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TurboGimmo

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  1. Ti serve la patente dotto' Col 125 manco in autostrada puoi andare.. Un conto era se avevi già sottomano qualcosa, ma a questo punto patentati e poi vedi.. Dalla Vespa 200cc al maxiscooter alla moto
  2. Mi ha anticipato Wilhem. I problemi sono tanti e diffusi. Il punto e' che il discorso che siamo sopravvalutati lo trovo un non-sense. Siamo sopravvalutati perché potremmo rendere tre volte tanto. Abbiamo tutto per farlo. E' come a scuola che sentivi i professori dire: "Il ragazzo ha talento, ma non si impegna". E in quel caso, non è che il prof gli regala il bel voto. Il prof il voto glielo da basso.
  3. Ma io penso che sti poveri cristi fossero consenzienti eh. C'è gente che si fa infilare le mazze da baseball dove potete immaginare. Se sono consenzienti.. Che poi, siccome sono in germania non possono fare questo e non possono fare quello, se no urtano chissà quale sensibilità. E quindi manco piu il sapone possono fabbricare, penso non fabbrichino nemmeno piu i carri bestime in Germania
  4. Io x anni fa (ero giovane e povero) ha fatto da cavia per il vaccino per la malaria. Centinaia di euro al giorno per stare in una clinica a leggere guardare la tv e cazzeggiare. Non capisco lo scandalo
  5. Mi aspettavo radica, mogano.. E' proprio il design che non ha una "fascia" , che fatta in materiale ganzo, appaghi la vista. Boh, non mi piace. E personalmente non riesco ad associarlo a Jag. Per dire, sono lo stesso marchio ma non si direbbe proprio. A e me questi appena sopra piacciono tantissimo per come sono disegnati/pensati
  6. Mi paiono un po virtuali i posti dietro. Questa con Model S non ci azzecca niente. Mi pare piu quel mezzo aborto che era la Rapide, un insulto all'ergonomia
  7. Ma li il problema non era il combustibile ma la presenza delle macchine. Ad esempio, il rotolamento non lo togli mica con le auto elettriche. Se vivi in una piazza con sanpietrini il brusio di fondo te lo becchi volente o nolente. Piuttosto si pensi a diminuire le auto che girano in città
  8. Ma secondo me, a risorse infinite, tanti sarebbero capaci di fare auto allo stato dell'arte 4.4 metri non possono pesare 2ton, a meno che.... .. bisognasse risparmiare piu possibile per aumentare piu possibile il margine
  9. Ciao Ametrano e complimenti per la voglia di sbatterti! Calcola che, o diploma serale, o corso di formazione, o laurea, l'orizzonte temporale in cui passerai all'incasso sarà quando avrai almeno 29 anni. E a quell'età il contratto da apprendista non puoi più firmarlo, quindi secondo me, un altro diploma ti ripaga di poco. Sui corsi di specializzazione onestamente non ne so nulla, dipende da dove ti trovi e se possa essere speso bene, indaga bene Per quanto riguarda la laurea, dovrebbero esserci percorsi di studi adatti a studenti lavoratori, per cui il programma di studi viene spalmato su piu anni, con conseguente riduzione delle tasse universitarie (fai meno esami, paghi di meno). E' una scelta comunque impegnativa, perché anche se riuscissi a non frequentare, dovresti comunque metterci impegno a casa per preparare gli elaborati. Ma e' anche il titolo che ti apre più porte, o nella migliore delle ipotesi, ti permette di partecipare a concorsi interni in azienda e fare scatti di carriere altrimenti preclusi se hai un titolo in meno. Quindi, comincia a guardare bene sui siti delle università a te vicine come sono organizzati, perché frequentare a tempo pieno e lavorare a tempo pieno diventa veramente un bordello. Vero e' che del voto secondo me poi veramente fregartene, dopo che ti sarai inserito nella realtà industriale e avrai un titolo, il voto boh, non te lo chiederà nessuno (a me non è mai stato chiesto in 5 lavori che ho cambiato). Potresti anche valutare delle lauree on-line, ma che siano università di peso e nomi spendibili, che garantiscono la buona qualità dei corsi erogati
  10. In Germania esistono i "furbetti del cartellino" ?
  11. Siamo daccapo, secondo il tuo ragionamento, noi siamo sopravvalutati, giusto? E ci credo anche io, abbiamo un economia industriale che fa cagare. Nel mio piccolo qualcosa ho visto, senza arrivare al limite di quel posto dove sono stato dove in ufficio c'erano 17 persone e ne lavoravano DUE (tra i quali io non c'ero perché ho fatto 10 mesi senza avere la posta aziendale), ho visto aziende di 200 dipendenti e centinaia di milioni di euro di fatturato in mano a gente che si e' fatta da se (ex idraulici e roba del genere) che ora, date le dimensioni dell'azienda, non ha palesemente le capacità di governarla. E qualcuno e' andato a gambe all'aria. Qualcuno altro ci andrà. In questo sperpero di capacità (perché parliamoci chiaro, si SPRECA: risorse, tempo,personale, fatturato, soldi), cosa ozzac c'entra la moneta????????? Siamo un popolo di contadini dove la gente senza laurea ti viene a dire "sono FIERO di non aver studiato", invece di dirti "beato te che hai potuto" MA DOVE CXXXO VOGLIAMO ANDARE
  12. Ma io non ho ben capito perché dovremmo svalutare invece di farci il culo come sarebbe giusto
  13. Ma infatti, andassero a zappare e cominciassero ad imparare a farle le macchine. Nius di oggi, il buondi' Jag pesa DUE TONNELLATE. Su meno di un quattro metri e mezzi di macchina. Spendono un sacco di soldi per scavare "nicchie nelle nicchie nelle nicchie" (citando @alederme ) invece di spenderli come si deve
  14. Bugatti EB110, e i resto lo spendo per affittarmi Bicocchi per domare la bestia, benzina e gomme. E la uso pure per andarci al cesso, rigorosamente con le portiere aperte
  15. Ma il 4x4 della S1 e' davvero un plus? Le ruote dietro quanta coppia prendono? In quali occasioni/situazioni? Cosi su due piedi mi pare un plus/non plus
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