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TurboGimmo

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  1. 2 anni fa sono salito su una Sirion, ok che e' piu' grande, ma cavoli quanto spazio!
  2. Peccato per il Deltone, perche' e' sempre stupendo
  3. Confondere una forma verbale con un'altra (in questo caso un congiuntivo con un condizionale) e' un errore di distrazione, non penso sia dovuto al fatto che lo sia e' scritto su un cellulare, piuttosto che un pc. Oppure c'e' un qualche tipo di correttore automatico / suggeritore? Perche' talvolta anche Cosimo mette gli apostrofi dove gli pare, ma da la colpa all'Apple
  4. Trazione integrale, portiere scorrevoli.. Mi ricorda il Lancia Voyager Ha pure lo sterzo intorno all'asse baricentrico, mica e' da tutti. Alla faccia di Ackermann
  5. Cacchio fighissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Non ci avevo mai fatto caso! Cosimo, sei un mito! Comunque la faccenda delle portiere che diciamo io e X82 si applica alle V12 longitudinali. Come spiegavo per molte persone Lambo = linea a cuneo, motore V12 longitudinale, e portiere a coltello
  6. Figurarsi se non usciva Alfa Romeo anche nel topic della 500 in America
  7. Ho avuto una fulminazione, ho visto la luce Tutti a farsi menate sui vetri che dietro non scendono, sugli interni poveri, etc etc etc.. Ma uno che pensa ad una Up! secondo voi prenderebbe mai in considerazione una Daihatsu Cuore? Prezzi tra 10.500 e 13.500 euro, quindi perfettamente sovrapponibili alla Up! E interni secondo me molto piu' automobilistici Con vetro scorrevole anche dietro. A cosa molto ma molto ma molto importante, e' piu' CORTA di Up! di 7cm Up -> 3metri 54cm Cuore -> 3metri 47cm Vero e' che la Cuore paga dazio sul bagagliaio, piu' piccolo.. vince alla grande la Up!, con 250 litri contro 215 col divano in avanti.. Io pero' trovo complessivamente Cuore piu' auto, e meno citycar.. Ma a giudicare quante auto del Trio ci sono in giro, e considerando il fatto che la Cuore l'ho vista solo in Svizzera, direi che qua le Daihatsu non le commercializzano nemmeno..
  8. Guarda che non e' un errore di scrittura, ma di concetto E siccome il forum aderisce al progetto NoKappa, non ci vedo nulla di male a farlo notare, non muore nessuno. Per il resto, iperquotone, siamo in 3 allora a soffrire un po' quando vediamo una Gallardo
  9. Quando ne spendono fino a 7000 per un'ospitata di un cretino del GF...
  10. Vedi che allora il mio discorso torna? Capisco che tu ti senta tirato in mezzo, ma per me sei il paradigma dell'utente-tipo! Sono un genio Che poi a dirla tutta, da come dici della Spider, sembra una GT coi fiocchi, un'auto che non tutti potrebbero comprendere. Discutendo con un amico che quest'estate di e' preso una Peugeot 106 Rallye, gli ho detto che poteva puntare anche ad una 147, molto piu' appagante come guida, e molto piu' AUTO. Mi e' stato risposto: "Ma che gusto c'e' a fare le curve sui binari come sull'Alfa? Non ti diverti". Discorso abbastanza condivisibile a pochi anni dalla patente, ma dopo cambia profondamente il concetto di "divertimento". Buon per te, e goditi la Spider!
  11. Oddio un genio!!!! 350 euro di monitor, 500 di mac mini, e tanto fai-da-te! Su un'Alfa 156, giusto? Stima PS: guardate questi, alcuni risultati non sono nemmeno orribili
  12. Visto quanto dichiarano quelli delle pompe funebri, quasi quasi mi offro, altro che fare l'ingegnere aeronautico. E' un lavoro duro e brutto, ma qualcuno lo dovra' pur pare. Prendono una volta e mezzo quello che prendono gli architetti il doppio di un panettiere il quadruplo di un orafo. il doppio di un parrucchiere che ti pela 22 euro a taglio di capelli Ed e' un lavoro che non muore mai
  13. Bravo, ottima segnalazione la Ignis vetturetta solidissima, spaziosa, e che costa pochissimo. Ma in Italia c'e' la 3 porte? Giusto per curiosita', perche' in CH ne ho viste un paio
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