TurboGimmo
-
Numero contenuti pubblicati
19266 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
8
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di TurboGimmo
-
A suon di scappellamenti.. spero non abbia mai visto un'Alfa romeo nera in vita sua. Che se va da rickyBusso mi diventa cieco 'sto Henry
-
Penso gruppo FIAT. I pezzi costano generalmente meno rispetto alle altre marche, e anche la manodopera del personale delle officine ufficiali.
-
Se e' una macchina del menga mica e' colpa mia. Ma tu pensa quei contafagioli che hanno risparmiato sul manometro e sull'antenna della radio.. Prima c'era il mio nipotino a casa, col suo papa', che ha parcheggiato la A4 grigia accanto al rospo. Gli ho chiesto ''ti piace la macchina dello zio?'' E lui ''la macchina del papa' e' piu' bella'' Una A4. Grigia
-
L'ho rimesso come da specifiche originarie. Non vorrai dirmi che non sai che i Coupe' Turbo NON hanno il manometro Se voglio l'iscrizione al registro o cosi' o ciccia
-
In giro avevo letto questa frase, che rende l'idea "Il turbo-lag l'ha inventato Dio per dare agli altri una chance" Per il turbo, pressioni etc, al posto dell'orologio c'era il manometro, ma l'ho fatto rimuovere. A me l'orologio a centro plancia piace da morire. Quando l'ho provata mi pare che di picco facesse 1.1 / 1.2 bar, poi si stabilizzava a 0.7 di sovrapressione.
-
A sensazione, il turbo attacca (e ti attacca al sedile) intorno ai 3000 giri, penso 2700. La spinta forte dura fino a 4000, poi si calma un po'. Ma a quel punto sei gia' a velocita' warp e molli, se no la patente te la fanno a coriandolini.
-
Oggi mai. Sempre cambiato poco sopra i 2000rpm. Dopo 16km di strada l'olio era caldo, ma ormai ero arrivato
-
Esatto Bisogna farci pratica, eh. Comunque ragazzi sono tristissimo. Stamane passo a prendere la schiscetta in metropoli, e tutto il vecchiume luinese e non mi ha guardato come un alieno. Qua in squizzera i giovini dell'uni non si cagano il cetriolone manco di striscio
-
L'elevato cavallaggio e' di solito un'estensione del pene
-
Pensare che ho giocato a pallone con Renzo Bossi quando ero al liceo. C'era sto bambino perculato da tutti, e uno dei miei amici mi dice: "Ma guarda che l'e' el figlio del Bossi". E io: "Cumme no" E invece.. anvedi..
-
Qua c'e' da interpretare l'autobloccante. Ti aspetti che allarghi la curva ti prepari a stringere lei stringe si stringono le chiappe
-
Ridiamoci su, ieri un altro ciocco, ancora con una signora che "eh, andavo a trovare un'amica..." Eh ma chispius. L'altra volta per errore della signora, stavolta ho avuto la bruttissima sensazione di sentire che lo sputer non frenava. Io nulla di rotto, lo sputer ha la forcella da sistemare (vedro' se ordinarla o comprare un "donatore") perche' non mi fido, temo sia un po' curva. Quello che ho risparmiato di assicurazione del mostro va l'anno prossimo in scooter, fortuna che ora non ho urgenza di usarlo.. Cosi' sono tornato a casa piano piano, e mi sono fermato davanti a Cetriolone. All'imbrunire, di quel colore, mette un po' soggezione. E gli ho detto: "Senti a me, vediamo di non far cazzete eh, io so' che scalpiti, ma qua al momento bisogna prenderti le misure, e magari regalarmi un bel corso di guida sicura e un giorno in pista per conoscerci. Che tu, con quel motore mostruoso, ora come ora un po' mi fai paura" Pero' stamattina a girare piano piano, girando sotto-turbo, e' stato una pacchia: e' proprio comodo. Viva il volante regolabile in altezza e profondita'!
