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TurboGimmo

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  1. Le prove saranno visibili in chiaro in streaming sul canale Indycar sul tubo . Per la gara Sky
  2. Chissà che non salti fuori una Panda 105 Hp a questo punto. A me sta lavatrice dice niente però sono dell'idea do phormula, anche se 20 bombe di macchina sono uno sfizio per modo di dire. Sono un cahaio di soldi, soprattutto per quella roba li. Ma i sedili sono fighissimi. Probabilità di vederla dalle nostre parti prossima allo zero, ma realizzazioni carina
  3. Questi interni, cosi puliti, li trovo davvero gradevoli. Simmetrici, ad andamento orizzontale, promossi
  4. oh cavoli e' guardabile!!!! però ormai i linguaggi stilistici di Skoda e Volks mi pare stiano convergendo pericolosamente. La fiancata avrebbe potuto essere quella di Tiguan. Che poi Tiguan sia anni 90 e quindi diverso e' un altro discorso
  5. Il discorso sui km annui però vale sul nuovo. Questo autunno temo si dovrà cambiare la Clio, visti i sempre più stringenti blocchi, e numeri alla mano niente ha costi di manutenzione, mantenimento e carburante cosi bassi. Magari qualcosa a GPL, ma la scelta restringe per forza il ventaglio al Gruppozzo. In Ticino questo inverno han bloccato le Euro3 in tutto il cantone, la Clio e' Euro2, da li la preoccupazione
  6. Al momento sono salve anche le euro2. Da me a Legnano Clio in settimana non può girare ma Coupe si. Sta cosa delle restrizioni agli euro 5 diesel mi sconvolge.. Con cosa cavolo la cambieremo la Clio??? Pigliamo una Jazz?
  7. Cambiarti l'olio dei freni troppi difficile? Ma era un meccanico o un fruttivendolo?
  8. Quello e' il giro-finestrini. la fiancata in se ha una bella "pizzicata" che corre lungo tutto il fianco. Se mi dici fiancata low-cost a me viene in mente quella di Clio, per dirti
  9. Vabbè però 3 stipendi per avere plastiche migliori.. Vabbè che le auto le si guidano da dentro, pero' mi par di capire che la differenza di prezzo tra le due sia piuttosto elevata
  10. Io sono rimasto piacevolmente sorpreso. Bello il muso, che riprende Tipo e innesta un certo "Family Feeling" che potrebbe/dovrebbe legarsi alla famigerata gamma Rational. Ha un che di poloso e di i20 ma da queste belle foto per ora esce molto bene. Capisco la faccenda dei finestrini, ma il gruppo fari+frecce+calandra e' pensato bene, fa un bell'effetto anche se li pure c'è furbizia ingegneristica (si risparmiano pezzi per fare il muso). La fiancata ha una bella pizzicata che va a finire vicino alle bombayuree dei fianchi, pare molto curata. Dietro fanali un pelo sporgenti per i miei gusti ma bello lo svaso nel portellone (sulle italiana lo vedo da GTV916, poi Goulietta, Tipo). Puntozzo resta un capolavoro difficilmente eguagliabile, soprattutto per come spariglio' le carte. Ma questa scatoletta, benché fatichi ad inquadrarla subito come FIAT, da fuori sembra gradevole. Aiutano molto le foto davvero accattivanti, in allestimenti tristi e nelle foto da lontano si vede che non è cosi piazzata. Ma forse meglio cosi, che una Ibiza larga come una Leon secondo me ha davvero poco senso.
  11. Roba da matti, ma come mai continuano a rompere? Vogliono assolutamente trascinare nella melma il Gruppozzo? A che pro poi, se in tv già ricominciano gli spot dei TIDIAI perché come sappiamo alla mega-truffa non ci ha fatto caso nessuno
  12. Ce ne sono due di quelli a casa dei miei, identici al primo e al terzo
  13. Se mi avessero dato uno Stelvio bianco anche io lo avrei sotterrato. Rosso, canna di fucile, nero, lo avrei digerito molto di più
  14. I fondini, mannaggialclero, se non avessero la scritta "birba" dentro sarebbero pure belli. Mi dicono siano un macello da mettere però
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