ai fini del consumo e' la resistenza Ha una superficie frontale immensa per lo scricciolo che e'.
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E grazie ar cavolo, costava 59milioni di lire, fai tu. La Panda la pagammo 13
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Mi hanno copiato le pinze gialle anche se ancora non le ho colorate
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Hihihihihih Il volante si regola in altezza e profondita', il sedile scorre solo avanti e indietro. Vorrei poter tenere il volante piu' vicino per stendere meglio le gambe, ma sono io ad essere sproporzionato. Dopo vari tentativi ho trovato la posizione tenendo puntato il piede sinistro a lato della frizione, in modo da spingermi bene contro lo schienale. Cosi' non mi stanco e al ritorno da Venezia ho fatto 400km tutti d'un fiato fino a casa. E' un po' alto il sedile, secondo me e' un difetto a meta'. Perche' di contro hai un ottima visibilita' e non essendo troppo steso lasci spazio agli eventuali passeggeri. Il problema e' che non sono per nulla contenitivi... e i Recaro (li ho provati) trattengono di piu' ma sono davvero duri e poco imbottiti...
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Pero' magari ha abbastanza seguito e la prossima volta la fanno meglio. A saperlo li chiamavo e seguivano il restauro del Cupo
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Renditi conto che gli ho trovato io il corriere che va a casa a prenderglieli, deve solo imballarmeli. E non vuole. Maledetto!!!! Fiat Coupe 20V Turbo Alloy Wheels & Tyres | eBay Vabbo' mi organizzero' per prenderli altrove
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Bella fotina L'omologazione per i 17 pollici non e' un problema, la si concede senza problemi, e qualcuno in Italia ha perfino i 18 omologati a libretto!!! Il problema e' che la mia versione con i 17 diventa invivibile (nella foto e' una non-turbo). E' piuttosto rigida di suo, per via del peso del motore, e mettendo gomme piu' grandi l'effetto ammortizzante della gomma si va perdendo, e con le strade che ho non voglio sacrificare il confort che per quanto non troppo, e' buono. Dipende, c'e' chi lo fa, ma e' disposto a soprassedere su questa pecca. Io uso l'auto alla fine per le gitarelle domenicali, e non mi sembra il caso Vediamo se mi aggiudico i cerchi da 16 domani sera su ebay
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Vedevo oggi quello di un amico, che ha i cerchi bruniti. Sono figherrimi. Mi sa che prendo quelli :si: Per le pinze si vedra', ora sul cerchio nero stanno molto bene perche' si notano molto senza barare
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Mica sono motori-pacco come quelli di adesso. I 16valvole digeriscono di tutto. Basta cambiare spesso l'olio Oggi raduno massonico con i membri comaschi c'e' in ballo un raduno sul Lago dopo la Befana
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Grazie dell'interessamento Mir, ma cerco quelli originali di mamma FIAT (versione singola razza o singola): costano meno, sono "i suoi" e si possono montare senza problemi. Perche' il 90% di quelli after market necessitano dei distanziali per poter essere montati, perche' la pinza del freno anteriore sporge troppo. Ad ogni modo, preparati diversi abbinamenti (il cerchio dorato e' una fissa mia ) E vi allego una foto del bombolone dell'anno scorso, prima del fattaccio
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Su facebook il sondaggio vede in vantaggio i cerchi a doppia razza con pinza rossa. Che faccio? Acquisto?
