TurboGimmo
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E' riportato sopra, nel quote. La morale è che le auto, sul mio tratto, con mia guida, consumano uguale. La morosa ha il piede globalmente piu' leggero (e lei pesa 30kg meno di me, secondo me aiuta)
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comunque a Venaria c'e' anche una bellissima mostra John Constable | Mostre | La Venaria Reale
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Aggiorno il dato col cambio stagione. E vi riporto un dato interessantissimo, perché abbiamo scambiato le auto per non caricare di km la Jazz, e buttarne un po' sulla Civic che ne fa pochi pochi. La mia morosa percorre circa 240km/settimana per andare al lavoro, io 120. Prima lei usava la Jazz perché facendo più strada, usava l'auto più parca nei consumi. Ebbene, ora CIVIC: 50% extraurbano collinare, 25% urbano, 25% colonna. Guida LEI, 6 litri / 100 km -> 16.6 km/l JAZZ: extraurbano ma con rotonde semafori etc (media velocità casa-lavoro, 36kmh) Guido IO, 6.3 litri / 100 km -> 15.9 km/l E' un dato interessante. Civic pesa 200 kg di più, ha una sezione frontale maggiore, gomme più larghe (225 vs 185), e un motore più grosso (1800cc contro 1400cc, 140cv contro 101). Eppure, tra Maggiore coppia (e nel collinare paga parecchio) 6a marcia da usare in autostrada Cruise control (usato con furbizia ogni qual volta possibile) CONSUMA MENO. Qualcuno aveva detto DOWNSIZING????????
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La nuova ha perso molto. La vecchia per me , tolto lo shock iniziale (era una TT sotto la pressa), è una istant classic. Come la TT che trovo ancora oggi bella bella
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ed e' pure bella
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Ma sei matto??? A parte che consumi di piu', ma in folle l'auto è ingovernabile
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Io di sicuro la nuova V6 non la compro. -
Ma con queste autonomie si riesce a fare un giro sui passi delle dolomiti senza rimanere scarichi in cima?
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È tutta un'altra cosa 😐
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Tutti e 4 i cerchi uguali? Maronn che cagata
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Che da usate costeranno piu delle elettriche nuove Devi considerare che l'appassionato medio italiano ha le pezze al culo e a chi non deve fare i conti per vivere di solito delle auto frega meno di zero
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Il 275 cavalli quattro per quattro diventa interessantissimo
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Che di Smart non ha nulla. Potevano cambiargli nome. Anche perché i musi ricordano la AMG Project-One
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Ferrari è quotata in Borsa.
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Io non riesco ad essere cosi critico con Bin8. Ci ha dato una macchina veloce, ed era facile cannarla in pieno (pensate a Mercedes a inizio campionato!) Andrebbe affiancato. Secondo me come tecnico è eccellente, poi azzoppato dalla TD-39 povero
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La testa del tizio e' circa a meta' macchina. Non si vedrà una mazza dall'abitacolo, pero' e' bella.
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Sei nello stesso forum in cui la storia raccontata dice cosi - mondiali Mercedes rubati per test segreti - mondiali di Red Bull merito 101% di NIUI E ora salta fuori che per vincere un mondiale bisogna far fuori il direttore tecnico che dopo anni di oblìo ci ha dato un'auto competitiva e vincente.
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Nissan GT-R è identica da 15 anni, altro che 911
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Avrei preferito questo
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Sainz penalizzato per questioni di motore. Leclerc che come al solito tenta il solito sorpasso figo, e finisce fuori. E diamo la colpa alla TD-39?
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Che bella
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Ciao bro, secondo me vista la bolla iantaimer hai beccato il momento più sbagliato possibile perché con quella cifra non trovi niente (fidati perché avevo fatto un discorso simile per la fiat coupe' infatti prendetti un bidone dell'umido). Diventa difficile suggerirti qualcosa, manco le Barchette o le Copen riesci a prendere a 7k. Comunque Brera piace anche a me.
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Io mi muovo meglio con Jazz che con Civic, almeno con Jazz la parcheggio senza impazzire
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