TurboGimmo

La morosa in vacanza mi manda questa foto siamo alle soglie della storicita', e' un Turbo 16v del 1994, tenuto abbastanza bene

Vogliamo parlare dell'INPS, del patronato, dei servizi per la disoccupazione chiusi tutto Agosto?

Anzi, direi proprio che e' da bigoli. Io parlavo del Mar Rosso in generale, il mio parentame intero (mamma papa' fratello sorella e rispettive compagne/i) c'e' stato ed e' piaciuto molto.

Help Genialloyd come e' a livello di assicurazione? Ho sottomano un preventivo gustoso, ma vorrei sapere come funzia l'assistenza stradale (e' una cosa a cui tengo molto, metti mai che rimango a piedi...) Con DirectLine c'e' scritto che si appoggiano all'ACI e per 3 volte all'anno possono pararmi il sedere, con Genialloyd al momento non ho trovato info.. Come prezzi siamo li', anzi, Genialloyd mi permette l'assicurazione cristalli

Tonino, io l'assicurazione non ce l'ho (fa fede quella italiana) ma se vuoi mi informo. La cifra che ho riportato e' quella MINIMA che devi avere per legge, che come facevo notare nello stipendio incide poco poco. Poi nulla ti viete di farti un'assicurazione che copra tutte le cose che hai elencato tu, logicamente pagando di piu' (l'avevo scritto, mi pare). Quindi, e torno a ripetermi, i sistemi non sono confrontabili. Ci sono alcuni paesi dove se vuoi piu' prestazioni paghi di piu' (come le assicurazioni delle auto, ne' piu' ne' meno). Qui in Italia paghi 80euro le analisi del sangue, e se magari vuoi fare un esame per vedere se hai un tumore devi giusto aspettare quei 6 mesi che fai in tempo a morire. EDIT: per chi volesse farsi una cultura, l'elenco delle prestazioni obbligatori dal sistema sanitario Ticinese http://www.bag.admin.ch/themen/krankenversicherung/index.html?lang=it&download=NHzLpZeg7t,lnp6I0NTU042l2Z6ln1ah2oZn4Z2qZpnO2Yuq2Z6gpJCFeoR9gWym162epYbg2c_JjKbNoKSn6A-- L'ambulanza viene pagata al 50% dall'assicurazione, se si e' sfiguz sforate la franchigia e ve la pagate tutta

Secondo me, qualcosa si puo' fare, muovendosi nella legalita'. Hai pensato di guardare se l'assetto della Panda 100HP e' compatibile con la tua? Se cerchi bene capitano anche occasioni ghiotte Kijiji Mobile | Facile. Gratis. Vicino a te. Per le gomme che stanno troppo dentro, cerchi e gomme della 100HP, come questi MjetClub ? Leggi argomento - Cerchi Stock Panda 100HP Ricordati che per montare gomme piu' larghe devi chiedere il 'nulla osta' in Fiat. Potrebbero volerci un paio di mesi, ma penso lo rilascino senza problemi, e sei a norma di legge. Sii consapevole pero' che con gomme piu' larghe l'auto perde un po' di brio.

A me sembra che un po' tutti i servizi non convincano. Sai come e', ieri ho perso una giornata intera per andare all'ufficio delle dogane a Varese, e sentirmi dire alle 15:10 'il responsabile non c'e' ' al che io, smartphone alla mano sul sito, dico loro 'qua e' scritto che fate dalle 8 alle 18' e l'altro 'eh ma alle 14 sembrava non ci fosse nessuno e il responsabile se ne e' andato' gimmo 'ma all'ingresso c'e' la timbratice, che fa il tizio, torna alle 17:55 timbra e se ne va?' l'altro 'non lo so'

La tassa in oggetto viene evasa perche' sembra che siano soldi buttati. Trovatemi una persona felice di pagare soldi a mamma rai per un servizio che non convince, o per le fiction che non guarda. Ci sono i documentari, certo, ma anche su la7 c'e' Atlantide on demand su internet gratis. Quando poi si realizza che invece il canone e' una folle tassa di possesso, ci si chiede 'ma se pago l'iva sulla tv nuova, e l'iva sull'elettricita', e la RAI comunque mi mette ore di pubblicita', questi soldi, a chi vanno?'

