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TurboGimmo

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  1. L'ho vista ora, che bella!!!! Complimenti!!! La mascherina meno ingombrante le dona... vabbe' lascio lo stesso l'immagine sopra, cosi chi passa si fa l'idea di come dovrebbe venire la fiancata
  2. Riguardo alla visione medio/lungo termine, e' interessante notare come nel documento si legga: abbiamo deciso di puntare sul mercato americano gia' nel 2008, e ora ne raccogliamo i frutti Ecco, questo io trovo sia molto importante, e interessante. Secondo me (ma magari sparo cazzete) cosi' come ci hanno messo relativamente poco tempo per fare la Dart, probabilmente ci avrebbero potuto impiegare lo stesso tempo per fare una Giulietta col sedere, o perche' no, station wagon. Ma non l'hanno fatto. Hanno dato priorita' al mercato USA, sapendo che si sarebbe ripreso. Infatti è notizia di questi mesi che la Volt non ha sfondato, e che i mezzi piu' venduti in USA sono i mitologici pick-up da motori e consumi-monstre. Quindi imho, ci hanno visto giusto, Marchionne e la sua banda. Dart magari non sfonderà, ma dovesse ritagliarsi una fetta del mercato, non sarebbe male. Se sono giuste le percentuali, Dart entra in un segmento che ora occupa il 14% del venduto. Se fossero 14 pretendenti a spartirsi la torta, vorrebbe dire avere guadagnato, secco, l'1% del mercato. Un mercato pero' che e' grande quanto l'Europa intera, Europa che al momento, tra Italia, Francia e Spagna, fa registrare segni "-" un po' dappertutto. Quindi... io mi domando... Come faceva Marchionne a sapere gia' tutto questo nel 2008? Ebbe rassicurazioni da Obama sulla ripresa del mercato USA? Ebbe insiderate della futura crisi del debito in EU? Fa parte di un complotto giudoplutomassonico?
  3. Chi ha voglia / e' capace di fare un merge tra le parti dei teaser e la foto della Dart in modo da vedere come viene? + + = ?
  4. Ho come l'impressione che tu abbia sbagliato topic Ti riferivi alla Yaris, immagino
  5. L'auto dei miei, del 1997, ha 2 airbags e la spia. La Clio della DDonna idem Quindi forse ci stiamo al pelo con l'anno!
  6. Braaaaaaaaaavo, così mi piace. Spulciando su autoscout noto con dispiacere che metto come vincolo i 2 airbags, la scelta cala. Eh, i bei vecchi tempi... quando i 2 airbags non erano obbligatori.... "Bei" per modo di dire..
  7. Vogliate scusarmi se non li ho riportati io.. Edito il primo messaggio con questa parte? O c'e' gia'?
  8. Spero per te non sia nulla di grave Di che hanno è il GTA? Comunque, anche se e' solo il connettore, fai il finto tonto e chiedi al meccanico "Maaaaaaaaa... se fosse stato... etc etc etc... anteriore guida+passeggero.. rigenerare... " Conto su di te!
  9. Leggendo si nota anche che CHRYSLER 200 E' UN SUCCESSONE! Assurdo. E che FTP vende un sacco di cambi. Ma a chi li vende? Ci sono auto che montano cambi made in FIAT?
  10. Ferrari e Maserati penso non si tocchino. Il rischio che dici tu pero' ha un suo perche': Marchionne dice che in EU il mercato si e' spostato, nel senso che si vendono meno auto di segmento basso, di piu' auto con piu' elevato posizionamento, e (immagino) maggiori margini. A questo punto, o si alza il livello di Alfa e Lancia, o sono razzi per diabetici. Comunque lui per primo dice che non si possono fare previsioni per l'area EU, visto che un giorno si un giorno no deve fallire qualche stato. L'idea risalente al 2008 di puntare sugli USA per arginare le perdite, per ora si e' rilevata vincente.
  11. Tra l'altro, elaborando a pranzo... ho capito perche' si punta prima a rinnovare la gamma Maserati che le altre. Ferrari e Maserati compensano le perdite di FIAT Lancia e Alfa, lo dice all'inizio. Se Maserati cresce, FIAT va in attivo.
  12. Trovato da una rapidissima ricerca Poco piu' di 1000 euro per tutti e 2. Mi confermate? O si possono solo "rigenerare"?
  13. Ricaricarli e revisionarli, ben piu' che volentieri. Per me sono importanti, come dicevo sopra. Pero' capisci che quantomeno dovevano esserci gia' all'acquisto. Se prendo una vecchia Civic EG che non li aveva nemmeno opional, quello che non c'e' non posso rimettere a nuovo Per provare, sto spulciando. Ilario mi aveva suggerito un GTV 3000 non troppo distante da casa, Sabato meteo permettendo si va ne ho visto uno venerdi, blu, sono andato di nuovo nel panico. Sono molto volubile come gusti, o e' oggettivamente una bella macchina?
  14. Porca miseria! Ho tagliato una riga!!! IN INDIA La partnership con Suzuki si è rafforzata grazie a due nuovi accordi di fornitura per i motori diesel 1.3 e 1.6 MultiJet si parla di 100.000 1.3 nei prossimi 4 anni! Ora correggo!
  15. Sulla questione airbag, mi metti atroci dubbi. Ogni tanto ci penso, e se ora sono zio di un nipote cicciotolissimo è perche' l'airbag ha salvato la mia sorellona quando due anni fa un demente le ha semidistrutto la Yaris. Se avesse avuto ancora la nostra vecchia Panda non so come sarebbe finita.. Sull'ABS sono meno intransigente (l'auto dei miei non ce l'ha, ormai ci ho fatto l'abitudine), pero' per l'airbag..... mumble mumble. Non e' sufficiente ricaricarli nel caso? Io ero rimasto che la sostituzione viene sui 1000 euri l'uno... Per le Civic e le Clio: dalle mie parti si sono estinte. O meglio, non hanno mai preso molto piede, e non conosco nessuno che le abbia/abbia avute. Qui, se non hai minimo minimo Opel Corsa OPC, o meglio ancora Mini John Cooper Works, sei out.
  16. Riporto qua parzialmente il discorso di Marchionne appena tenuto al Lingotto. Se volete, qua è disponibile l'intero intervento -> http://www.fiatspa.com/it-IT/investor_relations/shareholders/FiatDocuments/ASSEMBLEA_AZIONISTI_FIAT_SPA-INTERVENTO_SERGIO_MARCHIONNE.pdf Siccome sono 58 pagine, mi permetto di riportare soltanto alcune parti. Spero di tagliare cose che non compromettano la fruizione del discorso. Mi permetto di reimpaginare, e di sottolineare alcune parti. Buona lettura Volevo ridurre, non ho poi ridotto tanto. Mi e' sembrato tutto importante.. Edit: ho corretto, mancava l'India
  17. Ma non erano quelli che si mangiavano le gomme? Non ci capisco piu' nulla.... Comunque meglio così! La prossima volta voglio Michelone a podio!!!!
  18. Tra questa e la Punto Gialla e' dura scegliere Volendo farmi un pirillo di cavoli tuoi... il Coupè e il GTV sono assicurati come storiche? Puoi dirmi la cifra a cui le hai assicurate se ti hanno fatto condizioni agevolate? Se hai tariffa piena tieni il segreto, non c'e' problema Grazie millo in anticipo
  19. Forse oggi passo di nuovo di li. Che faccio? Sollevo il velo cosi' sbircio????????
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