TurboGimmo

Vabbe' che qua in Italia si era tutti fulminati, ma che A1 venda poco mi pare il minimo, considerato l'auto che e' e il rapporto "qualunque cosa / prezzo" tendente a zero Infatti da me, dove la gente non sa come spendere i neuri, ne sono spuntate 3. Che amarezza Quoto chi sopra diceva di Juke, pare abbia gia' stancato..

Chi sa dirmi come funziona il Viscodrive della mia turbomacchina? A leggere Quattroruote del 1998 parla di "autobloccante", ma aleRPM dice che e' un giunto Ferguson. Dove sta la verita'? Grazie in anticipo!

Speriamo non cannino i riferimenti cristologici (la storia di Murphy é la storia di Cristo dalla crocifissione alla camminata sulle acque), se li cannano o non li mettono, di Robocop non ci sara' nulla Fiducia ZERO per conto mio

Mini e Mini contadino, soprattutto all'inizio, hanno venduto piu' di quanto l'umana comprensione potesse giustificare, imho.

Sisi, mi era proprio venuto in mente stamattina! Ieri andando al matrimonio eravamo in statale in quinta a 50kmh a 1000giri, metto la freccia ed esco in sorpasso, salgono un po' i giri e siamo a 80kmh, finisco il sorpasso e rientro. Lara: hai gia' fatto pratica col cambio: non si e' sentito niente'. Gimmo: 'Il cambio e' per i deboli' @Tony: 900euro distribuzione, frizione altri 300

Sabato prossimo lascio l'auto dal meccanico - distribuzione - pompa acqua - cuscinetti - cinghia servizi Piu' controllo - frizione - paraolio - supporti motore Fermo macchina di una settimana. Intanto recupero gomme+ cerchi e incremo in po' i sedili per farli tornare belli morbidosi. Lo zio che aveva una Volvo 5cilindri mi ha fatto i complimenti, mi diceva 'che bello il 5cilindri che ad alti giri ha un suono tutto suo, sembra che ci sia la marmitta rotta' Ora sto girando con benzina a 98ottani, quando va in riserva vedro' il consumo. Fare i tornanti in terza marcia e' meravigioso.

.. e il nostro lago non se lo caga mai nessuno

Comunque le pizze vanno messe sul pavimento, almeno non possono cadere e tendenzialmente sono in piano. Se no sedile e cintura di sicurezza.

vu vu vu lambocars punto com

Eh, i miei guaglioni macchina del menga.. come dicono i colleghi 'solo tu potevi prendere una Ferrari travestita da FIAT' Pero' facendo tutto poi per 6 anni sono coperto, penso valga la pena. A detta sua poi posso star tranquillo: mai tirate a freddo e olio buono ogni anno. In teoria e' un motore robusto

Io a dire il vero lo metterei di un altro colore e stop. Poi in un altro momento si puo' sempre verniciare/wrappare

E' un macello trovare il colore giusto col wrap, se c'e' il cofano ti viene sui 150euri. Se la forma e' regolare e vuoi rischiare, il rotolo con 80euro lo prendi, poi con calma e phon lo stendi

We, io ho preso una macchina da corsa ma sono uno che fino a ieri andava in giro in scooter e che presto riprendera' a farlo, se no mi dissanguo in benzina. Sono passato dal meccanico: stavano facendo una distribuzione ad una MiTo e mi ha spiegato un sacco di cose, ero contento perche' sto imparando molte cose parlando mi diceva che col motore calato cambiare la frizione e' un gioco da ragazzi, quindi a motore calato mi chiamera' per vedere se intervenire. Supporti motore idem. Mi ha detto che si potrebbe vedere anche il paraolio.. Insomma,mi ha detto: 'calare il motore e' il grosso della spesa, ma a quel punto lavorarci e' facile' Previsto un fermo auto di una settimana, almeno risparmio benzina

nino, ma tu ti rendi conto che quel coso fa i 250km all'ora? sono 70metri al secondo, e' una roba sconvolgente. Robe che quando le leggi fanno un certo effetto, ma sembrano numeri cosi' lontani che non ne hai la percezione. Pero' quando sai che li potresti fare sul serio, beh, Io vedo il bombolone parcheggiato e vedo un proiettile che pesa 1300kg, vedo UN'ARMA (sara' il colore ) Sara' l'euforia dei primi giorni, mi sento come i primi giorni che avevo la Panda 750 FIRE. La guardavo sempre dal balcone e la parcheggiavo sempre di culo, cosi' da casa vedevo il muso sono commosso.

Io pensavo che a portare le auto in pista di distruggessero. Molto gud questa cosa. Ne parliamo a tempo debito nel topic adatto, ci sono ancora lavori da fare: distribuzione, cambio gomme, POMELLO del cambio, e badge FIAT da rimettere sul cofano

Gli anni scorsi col club sono andati a Novembre (Futa, mangiata, Mugello, giro sui colli), quest'anno non so se salta... nell'ultimo anno ci sono state parecchie defezioni.. Monza era il primo che mi e' venuto in mente perche' e' il piu' vicino, ma l'ultima volta (a vedere le foto) era pieno di Punto GT, e pochi Coupe'. C'e' crisi, e la prima cosa che si taglia sono giustamente il superfluo.. Ma a dirla tutta, non si scassa l'auto? Fare due/tre giri tirati (per quanto potrebbe tirare un novellino) potrebbe essere deleterio per gomme/freni/motore etc?

