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TurboGimmo

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  1. Il servizio Eper, a memoria, e' riservato agli operatori del settore
  2. Ma come è vestito il conduttore di Italia 1?
  3. Io di solito esco a mangiare il gelato
  4. Nulla, ci mancherebbe. Anche io giravo con 250cv sotto al cofano e ne avrò usato mezzo. E di cretini (tipico esempio auto in coda sulle strisce pedonali, e i poveri pirla come me dove passano?) ci sono pure sulle Dacia. I suv, detto banalmente, mi mettono a disagio. Per la loro mole, tutto qua. Finché sono in ciclabile non fa nulla, ma quando ne esci e il Range ti passa a 5 cm un po di paura mi viene, anche se ho un caschetto
  5. A me invece cominciano a stancare ste pubblicità di tutta sta gente che molla tutto fa il cxxxo che gli pare vive d'aria e poi alla fine quello che fa la gente che si prende i suv e' fare tutti i santi giorni la stessa cavolo di vita casa-lavoro-figli etc e l'unico momento in cui trasgredisce e fa un cosa diversa dal normale compra uno di quei cavolo di bidoni giganteschi perché cosi si sente libera. Da quando sono diventato un ciclista incallito li odio. Tutti nessuno escluso. Ammorte i suv
  6. A questa cosa ad esempio non avevo dato peso. Ma i V6 diesel a memoria mi pare ci siano anche su Touraeg. Fare le indagini a tappe aiuta a non far capire al volo che in realtà e' lo stesso motore, se no basterebbe una sola indagine e via. Indagine che tra l'altro mi par di capire non serve a niente, se poi non si punisce. Senza contare che la eco mediatica per VAG si e' già spenta in favore di qualche voce su Mercedes e FCA
  7. Notavo il taglio della portiere posteriore, simile a quello di Polo. A me piace moltissimo la porta a filo con l'arco ruota. Sbaglio o e' la prima volta che un'auto del gruppozzo ha il bordo della portiera fatto cosi'?
  8. Ma che menghia e' " witchhunt" ? Il paper comunque e' SPETTACOLARE, grazie del link!!!! pixhell, fammi capire, il richiamo delle auto e' UFFICIALE? Stavolta niente multe? Si lascia passare sotto silenzio?
  9. secondo te come mai nel mio ufficio i progettisti/disegnatori sono stati invitati a fare 40ore extra/mese finché non si trovano due da inserire? Perché l'azienda non puo'/vuole/ha tempo per prendere un neo diplomato e insegnargli il mestiere. E quindi si cerca quello formato nella speranza che qualche pistola cambi a pari stipendio (la prassi e' questa). Io da bravo ingegnerino immerso nei numeri e nei quadratini sono esentato da questa cosa perché faccio il lavoro oscuro e non devo evadere distinte. Ma il capo ufficio ci ha messo sei mesi a convincere le risorse umane a prendere qualcuno da crescere. Fortuna che sono studiato
  10. Sulle versioni non pepate per me potrebbero nasconderli del tutto , ma su quelle sportiveggianti lo scarico dovrebbe essere un tratto distintivo!
  11. Era un po' che nessuno aggiornava http://www.corriere.it/economia/cards/cerchiamo-ingegnere-civile-ottima-conoscenza-francese-programmi-progettazione-offriamo-600-euro-mese/cerchiamo-ingegnere-edilecivile-conoscenza-lingua-francese_principale.shtml Ora l'annuncio e' cambiato, ma i giornalisti del corriere hanno preso lo screenshot per tempo Se non bestemmio guarda.. Chissà che non mi incazzi
  12. Berger ce la fa? L'anno prossimo dovrebbero correre ancora con i V8 4000, poi si passerà ai 4L. A questo punto un approdo alfoso nel 2019 in occasione del cambio regolamentare potrebbe avere un qualche senso. Prima sono solo soldi buttati
  13. Imho il problema e' che una fiesta non è propriamente uno sfizio. Alla fine e' una macchina "normale". Sfizio sarebbe stata la Polo GTI col cambio che si autotrita e il motore che va a miscela
  14. magari sollevassi il basculante, io la tenevo nel parcheggio sotterraneo della Coop
  15. Sono circa 10 anni che le 3 porte stanno sparendo. Da quando in pratica la Golf divenne piu' bella con 5 porte che con 3 Qua equilibrata con buonissimi equilibri tra i pezzi di lamiera E poi, tre porte, IL LAMIERONE Scusate l'OT
  16. Piu che altro non sanno di un ghezz.. sono una mensola. Ma si confanno al modello, chi ha regalato quei 1000 euro a Elone non voleva mica portarsi a casa una macchina, voleva qualcosa che si capisse da subito non essere un'auto. Ormai siamo vicini alla presentazione, rischia di riuscire a metterle su strada in tempo come promesso!
  17. Dipende.. io quando usavo il 107 buttavo lo zaino sui sedili posteriori. Praticamente 4 volte al giorno (2 volte zaino lavoro, 2 volte zaino palestra). Poi col Coupé lo mettevo sul sedile passeggero, e se avevo compagnia dovevo tirare su il sedile, e lo potevo fare. Sulla Clio invece abbiamo scassato il sedile e mettere roba dietro e' una rottura di palle. Non mi sembra che le 5 porte snaturino la linea di Fiesta, il giro finestrini resta sempre quello e immagino anche il passo. Dinamicamente non dovrebbe cambiare nulla
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