TurboGimmo
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Quindi o tutto tutto o niente niente Oghei, allora quella aspetto a ordinare, intanto si fa il resto! E a proposito di liquidi antiattrito? Potrebbe essere una buona idea? Il motore ha 14 anni e 115mila km, alla prima accensione di giornata fa nu' burdell niente male poi le volte successive si accende e si stabilizza subito al minimo, in silenzio. Dovrebbero essere le punterie idrauliche, che a motore freddo fanno casino. E su altri lidi si diceva che un buon antiattrito potrebbe aiutare a preservare il motore
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Buonasera Sto facendo l'ordine per i pezzettini per rimettere in piena forma lo scassone.. Ho ordinato - kit distribuzione (cinghia + 2 cuscinetti) - pompa dell'acqua - kit frizione Valeo originale e vi volevo chiedere... Ma la cinghia servizi? va presa? costa una scemata, la prendo a priori? Poi a motore giu' il meccanico guardera' il paraolio, che io non ho idea di cosa sia, ma penso sappia fare il suo mestiere..
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Certo, ma visto che toniz era da queste parti gli ho scritto qui! -
Ho regalato il tablet anche alla morosa, quello di mamma dopo 3 mesi ancora funziona, la batteria regge 3/4 ore con wi fi acceso. Il display e' abbastanza definito, solo se lo ruoti e' un po' fastidioso. Non e' rapidissimo ad aprire chiudere etc, ma a quel prezzo penso non ci sia nulla del genere. Omaggio da Acer 5giga di cloud.
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E io che speravo nella 500 Zagato
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Se non sbaglio il macello era uscito perche' ci si era impuntati di farla con quella forma, e relative poche prese d'aria. Da li' lo sforzo ingegneristico, ottenere il massimo risultato muovendoti tra paletti molto, forse troppo limitanti. Anche io sono capace di tirar fuori 1000cv dalla mia macchina, ma mi esce con una linea cosi' pulita?
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Ma solo a me strapiace? E quando la vedo io mi immagino un sacco di ingranaggi che girellano, 16 cilindri, un po' di alberi a camme, 4 turbo (tu il megl che uan, for is megl che tu), una dozzina di radiatori... E quando penso che tutta quella roba sta in una macchina cosi' relativamente piccola, eh, signori, io mi scappello (nel senso che mi tolgo il cappello)
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E' una di quelle mitiche occasioni dove l'auto era della vecchina che la usava pocherrimo Pensavo fosse cara a 10k euro, ma vedo che altre costano di piu'. Il papa' dell'interessata e' capoofficina in Renault quindi ci dara' un'occhiata approfondita. L'auto verra' usata per i piccoli spostamenti quotidiani, e due volte al mese per tornare sul lago. Direi che si cade in piedi, molto bene
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Si si, infatti.si parla di Swift 4x4, da visionare sabato L'alternativa era Panda 4x4 versione Classic
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Termiche e via senza pensieri dunque O era meglio Panda? E' che le Panda Classic io le trovo un po' piu' tristanzuole
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Mai provato, ma non so quanto sia "godibile" in strada.. il tubbo tra i 3mila e i 5mila giri cambia voce letteralmente e attacca al sedile. E' proprio un altra filosofia di motore/auto. Solo che mi era venuto il dubbio perche' in giro si leggeva che i 200cv della GT86 si sentono poco, perche' sono tutti in alto. AleRPM invece l'ha provata di persona e ne ha detto un gran bene. Deve essere davvero un gran bel giocattolino. Pilota, se ci senti, una provocazione: ma una "Hyundai Genesis Coupe" non l'hai nemmeno mai considerata? 2000cc turbo, trazione posteriore, impostazione piu' turistica rispetto a GT86. Mi pare che come prezzi siamo dalle parti della Toyobaru
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Ma le gomme da 25 pollici? Ma all'estero le gomme le regalano?
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Suzuki Swift 4x4 per vivere a San Moritz
una domanda ha aggiunto TurboGimmo in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao boys, la morosa del fratello deve prendere l'auto perche' non ne puo' piu' di fare la spola in pullman. Lei vive a San Moritz, noi sul lago, ogni tanto scende lei ogni tanto sale mio fratete. Fratete eroicamente e stoicamente si ostina a salire col 107, la sua morosa avrebbe trovato l'auto del titolo. Precisamente questa: tio.ch | Acquisto auto vendita auto occasioni vendita auto motociclette, auto d'occasione auto usate auto nuove Prezzo a parte (in CH non si capisce una mazza coi prezzi delle auto) sapete di difetti congeniti? Anche se sono fiattaro, visto che le Panda 4x4 costano uguale, io le ho detto di puntare la Swift, alla fine dentro e' un pelo piu' spaziosa, almeno come impressione. E forse meglio come stadista... A voi! -
Ma tu pensa... due cosi' bei ragazzi, esce una tale chiavica Bengol ci aveva visto lungo nell'ultimo periodo in BMW, imho, quando disse: "nel futuro andranno di moda le cose strane rialzate 2 posti"
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Anche sul bombolone si sta in 4 comodi, davanti e' molto larga.. Sono gia' 4 giorni che non lo uso, mi manca tanto... oggi con la Clio mi sentivo spaesato Ma alla fine pilota chiede e se ne va?
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Prendi e vieni al prossimo raduno, e ci scambiamo le auto sono curiosissimo di provarla e sentire come e' di motore Io posso mettere sul piatto una Coupe' FIAT 20v Turbo
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A prezzo pieno o km0?
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Vendere GT86 in Italia e' stata una follia, e penso lo sapessero. - in Italia i coupe' prestazionali sono morti da un pezzo (avete visto mai una Hiunday Coupe' rwd? eppure quelle prima vendicchiavano) - in Italia Toyota=Prius Penso che vedere un GT86 in conce accanto alle ibride faccia un effetto un po' strano. Le recensioni poi han fatto il resto.. gia' il fatto che sia RWD dovrebbe bastare e invece.. Per certe categorie di auto il mercato qua non esiste proprio, a titolo di esempio, la prima cosa che mi chiede la gente per il Cetriolono non e' 'quanto va, quanto consuma', ma e' ''QUESTA QUANTO PAGA DI BOLLO?''
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Bellissima imho, con un montante C superlativo e interni curati ma non pacchiani. Aveva il marchio sbagliato sul cofano
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Ma no, perche' e' un pilota che ho sempre trovato molto corretto, oggi come a Spa un anno fa, e' stato bellissimo vederlo lottare con Alonso
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E' un peccato perdere Webber
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Perche' le porte ad armadio? Agila nuova non ha insegnato nulla?