Faccio gli 8 km/l, Monza e' piu vicina

Non mi tentate Vorrei fare un corso di guida sicura, quello si'. Pero' a Monza a Febbraio, per il mio conpleanno, sarebbe una cosa bellissima.. anche a costo di farmi sorpassare da tutti..

Guido ancora nervoso, come quando fai le prime guide a 18 anni.. Un occhio sempre sulla temperatura dell'olio, uno sulla pressione, uno sulla temperatura dell'acqua.. 2 sulla strada.. un burdell. Per quello settimana scorsa arrivai da nino con l'ascella commossa: stavo cercando ogni minimo rumore, segno, o lancetta che mi indicasse guai. Invece gira tutto bene. Sembra stupida come cosa, ma ero davvero agitato/nervoso, come stessi portando a casa una reliquia. Quando sono arrivato sotto casa dissi al babbo: "E' arrivata a casa sulle sue ruote!" e il babbo: "E cosa ti aspettavi, di restare a piedi? :P"

Si si!!! Ho l'autobloccante!!!! Ma devo prenderci la mano, secondo me in mano ad uno che la sa portare quell'auto farebbe paura

E' consolante leggere che anche tu triboli con la PA Pero' non per fare il pignolino, ma non guardare solo i cv. Sembrano i discorsi dei colleghi, non cadere in trappola come loro. Se ho tanti cv ma uso l'auto a week end alterni, mi costa meno della famigerata PRIUS usata tutti i giorni (foglio excel alla mano) o una Punto etc. I cavalli vogliono dire tutto e niente. La somma Ovetto+cetriolone costa in termini di denaro quanto un'auto piccola usata tutti i giorni..

IPT e bollo erano preventivati, in giro l'avevo scritto, per quello ho minimizzato il costo d'acquisto. Il punto e' come sono ripartite le tasse sulle auto. La Clio e' costata il doppio del Cetriolone, ma paga una tassa di possesso che e' la meta'. Ma allora questa tassa di possesso serve a finanziare le casse statali? Bene, e' una cosa bellissima. Ma rendiamoci conto che se uno la mattina si pulisce con le banconote da 500euro e si prende il BMW stra-full da 30mila euro, poi di bollo paga 2/3 di me. E siamo al solito discorso: stai facendo pagare di piu' chi invede ha minore capacita' di spesa. Per quanto riguarda l'esenzione e' perfettamente legale, non ho in mente di fare chissa' quale magheggio, dovro' solo 'spellare' l'auto. La Regione Lombardia si sara' fatta i suoi conti presumo. Spero. Boh EDIT Dici 'efficienza correlata alla spesa'. Per firmare DUE FOGLI ho fatto lavorare 4 persone = stipendi. Anzi 5 perche' uno ancora mangiava alle 15:15. Non e' efficienza. Efficienza sarebbe stata se il tutto l'avesse fatto una persona sola, nella meta' del tempo, costando al cittadino un quinto. Quindi, in base alla mia limitatissima esperienza di ieri, maggiore spesa = maggiore spreco.

Le tasse le pago eh. Il bollo invece e' una tassa assurda per come e' calcolata. Idem il passaggio di proprieta'. Una Panda nuova che costa come 5 coupe di bollo paga un quinto, cosi' come paga la meta' di trapasso. Chi e' piu' 'ricco' e quindi puo' meglio aiutare la societa'? Il mio amico che ha preso 15mila euro di Panda o io che ho preso uno scassone di 14anni fa? E non vale dire che io faccio i 7kml, io quel costo posso azzerarlo quando voglio, basta non usarla.. Scusate lo sfogo, ieri in un ufficio pubblico per firmare DUE carte ho dato da lavorare a 4 persone diverse e ci ho impiegato 45minuti, facendo su e giu' 3 rampe di scale (no ascendore, vorrei sapere come fa chi e' in carrozzella). E io pago per questi servizi da terzo mondo, perche' tra l'altro avevo preso appuntamento alle 15 con mister X ma alle 15.30 non era ancora rientrato dal pranzo e mi ha ricevuto mister Y

Nel 2006 presso rete ufficiale erano 800+iva, e' l'unica informazione ufficiale che ho recuperato. Il problema e' che da me sono delle capre, cosi' ho chiesto in Alfa, che sono abituati a motori grossi: il capo ha una 166 V6. Essendo proprio a ridosso del confine hanno anche clientela svizzera che porta loro le GTA. L'altro invece ha sempre avuto per le mani Deltoni, il mitico Coupe' nero, .Escort Cosworth.. Benche' fosse tutto preventivato, fa strano pensare che l'auto e' costata 2k, e un millino va in distribuzione. Pero' poi per 6 anni sto tranquillo.. Ancora non mi e' andato giu' il passaggio di proprieta': quell'auto non vedra' mai benzina italiana, ho gia' versato troppo allo stato. E nemmeno il bollo gli pago l'anno prossimo