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TurboGimmo

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  1. Effetto SuperBowl sullo scorpione ------------------ Prima ------------- Dopo ----------- Variazione --- in % visite -------- 3233789 -------- 3597498----- + 363709 --- +11.4 mi piace --- 10664 ------------ 12338 --------- + 1674 ------- + 15.7 Non male, non male. Confronto svolto su un solo video, quello indicato da "viva l'italia"
  2. Il caso del GTV andrebbe studiato a fondo. Ora e' snobbatissimo. Io ti ho linkato uno da 5mila euri da 3200cc, ma penso che gia' col 2000cc turbo ci sia da divertirsi! E ormai e' a prezzi da saldo, non spenderesti comunque piu' di 5mila euri per un aggeggio ben messo (penso). A me piace molto come linea, e la seduta bassissima mi ha sempre affascinato. Ho avuto modo di guidarne uno spider per una 60ina di km, e cavoli, ok che scricchiola etc, ma va sui binari. L'ho trovato veramente godereccio. Per la questione assicurativa, dipende da dove abiti penso... Se lo prendessi per me e l'assicurassi a nome del mio babbo, sarebbero 400 euri all'anno. Tutto sommato una cifra non proibitiva.. Per la faccenda Zender ci hai preso
  3. Non ne dubito. E sara' il mio futuro a Milano Per quello ti dico che certi discorsi, da chi gira con auto da 120+ cavalli, etc, li trovo fuori luogo. Nel nostro caso familiare la fregatura grossa fu dovuta al fatto che mia sorella necessita dell'auto per andare al lavoro. Distrutta quella, niente lavoro..
  4. Finalmente hanno imparato come si fa Ci lamentiamo sempre che il gruppozzo non si fa beccare se non pochissimi mesi prima della presentazione.. ora almeno hanno visibilita'!
  5. Io dico di no. Tirano fino alla fine. Non sarebbe nuovo l'ennesimo stravolgimento in corso d'opera (nessuno ricorda l'octopus? ) ma sono gia' un paio d'anni che vanno controtendenza con muso basso e pance larghe, finora ha funzionato. Spero facciano scuola perche' la loro e' l'auto piu' bella!
  6. Come temevo... Ma il solito escamotage di far omologare dal TUV tedesco e poi re-immacrilare, vale ancora?
  7. Per i consumi prova a guardare qui MPG and Cost Calculator and Tracker - Spritmonitor.de Metti la tua auto e guarda i dati degli utenti del sito. Mi pare che la media sia poco piu' di 5 litri per 100km. Non 20km/l, ma quasi!
  8. EC, ma come mai da noi rompono cosi' tanto i bolls, mentre in germania e svizzera (i primi che mi vengono in mente) sono piu' tranquilli? Io so che in quei paesi devi COMUNQUE far registrare le modifiche a libretto. Il punto e' che se provi a fare una cosa analoga in italia, non te lo concedono..
  9. Ma sono il primo a dirlo Io citavo solo le mie parole di Sgigi (il mio prof) che fosse stato capo del mondo avrebbe costretto alla mobilita' forzata i professori ai primi impieghi In primis, per favorire la crescita della persona, in secundis per evitare dicerie e malelingue..
  10. TurboGimmo

    Fiat Panda 2011

    Dici che l'impressione e' dello stesso salto che ci fu tra Punto Classic e Grande Punto?
  11. Ormai e' prassi radicata confusasi nello status-quo delle cose. TonyH e loric scrivono "puo' darsi abbia avuto la spintarella" come se fosse la cosa piu' normale.
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