TurboGimmo
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Seat Arona Seat Ibiza Alfa Stelvio Che si fa? Chiediamo il permesso agli abitanti?- 1019 risposte
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Correggo Mezzi pubblici: 1) Auto per recarmi in stazione a Parabiago 2) Si scende a Repubblica, si fa un pezzo a piedi 3) Si sale sul treno
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Costa pure tantissimo sta roba alfa rutti
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Sarei curiosissimo di sapere se per gente "normale" come me, nell'uso normale, si coglie la differenza tra le sospensioni vecchie e quelle nuove
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Strano, negli aerei si e' risolto da mo' questo problema. Metti cuscini gonfiabili, resistenze.. Non mi sono mai posto il problema in effetti...
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Che tristezza, dei grissini in pratica.
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Ma ce l'abbiamo un topic dedicato all' aiperlup? Perche' davvero non capisco chi possa pensare di fare il pendolare Milano-Roma. Se lo fa mica lavora in fabbrica, si arrangi con lo smart working. Ditemi che abbiamo un topic. Comunque pare che qualcuno i soldi in sto robo di posta pneumatica ce li stia buttando per davvero, ma come mai?
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Mizze, 3 tonnellate... Se ci butti su 5 persone e bagagli arrivi a 3,5 e ci vuole la patente apposta
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E' bellissimo che insistano sul fatto che usano meno telai possibili. Sono passati i tempi in cui non avere un telaio dedicato era considerato un'onta.
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NASA lo finanzia, han lasciato fare il lavoro a lui perché Nasa immagino sia un carrozzone immondo da smuovere. Non dico non abbia fatto nulla, ma i razzi che tornano da soli si studiano da sempre e in Nasa se fossero stati una start-up invece che un carrozzone probabilmente l'avrebbero fatto. Per l'aiperlup se qualcuno mi spiega chi paga l'energia per tenere SOTTOVUOTO 1200km di galleria per me va bene tutto. Il problema di far salire/scendere la gente per ora non lo considero nemmeno. La posta pneumatica esiste dal 1806 se nessuno l'ha fatto è perché non è scalabile una cosa del genere. Che poi non voglio sminuire il personaggio. Ha messo in pista Paypal, mica cotiche! Milano-Roma fai prima in treno, prova a fare dal Duomo a Piazza di Spagna e confronta i tempi
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Ma alla fine quante ne han piazzate?
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Concordo su tutto, ma di "disruptive" in una macchina a batteria o in un razzo che atterra da solo c'e' poco. 15 anni fa il primo esercizio di Dinamica e Controllo al Politecnico era proprio modellare un razzo che atterrasse da solo. Non li ha inventati lui e non li ha nemmeno pensati. Ha trovato soldi. Che e' poi la parte piu' difficile, e avessi io un merdesimo della capacita' che ha lui.
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Abominevole
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Non ce l'hai la GTO BBurago?
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Ma nella Rapide ci sono "entrato" , nella Taycan no..
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Ma sono 4 posti veri o roba tipo la Aston rapide che dentro era un buco?
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Sembra la Formentor
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- f175
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Ma esistono Wrangler di serie? @viva l'italia che tu sappia in USA circolano wrangler non-customizzati?
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Manterrebbe la compatibilità con i ricambi attuali se lo fanno così. Mi sembra si possano cambiare i differenziali, i ponti, un po' di tutto.
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Ma anche gli altri lo erano, si trovano in rete e puoi vedere quelli vecchi. Questo è più pompato degli altri
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Capo, ma alla fine quanto consuma sta insalata? Ti spiego, giusto per curiosità. La nostra e' del 2008, nuova costava, mi sembra 16k, 20 km al litro reali. Questa costa simile (al netto dell'inflazione) e consuma meno? Se si han fatto centro, visto come sono ingrassate le auto negli anni e' un risultato non da poco
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- jazz 2020
- honda jazz 2020
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Se lo e' davvero han fatto male il lavoro.. vorrei vederle nere, di notte. Poi sfido chiunque a distinguerle. Preferisco la Porsche comunque, mi pare piu pulita. Dal vivo mi ha convinto.
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Ma non e' la Taycan?
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Lancia DS 4
TurboGimmo ha risposto a Tony ramirez in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
MA E' BELLISSIMA!!!! LANCIZZATELA SUBITO!!!!! Con Excel, abbiate pazienza
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Le moderne SBK vanno uguali, ma immagino che la 'Busa e il vecchio CBR-XX fossero piu' comodi e davvero potevi farti le mezz'ore a 240kmh...