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Ragassuoli la ricerca dei secondo set di cerchi prosegue. Mi propongono quelli della versione Plus a razze sdoppiate. Seguono fotomontaggi
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Uh ricky sai che non sono piu' il piu' burino del circondario? Il titolo mi e' durato poco. Il Turbo20 Limited nero che vedevo spesso ora riposa in un garage segreto insieme ad una Integrale Evo2 ed una Uno Turbo e l'altro grigio che avevo provato ora e' sta a Varese... ... ed e' comparsa una 147 GTA in piazza della stazione. Canna di fucile. Fighissima
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Li' era per fare il bigolo (e per poco non ci ammazziamo ) Ne parlavo con Lara quando l'ho messa a riposo... ci ho fatto il pistola piu' nei primi 100km da Monza a casa, che nei mesi successivi. Forse perche' dopo averla rimessa a nuovo di meccanica la sento piu' "mia" e non voglio rovinarla per nulla. Come auto da passeggio e' uno sballo, che alla fine e' quello per cui la si usa.. la tiro fuori nel fine settimana se abbiamo in programma spostamenti, se devo giusto andare al pub uso la Clio. Pero' Willow, io sono stato passeggero diggente che l'auto ce l'ha da anni, fidati che l'auto ha limiti dinamici molto molto alti (la g laterale supera di poco 1, non e' poco) e puo' fare cose che sembrano impensabili. A detta dei piu' tutto sta nell'esperienza e nel sapere fin dove ti puoi spingere. E io altrove spiegavo che sono molto "lento" a "imparare le macchine". Ma in fondo chissene, non mi rincorre nessuno
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Il GPL si monta, si monta: iniezione liquida, si mette il kit per la doppia Eprom per switchare mappatura quando si passa da benzina a GPL. Costo dell'impianto sui 1600eurini eurelli. Per quanto riguarda il sottoscritto, sono fiero dei miei 10km/l di media ma se devo fare il bigolo giusto per fare mi passa la fantasia. Passero' per pistola, ma io non so dominarla. Ci mettero' anni.
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Nono, e' piu' godurioso fare le salite in quarta marcia dove con la 107 mettevo la prima. E poi 1 - la benzina non me la regalano 2 - all'uscita dall'autogrill ho tirato la seconda a 112kmh di gps e avevo ancora 700giri. Quel coso mi fa abbastanza paura e sono ben lungi dal governarlo. 3 - non mi va di prendere multe 4 - ero in centro abitato Confermo. Io provai l'auto a fine Luglio, un caldo mostruoso. Fortuna che ho il clima automatico. Poi con i sedili in pelle non ti dico... d'estate sono bollenti d'inverno sono gelidi Mai provato, ma il 16valvole deve fare letteralmente paura. E' molto piu' rabbioso rispetto al 5 cilindri (turba piu' grossa e meno cilindri). Il mio si comporta come un 3200cc aspirato 6cilindri, solo che e' meno rabbioso (superati i 5000 giri la curva di coppia del mio scende, sul Busso sale) Se passa di qui ricky magari spiega meglio la differenza: io mi baso sui dati, lui li ha provati entrambi
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Non e' una Ferrari da 200'000 euro. E' una macchinazza che grazie al cielo non ti svena a mantenerla (pensa a bollo, assicurazione etc, 240cv non sono pochi ma non muori). Pero' visto che magari finira' in mano a chi potra' spendere 50mila euro ma non 100mila, se consuma meno non la vedo cosi' tragica eh. Perche' uno scassone che fa i 6 al litro, o hai un serbatoio da 100litri, o ogni giorno sei dal benzinaio. A me di quest'auto frega poco, ma a leggere sembra quasi che si cerchi il difetto ad ogni costo. Non capisco. Lo 0-100 in 4.2 secondi non e' sufficiente? Pensate che la terza marcia sia troppo lunga? Vi faccio salire sul mio scassone, facciamo una tirata da 50km/h a 180 tutti in terza, poi mi dite se i cv non bastano (e la mia pesa di piu' della 4c). Boh non capisco.
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Vabbo' Rega la S4 arriva a 180 all'ora di velocita' massima, ma aveva l'accelerazione di una F1 Poi sul fatto che quella della rapportatura delle marce siano chiacchiere fine a ste stesse (imho) sono il primo a dirlo
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Ieri sera abbiamo visto PACIFIC RIM A livello di resa visiva quasi spiace dirlo, ma Transformers 1 e' ancora lontano. Perche' era girato di giorno. Ma come epicita' qua siamo dalle parti di 300 e di Scontro tra Titani: a vederlo viene voglia di scendere in strada sotto la pioggia, diventare immensi, e scassare di botte i kaiju con i container e le barche. FIGHISSIMO. Colonna sonora che campa in pratica di un solo brano, ma che da una carica grandiosa http://www.youtube.com/watch?v=LpuhWD4mjUY Peccato non averlo visto al cinema ed in 3D, la tv di casa l'ha ucciso Devo comprarmi un Kuro
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Ma quella gentile signora mi aveva portato sotto casa, allungando di 8km e poi si e' fatta 8km per portarmi indietro, volevo far girare il karma