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Potresti pensare ad una Matiz -> Offerte: Daewoo, Matiz, Prezzo (?) a ? 1.000,-, 200 km da Napoli Essendo sotto ai 1000cc di cilindrata, immagino non costi moltissimo come assicurazione..
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Qua da me (alto Lago Maggiore e Malcantone - zona Lugano) è un pullulismo di Golf VII. Secondo me, bellissima. Ha fatto sparire d'un colpo le Golf V e VI, e' come se non fossero mai esistite. Leon nuova una sola, ma davvero un bel vedere. Vista una A3 nuova, dos santos sembra vecchissima. Stra-bocciata. Non nuove, ma vivono una seconda giovinezza, le solite 5 Alfa 159Ti che incrocio ogni giorno. NdG: si vedono davvero tante Giulietta. NdG2: comparse in paese 2 Delta HF Turbo 2wd in condizioni eccellenti.
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Sembra appena uscita da un campo di concentramento -> http://www.pulsarmedia.eu/data/media/162/Amit_Freidman_2_Wallpaper.jpg. Vabbuo', i gustisoggusti.
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La mia morosa ha le gambe belle pienotte
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Mattina o sera comunque non ha gambe.. sono secche. Gambe così viste dal vivo fanmo paura.
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E se il problema fosse a monte, alle scuole superiori che non formano come dovrebbero?
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Oramai BMW, cosi come qualunque altra casa, per un buon 90% della clientela é solo un marchio, e l appeal (e quindi le convinzioni che si porta dietro). Tra le persone che conosco io esagero dicendoti che il 5% sa che BMW aveva la trazione dalla parte figa. Per il restante 95% le BMW sono belle, vanno forte in autostrada e sono comode. Due persone che conosco e che potrebbero permettersele stanno puntando Serie1 perche ha il monitor figo dentro, perche é una BMW, perche' il portellone si apre da solo, perche dentro é comoda e silenziosa. Secondo questi criteri di scelta, un pullmino TA 3cilindri o una Sr3 col 6L che differenza fa?
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Punto Evo e MINI hanno dei bellissimi spoiler aerodinamici sul montante accanto al lunotto (anzi, Punto Evo ha proprio i fari sagomati), il catafalco qua sopra no.. mumble mumble. Paga un progetto affrettato o una forma regolare necessaria per garantire buone doti di bagagliaio? Boh. Comumque i fari anteriori sono semplicamente osceni, AAMP. Cosi' come il paraurti con un disegno inutilmente tormentato evidenziato d troppe cromature (ma in Francia il cromo é gratis?). Bravo diventa sempre più bella giorno dopo giorno.
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Dio esiste E ha disegnato l'Auto.
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Basare un suggerimento sul fatto che la Y piaccia o meno mi pare fuorviante. Al babbo piace, quindi cerchiamo altre discriminanti . _ Up é meglio perché é più stretta di Y. Nel traffico tanto di guadagnato _ Ypsilon é meglio per via del motore 4cilindri, che vibra meno rispetto ai 3, anche se pare che con Up abbiano fatto un buon lavoro Prova a confrontare l'angolo di apertura porte. Noi non ci facciamo caso, ma andando avanti con l'età avere una porta che si spalanca bene é comoda per scendere. E vedi se riesci a scoprire qualcosa sui sedili, se sono comodi, se si affonda etc
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Pulmino TA BMW Nella stessa frase. Roba che la maestra alle elementari mi avrebbe mandato a zappare a vita.
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Dick Tracy in questo momento su RaiMovie! Canale 24!
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Cambiamo discorso
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Pandi', ma lo sai, vero, che puoi ruotare il cellofono in orizzontale in modo da prendere le auto per intero? Lo sai, vero? Eh? eh? h? ?
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Lo dicevo io che voi metropolitani siete sfigati
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14 mi pare buono, considerando la cavalleria in gioco...
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Io non sono troppo pratico e ho sottomano solo due hypermiler per definizione (il 107 e la Clio fanno i 17 stando in colonna), ma ste culone anche a me danno l'impressione di avere consumi "importanti". I 9.3km/l li fa mia mamma che usa un'auto di 15 anni fa con manutenzione scarsissima, 1600cc. La accende il mattino, fa 900metri, la spegne. La accenda la sera, 900metri, e la spegne di nuovo. Capisco il traffico, ma nel traffico non penso che il tubbo lavori, alla fine e' un 1400cc che deve spostare a bassa velocita' 1400kg. Le Punto di analogo motore non turbato, ok che pesano meno, ma fanno il doppio dei km.. non capisco. Avete sempre la turbina che lavora?
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