Spezza spezza. Io ho spezzato il ritorno Lecce-Varese, e' stata una vacanza nella vacanza. Fighissimo

E' una corsa al ribasso. Questo e' fermo in concessionaria da Aprile -> Fiat Coupe 2.0 i.e. TURBO 20V --DA AMATORE-- usata, Benzina, 3.400,- ? a Parabiago - Milano - Mi E intanto si sta rovinando a star fermo. Aggiungici 1200euri di distribuzione (da tariffario FIAT, da altri stai un po' sotto), siamo a 4600euri. Infatti... quello verde e' ricomparso con scontone sostanziale (poteva svegliarsi prima comunque eh, gli interni rossi sono fotonici) Fiat Coupe 2.0 i.e. turbo 20V usata, Benzina, 4.200,- ? a boves

Bisogna vedere l'anno prossimo, che i primi Coupe' cominceranno a diventare storici. C'e' il rischio che le quotazioni esplodano, e si trascinino dietro anche i non ASI, per quello ho chiuso tutto ora, non si sa mai. Comunque secondo me non cambiera' nulla, ci saranno i pazzi che metteranno cifre monstre, poi uno indaga, e scopre per rimetterlo in ordine come si deve partono 2000euri (adesso moltissimi sono fermi a marcire), e gli passa la fantasia... Per la cronaca, qui in CH hanno quotazioni mica da ridere, notavo con piacere

Ok che sono costi fissi etc etc etc, ma allora perche' i buoni samaritani delle riviste (si, ce l'ho con Classic) che recensiscono un esemplare pacioccato, non ti specificano questo costo? Se avessi redatto io l'articolo, a parte che l'avrei fatto piu' dettagliato, ma avrei chiuso scrivendo: "Al costo dell'auto vanno sommati 1000euri di trapasso, e 560 euri di bollo nelle regioni dove non vi e' l'esenzione". Cioe' boh, secondo me, viste le cifre in gioco, una riga in piu' non avrebbe fatto poi cosi' male. Vero e' che poi ci si arrangia e questi numeri li si scoprono da soli. PS: non e' vero che con un passaggio di proprieta' piu' basso andrebbero via come il pane. Come dicevo sopra, se vuoi vendere un Coupe' ora, con la crisi etc etc e la benzina a 1.86 al litro come ho visto in giro, se non scendi sotto i 3000 euro non lo piazzi. E' il mercato. Che sia un caso strano sono il primo a dirlo, visto che un Integra la metti a 5000 e la piazzi, ma va cosi'... ne ho sentita di gente eh, e ne ho visti di scassoni in giro. E ho visto esemplari immacolati su autoschizzo che sono li' a fare la muffa (e non patacche, ma begli esemplari). Io alla fine ho chiuso un occhio sul colore, consapevole che al prezzo che l'ho portato via ho a budget tutto il necessario per riparare ad eventuali imprevisti (facendo gli scongiuri )

La faccenda del trapasso secondo me e' importante, visto che pesa piu' del 20% del valore del mezzo. Ho preso la rivista Classic, un Turbo20 e' valutato 4000euri, ma in realta' lo paghi il 25% in piu'. Secondo me non e' trascurabile. Le quotazioni dovrebbero essere ritarate tenendo conto di questo. Ora, in Italia, i costi di bollo e trapasso stanno ammazzando i Turbo.

Eh decisamente tantini Le quotazioni sono da fuori di melone, e ricorda che ci sono sempre 1000euro di trapasso. Il reale prezzo di mercato per un esemplare in ordine, in Italia, e' sotto ai 3000euro. Solo cosi' si riescono a vendere, e non e' nemmeno detto..

