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TurboGimmo

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Tutti i contenuti di TurboGimmo

  1. Ma Bro non aveva chiesto "come stanno le case coreane?" Che centrano FIAT e Opel con questo topic?
  2. Bellissimi colori pero'. Mi piacciono molto anche i blu in tutte quelle tonalita'
  3. E' attivo il configuratore! Questa e' la mia Da configuratore il sovrapprezzo per il TCT e' solo 1200dollari. Se non ricordo male la piu' scrausa parte da 16mila dollari. Se volete provare a spippolarvi Build Your Own 2013 Dart come ZIP code usate 75022 che e' valido
  4. Il lavoro di Toni con proporzioni umane Ebbravo Toni, resta bello lo stesso
  5. A me sembra una Twingo segata e riattaccata. Portiere a portellone coincidono.
  6. Menti ha detto anche "Nel servizio di AnnoZero bla bla bla una FIAT". Se ci fosse stata una Skoda da provare, o un'Ibiza, avrebbe detto "Nel servizio bla bla bla una VolksWagen?" Io ci vedo malizia nella parole di Menti, che in questi giorni mi sta scadendo un po'. Menti le parole le sa usare, e se dice FIAT invece di ALFA lo fa volutamente.
  7. Ocio Cosimo, in generale lo Sportage rispetto al marasma di auto si nota, per via del frontale appuntito e dei led strategici. Ma guardando nel complesso, quindi non limitandoci al frontale, Sportage non ha proporzioni cosi' scontate. Non ho controllato bene, ma mi pare che sia L'UNICO senza la terza luce laterale. Dal vivo guadagno molto, anche per via del taglio non convenzionale della portiera, che lo slancia. Su Evoque mi trovi d'accordo: bellissima evoluzione dei frontali Range (anche se non l'ho ancora ben digerito: ogni tanto mi sembra sia uscito ai tempi della mia ex Panda, ogni tanto lo vedo e penso "futuro :shock:"), con fanalini ini ini. Appunto come dicevo prima pero', Evoque puo' fare quel salto concettuale, secondo me con Alfa ora no. E' troppo rischioso. Passare da 159 a Giulietta poi di nuovo iso-159 sarebbe un salto triplo carpiato poco salutare.
  8. Ogni tanto rischiare paga Resta comunque abbastanza conservativo, ma lo Sportage secondo me ha il suo perche'. E penso che sia anche per via del suo perche' che vende. Anche Evoque, il bellissimo Evoque Ha un frontale tutto suo, che paga e bene a livello di vendite. Quindi, fosse un modello a se' stante (Evoque), o ben integrato in gamma (Sportage) voterei per i fari annegati. Ma vista la situescion forse e' meglio farlo "classico". Le linee di Giulietta ben si prestano, basta "gonfiarla" PS: commentando Teknos, io quando ho visto DuettOttanta dal vivo sono rimasto parzialmente deluso. Il muso mi ha dato un senso di "incompiuto" come su 166 prima serie..
  9. Perche' la versione senza fari mi ha fatto venire in mente questa? Sono rimbambito io?
  10. Guardate come sono bravo Preso da autoblog.com strusando un po'
  11. Penso ci sia una qualche lobby dei navigatori, visto che TUTTI suggeriscono di passare dal Bianco. E sono tipo 40neuri di ticket. Se consideri che con 60 vado e torno da Ginevra, capisci che ho gia' trovato l'alternativa. Potresti fare questa strada qua Vicenza, Italy to Geneva, Switzerland - Google Maps sono una miliardata di km (700) ma se non hai fretta e' ok Tre anni fa sono andato con amici a Zurigo, non troppo distante da Lucerna, e a memoria mia abbiamo beccato si' qualche galleria, ma niente di tragico. Nella norma. E se la stagione tiene e' a suo modo affascinante girare nella Svizzera centrale. L'erba dei prati e' talmente verde sa sembrare radioattiva
  12. Fatemi capire: il tempo che comincia a suonarmi la sveglia la mattina, guardo il cell, disattivo la sveglia e mi rimetto a dormire, e il bissile e' gia' a 290km/h? E pensare che credevo di essere un fulmine a disattivare la sveglia...
  13. Menti tra l'altro con classe sopraffina chiosa con "Formigli paga le tasse in Italia, Maglionne NO". Menti e' Menti, non ce n'e'
  14. Si', all'inizio si diventa pazzi, e non si combina nulla, e messa accanto una persona con Word non c'e' paragone. Ma dopo qualche settimana il pareggio sopraggiunge, e poi il sorpasso e' fatto. Non dico per scherzare, i nerd dicono: "perche' usare un solo dito, quando ne puoi usare 10? " La frase sta a dire che con Word devi fare tutto via mouse (grassetto, corsivo, rientri, titoli etc) mentre con latex il mouse non lo usi mai, senza staccare le mani dalla tastiera ed andando piu' spedito. Inoltre, secondo me, quando cominci a trattare documenti complessi (anche senza formule, intendo magari una tesi di laurea in letteratura di un centinaio di pagine) l'auto-impaginazione e la gestione dei capitoli e sotto-capitoli e' meccanizzata in LaTeX, e il risultato finale, in quanto a resa visiva, e' molto superiore. E' innegabile che sia uno sbattone da imparare
  15. A me sembra che tra le righe dicano "Formigli non ha sbagliato, cattiva FIAT e soprattutto Maglionne". Spero sia come suggerisci tu... a me e' arrivato un altro mesaggio...
  16. Sto dicendo io una strunzeta o di fatto ad uccidere il segmento D ed E in Italia fu l'IVA al 38% per le auto superiori a 2000cc di cilindrata? Tra l'altro la stessa folle misura che ha ucciso gli analoghi segmenti anche in Francia, lasciando il campo libero ai prodotti tedeschi... Se sbaglio correggetemi eh, io vado a ricordi/sentimenti
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