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TurboGimmo

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  1. Detta così, si. Conosco persone che tra straordinari e turni di notte, han fatto la botta per 10 anni, ma si son comprati casq No non esiste proprio. Se sbaglia a coniugare i verbi con me non ha nemmeno iniziato. Imho.
  2. E' comunque palesemente un'operazione atta a racimolare soldi dopo i famosi mille mila miliardi dati a FCA. Marchionne vuole fare cassa, ora di spiega anche il siluramento di Ciuffo (non io ma l'altro). però Oh, non ne sbagliano una. Meglio le fuoriserie che quelle di serie.
  3. Si ma se cominci ora a far straordinari per farti bello a - i colleghi che vanno via alle 17:30 cominciano a guardarti male b - il capo ti chiama in ufficio alle 17:35 quando in teoria tu dovresti poter essere in piscina/supermercato/zoccole/famiglia etc c - dopo il primo anno a far straordinari cosa fai, all'improvviso dici "da oggi esco alle 17?" Imho no, e finisci col fare la fine di quello che fa 40 ore di straordinari al mese. Tanto lui poi arriva a casa che la moglie gli ha preparato la cena, mangia e si butta sul divano. Bella vita oh, figata. Basterebbe che la gente facesse a gara a chi lavora meglio, non a chi lavora di piu. Che senso ha che se per fare 12 documenti di calcolo lo stakanovista fa 12 fogli excel, e stampa a mano, restando dentro due ore di piu, quando io faccio lo stesso con una macro in 8 ore invece di 10? Alla fine io avrò reso di più ma mi troverò 20 euro in meno in tasca. Poi questo e' il mio vissuto (e ho anche visto gente cazzeggiare fino alle 16.55 e lavorare dalle 17 alle 19, mandando mail alle 18:50 per far vedere che lavora). Auguri.
  4. Ma quali sarebbero le avversarie? Audi non ha coupé cosi grosse, Bmw ha serie 6, giusto? Qualcosa non mi torna, comunque nella serie precedente Classe C ed E coupé mi pare nascessero sullo stesso telaio. Anche stavolta fanno questa poverata?
  5. Fa riflettere che ci sia il pregiudizio che una Cadillac vada piano e male. Già la scorsa generazione randellava cani e porci. Sono delle signore macchine.
  6. Post illuminante. Praticamente, se uno si licenzia (per qualsivoglia motivo) seguendo l'iter che hai descritto, risulta licenziato per cause disciplinari dal datore, quando in realtà e' il lavoratore ad essersene andato?
  7. Sul fatto che Leonardo abbia perso una commessa ci metto tutte e due le mani nel fuoco. Anche i piedi se vuoi non so perché ma la cosa non mi stupisce affatto
  8. Io ho notato nella mia cumpa.. Quando avevamo 18 anni e zero soldi in tasca, si andava al bowling a 50km da casa stipandoci in 5 in una Panda del 1993 (talvolta perfino in 6!). Poi arrivano i primi stipendi, la macchina privata, e in 6 si usano 4 macchine "perché magari mi girano i cabasisi e voglio tornare a casa due minuti prima". Quando avevamo 16 anni andavamo in scooter ovunque (un amico faceva 200km ogni fine sett per andare dalla tipa, ci andava in Booster 50!) e con ogni condizione meteo. Lo faccio adesso e mi danno del pirla. Oh, si vede che la benzina agli altri la regalano, idem i parcheggi. Ci si e' rammolliti con l'età. Mio fratello si e' convertito alle due ruote, 32 minuti casa-ufficio mentre prima ce ne metteva 73. E parlandone con gli amici gli danno dal pazzo perché va in moto anche quando piove. E noi ci chiediamo "ma è così importante per la gente scaccolarsi stando in coda?" La soluzione c'è, macchine da 200cv e 7km/l per tutti, altro che elettriche.
  9. Perché non è ancora in vendita
  10. Vero. I ragazzi seduti accanto a me arrivano dalla stessa città. Uno si sveglia presto e timbra alle 7.45, l'altro 8.05, perché la sera gioca fino a tardi a Call of Duty. La sera uno alle 17.30 corre a giocare a Call of Duty, l'altro esce con più calma alle 17.40. Beninteso, finché benzina/autostrada/rata/gomme/olio/tagliandi se li pagano loro, ben venga. Ma inno prima di cambiare i motori, vanno cambiate le teste delle persone. Dove ero prima a lavorare, 2400 dipendenti, 2300 macchine. Alle 17.01 tutti a fare 4km di coda, io uscivo alle 17:20 e la strada era libera. A me sembrano tutti pazzi
  11. No, vetture gemelle della mia mai viste.. O meglio, una dello stesso colore (verde scozia) e' a Caltanissetta E la vera gemella della mia (furono scambiati i sedili tra le due auto, ma costruite nello stesso periodo e con lo stesso colore) ora e' in vendita dalle parti di Monza. Per quanto riguarda i raduni.. E' un discorso lungo magari ci apro un topic, perché personalmente passata l'infatuazione poi e' stata una gran delusione. Tutto l'universo Coupé italiano, per me, e' stata una gran delusione.. Uno dei tanti motivi per cui non avevo tutta questa pressa di sistemare l'auto.. In un anno quanti raduni mi sono perso? Uno solo, vicino as Arezzo. Niente mugello (e quasi capisco ma in realtà non capisco) ma nemmeno una corsa di kart... Mah..