Nun se trova una mazza... ai tempi le autoradio integrate non c'erano... o trovi un unipro che non ha mai cambiato la radio, o in pratica trovare l'originale e' quasi impossibile Su autoscout c'e' un teorico unipro del 1996 con autoradio a cassette.. qualcuno sa riconoscere l'autoradio?

mich_, coi cerchi neri viene cosi', ma secondo me e' troppo scuro (nella foto ha il kit estetico, il mio e' liscio) Guarda che bello che e' coi cerchi chiari, anzi, quello della foto con sedili rossi e' da sbrodolissimo.. sono state quelle foto che mi hanno tolto i dubbi sul verde.. eBay Annunci Mobile | Facile. Gratis. Vicino a te.

Mi accodo anche io, tanto devo ripristinare il corretto colore dei cerchi. Quando capita l'occasione prendo 4cerchi originali e faccio poi il doppio treno.. pensare che li avevo trovati ho tentennato un momento e li ho persi.. qualcosa uscira' di sicuro nei prossimi mesi. Quindi doppio treno sia

Ooooooops! Errata scurreg L'unica misura ammessa per il bestio e' - 205 50 16 - codici di velocita': Y per le estive, H per le invernali o M+S Il gruppozzo poi da il nulla osta per i 215 o i 225 su cerchio da 16, e omologoa pure i 17, ma non me ne frega nulla.. scusassero per la cagata clamors di ieri i dati aggiornati sono presi dal libretto vero (che non ho io ma la donna perche' io perdo tutto) e quindi le Pirelli del gommista non vanno bene..

Noi a tornare da Lecce ci siamo fermati ogni tanto.. - visita ad AlberoBello - cena con arrosticini+pernottamento a Pescara - sosta pipi'/panino/benzina vicino Ancona - pranzo al ristorante del raduno vicino a Bologna+riposino - sosta per cambio pilota a Varese - arrivo a casa Sono vecchio ormai In sostanza? Multipla! Ti fermi ogni 3ore per il pieno, ma viaggiate comodi e larghi. E potete fare spesa giu' (olio caffe' pasta vestiti etc e portarli su al ritorno) Tanto ogni tanto dovrai fermarti per cambiare l'acqua al pipistrello, no? o ce l'hai sigillato?

I codici di velocita' sono, da libretto - v per le estive (vmax 240kmh) - h per le invernali (vmax 210kmh) Misura 205 su raggio da 16, spalla 50 per le estive, 55 le invernali. Quelle del gommista combaciano, in un primo momento ero dell'idea di metterle ora e buttarle in primavera.. quando ritiro l'auto gliela faccio vedere e vediamo se altri due mesi li fa (solo week end tra l'atro) A chi chiedeva.. mica ci vado sotto alla neve, ma qua in inverno siamo intorno allo zero e in autunno piove sempre. E dal 15 novembre c'e' l'obbligo per legge. Dovrebbero andare bene anche le M+S comunque.

Chiarerrimo. Non e' lo spendere poco/molto il problema. L'auto e' costata molto meno del previsto, e c'e' budget per accudirla con cura. E' che, che cappero faccio? Prendo le gomme estive (anche li', che fare? Falken? Hankook? ) per poi cambiarle tra due mesi e passare alle invernali? Cosi' le estive si fanno 6 mesi ferme e invecchiano per nulla E' un bel dilemma

Scusate, non ho ben capito... Per il meteo Qua l'estate e' finita, o meglio, non e' mai iniziata. Oggi 24 gradi di massima, poi sara' a scendere. Di sera siamo intorno ai 20. Piove. Piove. Piove ogni cavolo di fottuto giorno (o quasi, dai, sono onesto: settimana scorsa grandine, ora e' solo coperto con umido e freddo a seconda delle zone. In effetti a leggere la scheda sul sito Pirello indica 7gradi come ottimo, ma ci vorra' ancora un po' per andare cosi' sotto. Dai siti nell'etere dicono che non sono malaccio su asfalto asciutto. Per le gomme Pirelli sono il male? L'auto ora monta Pirelli Pzero Nero, ma sono da sostituire. Il precedente proprietario si e' trovato bene, quando lo vedo posso chiedergli quanti km ci aveva fatto.. In giro ho visto un po' di tutto montato sotto i Turbo, aiuto non so piu' raccapezzolarmi