-
Guarda che non ti faccio fare il giro Anti, per punizione ti becchi un fotomontaggio regalatomi da mio fratello, in attesa che sia pronta la decal magnetica PS: superata con successo la prova-coda, che ho disfatto lo sputer e sono venuto col bestio per forza
-
Domenicali, se ci leggi... ma... Massa? -
Come suggeritomi dal saggio nino, stasera sono sceso a salutare il bestio e ho preso il manuale di abuso e malnutrizione. Lo leggero' con cura. Domani sera si prendono i cerchi chiari, manca solo il pomello! Domenica va a nanna nel suo garagino lontano da me, per ora riesco ancora a vederlo dal balcone
-
-
-
La chiudo qui e non insisto oltre
-
Nei dettagli? Sto provando a spiegarvi che siccome e' una mia curiosita' , non mi importa nulla degli eventuali costi.
-
willow, vieni con me nel mondo fatato da cui provieni. Abbiamo un sacco di quattrini che ci avanzano, la nostra auto ha i lavafari e il correttore assetto fari. Un accelerometro lo compriamo da alibaba a 5 euro, e andiamo da un giovane nerd appena laureato in elettroqualcosa col 110. Gli diciamo: fai un sistema per cui quando l'auto "impenna" il faro si abbassa. IMHO e' fattibile. Poi, fatta sta cosa, andiamo in motorizzazione e chiediamo di omologarci tutto se no abbiamo fatto fatica per nulla. La cosa e' fattibile, a livello NORMATIVO?
-
Anteprima Questione fari: la luce va benissimo, chispius. Solo non mi e' chiara la normativa, ri-chispius. Tante volte si dice "non e' omologabile, costa un sacco etc" lo si sentiva anche per i cerchi, ma se mi girano monto i 17'' pagando 80euro di omologazione, indaghero'. Perche' volendo, il bombolon puo' montare i lavafari e ha il correttore di assetto fari. In linea del tutto teorica si potrebbe fare un collegamento tra variazione di assetto e altezza fari, e poi chiedere in motorizzazione l'omologazione. O NON C'E' SPERANZA? E' una mia curiosita', perche' a me sembra che in Italia si rompa molto a priori, senza motivo, soprattutto quando si parla di modifiche alle auto. Un buon impianto xenon montato con tutti i crismi, con correttore assetto etc, POTREBBE essere omologato? Alcuni siti dicono di si.. nun se capisce. Tornando al bombolon, nel faro sinistro ieri si e' formata un po' di condensa. Forse rimettendo i fari originali e' entrata un po' di umidita'. Aspetto che passi o non ci sono speranze e devo fare qualcosa io?
-
Si infatti mi sa che e' un po' nakagata, ma il dubbio era venuto perche' li ho fatti rimuovere onde evitare guai in dogana. Per inciso, nessun problema a tornare a casa, ne' mi serve fare scena, sono gia' abbastanza appariscente e rumoroso (il motore sopra ai 3000giri si sente eccome da fuori) Ma ricordo quando provai una 147 con i fari allo xenon, fanno una luce immensa, sono proprio una bella pensata per chi li ha.
-
Alfa 159 SportUegon? Turbo turbo turbo turbo
-
Wrapping wrapping
-
Gli applausi no, mi bastavano gli sguardi dei passanti ai semafori: attirati dal fischio fissavano il bombolone incuriositi. Vabbuo' faremo controllare, nel caso si cambia Per i ricambi ho trovato tutto a tempo di record, ma sto pomello e' una sofferenza, veramente.. se sono disperato lo prendo da qua Leather gear knob - Fiat Coupe and lancia Dedra Il resto si trova un po' di tutto, purtroppo gli sfasci sono pieni Uh, quasi dimenticavo: ieri sono passato nel paesino dove 8 mesi fa era partita l'avventura, ed ero andato a vedere il Coupe' rosso tutto segnato. Qualcuno si e' lanciato nell'impresa e l'ha sistemato! Ora e' diventato cosi' Probabilmente gia' che era da riverniciare, l'attuale proprietario ne ha approfittato e ha montato il kit estetico. L'auto e' la stessa perche' le targhe coincidono.