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TurboGimmo

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  1. Che poi saranno SOLO elettriche. Motore dalla vita brevissima.
  2. Ma solo a me sembra che abbia lo sbalzone? Poi magari è solo l'effetto della foto eh
  3. Erano 4, su 159 si notava tantissimo Tra l'altro anche frontalmente il richiamo a 159 è forte. La "GT line" è una bella idea, ci sta, da tridimensionalità alla fiancata. Ma Giulia ha la fiancata risolta in modo diverso e le maniglie in posizione diversa rispetto a dove la lamiera "sporge" In pratica, si fa finta che Giulia e Stelvio non siano mai esistite? Chiedo per un amico
  4. Ci pensavo poco fa Tonale corregge il difetto di Brera che davanti aveva fair a 3 elementi , e dietro a 4 (e questa cosa mi innervosiva)
  5. Boh qualcosa secondo me è andato storto Si saran fatti i loro conti
  6. La trovo molto gradevole come linea. Il muso dal vivo sarà molto alto ma non da' l'idea di essere "vuoto". Spettacolare la lunghezza, è lunga come Golf V ma con più passo, han fatto un gran lavoro. Bagagliaio dietro che mi pare avere l'accesso stretto ma senza sbalzo posteriore probabilmente serve a fare da zona di assorbimento urto. Un bel lavoro, non resta che vederla dal vivo!
  7. Il problema di Golf 8 è che è di una BRUTTEZZA imbarazzante (senza secondo me). E poi la barrrrrrrra di ledddeee..
  8. Ci hai dato info preziosissime finora, intanto grazie! In bocca al lupo!
  9. Se sono opzionali arriviamo a 12 configurazioni possibili, alla faccia dei listini "snelli". Phiga, il bracciolo dietro lo mettano su tutte e bom, idem l'avviamento senza chiave. Se ho capito giusto esiste persino una versione senza navigatore?
  10. Mica lo avevano fatto per Murray? T.50 - Cosworth Edit ASTON MARTIN VALKYRIE - Cosworth Garagisti fino al midollo in UK
  11. Bella è bella. Potrebbe avere qualunque marchio ma è bella. Ma a questi il motore chi glielo ha fatto? V12 da mille mila giri... chissà gli intervalli manutentivi
  12. Praticamente i tappetino NON sono di serie? ho letto giusto? Il cielo è nero di serie, su Giulia e Stelvio come e'?
  13. Io vedo un plasticone pauroso. cosa si intende per "finiture" ? Nel senso che Formentor dentro è piu' grande? o piu' piccolo? non ho capito
  14. Quello "annegato" è scomodo, poco da fare. Deve stare in alto per distrarsi poco dalla strada, l'unica soluzione è cosi'. A3 l'aveva a scomparsa, soluzione fighissima che nessuno pare aver apprezzato.
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