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Tutti i contenuti di TurboGimmo
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Me l'ha detto anche RiRino... spe che cerco qualcosa di piu' recente
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Come no: MotorPassion diceva
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Buuuuuuuuuuuuuuuu. Comunque, io di anticaglia ci capisco pochissimo, ma il Duetto verde e' da infarto. Cosi' come la 124. Al babbo piacciono tantissimo, spero un giorno si decida a fare la pazzia...
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Un po' di Delta Integrali, HF, Evo e via discorrendo? Da dai dai dai dai
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Mi permetto di correggerti
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Spiegati meglio... io non li vedo i richiami...
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- fiat 500 suv spy
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E' la "fuffa" che governa il mondo, in tutte le sue accezioni
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Aaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ;D
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- f12 berlinetta 2012
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A me ispira un casino. E mi piaceva molto la vecchia ForFour
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Facevo caso adesso che secondo Omniauto i prezzi saranno in linea con quelli attuali.... Ma non penso si riferiscano alle versioni promo da 10mila euri Ad ogni modo, molto bene. Quello che non ne azzecca una dice che ormai si vende a prezzo di costo, sara' cosi' anche per Clio IV? O sara' gia' ammortata perche' la piattaforma e' quella di Clio III?
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elNino, di solito postavi tra le 15 e le 16, hai cambiato orari?
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Bella domanda. Pero' il passante delle 9 del mattino che fa Varese-Milano e' pieno di manze
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Ah, i freni a tamburo. Quanto mi mancavano
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Ale'. PS: walker, in alcuni comuni delle mie parti il sindaco e gli assessori lavorano gratis, non vedo il problema a dire il vero...
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Almeno non e' collegata alla porta come su DS4!
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photoshop Nuova Clio
TurboGimmo ha risposto a TONI in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Clio 2 phase 1 aveva continuita' tra fronte e retro. Fari tondeggianti davanti, "incassati" (infatti si forma uno scivolo sul muso, tipo le porsche), e dietro fari bombati, con sedere "incassato" Clio 2 phase 2 aveva capo e coda che tra di loro non c'azzeccavano un chezz. Da li' in poi sempre peggio... Nel caso di Clio 2 non era necessario.. il muso e' sempre rimasto alto uguale... anzi, lo alzarono visivamente... Inoltre, con un'auto che fa del raccordo smussato il suo credo... metti dei fari a triangolo?????????? Mai capita... -
Questa e' ancora su base Clio 3 dunque? Se e' cosi' si spiega tutto
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Esatto, prima erano piu' corte. Ora non ci sono le eredi, o meglio, ci sarebbero ma sotto altro nome e con diverse forme.. (Clio II -> Twingo II) Il mio non era un attacco rivolto solo a Clio, ci mancherebbe.. E' che non mi piace l'andazzo... tra l'altro c'e' sempre meno scelta... ora Clio sara' solo 5 porte... incrocio i diti per Corsa e Punto, che ancora mancano all'appello
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Porca miseria! Ha un po' di Touareg, ma rende, eccome se rende!
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OT A me frega niente della guidabilita', o spaziosita'. Possibile che queste auto siano sempre piu' grandi? I parcheggi sempre quelli sono, le strade pure. Uno che cercasse un'auto come la Clio 2 che fa? Prende la Kia Picanto? La Twingo ha solo 3 porte... mentre Clio 2 c'era anche 5.. OT
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Ochei la smetto... e' che me l'aspettavo piu'.. personale? I fari posteriori negli anni sono sempre stati il tratto piu' distintivo.. perche' seguivano la bombatura, fin dalla primissima Clio. E non si sviluppavano in orizzontale. Questo e' proprio un taglio con il passato, sono curiosissimo di vederla per strada! Magari mi ricredo
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407 cm di lunghezza contro i 410 di 500L