  12. Imho il vero punto e': ma è normale che nella mia ditta siamo in 200, e nel parcheggio ci sono 199 macchine? Davvero davvero e' impossibile fare in modo che quei 4/5 che arrivano dalla stessa città arrivino tutti insieme invece che alla spicciolata?
  13. Entrambe le officine che hanno avuto l'auto , prima di ora intendi, non l'hanno nemmeno messa sul ponte e tolto il paramotore integrale, per cui non si sono accorti di nulla. Al telefono il ragazzo che ora sta effettuando i lavori mi ha detto che da come gli ho descritto l' accaduto , secondo lui non erano le bronzine, altrimenti non si sarebbe letteralmente bloccata. Infatti ci ha preso Non so se apriremo il vecchio motore, anche se il dubbio ci pervade.. Ma se riesco a vendere qualche pezzo (volano, alberi a camme etc) magari abbiamo occasione e magari capiamo per cosa ha ceduto. Devo indagare ma sapevo solo di un caso, su un Lampredi che mirava a 400cv. Io ero tutto originale. Boh.
  14. Aggiorno!!! Evviva evviva ormai i lavori sono partiti!!! 92 minuti di applausi. Orbene, urge aggiornamento. Non avendo di meglio da fare, vi spiego un po' come sono andate le cose, cerchero' di essere rapido, perche' so che non ve ne frega una mazza Come sapete, ormai un anno fa (babba bia quanto tempo) SuperBidone ha pensato bene di tirare le cuoia. Mi pianta in superstrada, costringendomi a 18km a piedi sperando che qualcuno mi prendesse ma nessuno ti prende in autostop.. fu una bella jurnat e'mmerd... arrivato al lavoro con 4 ore di ritardo.. tornato giu il sabato a far portare l'auto in officina... E in officina, ufficiale BOSCH di Travedona (VA), mi dicono che non si prendono la responsabilità nemmeno di aprire la coppa perche' l'auto, a marcia inserita, e' completamente bloccata. Si prendono 85 euro per aver fatto NULLA, anzi, probabilmente provando a spingerla mi spezzano il ferma-porta, ma io non me ne ero accorto.. quando poi qualche mese dopo apriro' la porta per mettere la crema ai sedili, la portiera non si fermera', rovinando la carrozzeria che ora ha una piega. Meglio che non ci pensa se no partono le Molotov. Dopo che questi si erano tenuti l'auto per un mese, contatto un preparatore proprio vicino casa. Eravamo studenti insieme alle scuole medie, giocavamo con le Mini4wd. Io poi sono finito a fare Ingegneria, lui ha aperto un officina e affitta le auto da rallye, e elaborare cadaveri e bidoni vari (Punto GT, Clio Williams, Renault 5 GT Turbo, Subaru Impreza etc..) Cosi' gli porto l'auto, secondo lui ho sbronzinescion. Dice di cercare un motore e portarglielo che si fa prima a trapiantare che ad aprire e sistemare il mio che chissa' come e' concio.. Mi attivo, giro di telefonate, visite agli sfasci... alla fine salta fuori un Plus 6 marce incidentato. La macchina e' ancora marciante, gli interni sono uno spettacolo (i Recaro neri con cuciture rosse), il volante non e' spellato, i 110mila km a me paiono veri. Accendo un cero alla Madonna, verso la caparra e torno a casa aspettando che il motore sia imballato/smontato etc. CI VUOLE UN MESE perche' sia tutto pronto, ma alla fine il tipo mi chiama: noleggio Doblo' e vado a prendermelo. Arrivato a casa, il meccanico e' in ospedale con la polmonite!!! Metto il motore in garage e mi deprimo... Passano ancora un paio di settimane, il meccanico e' tornato al lavoro ma ha del lavoro arretrato perche' la stagione rallystica sta per cominciare ed e' presissimo.. io intanto prendo qualche accessorio che cambieremo insieme al motore (cinghie manicotti etc), e le settimane passano... Io intanto faccio a meno dell'auto, vado al lavoro col treno, e in città mi muovo in scooter.. ma il lavoro e' "lammerda" (scusate il francesismo). Tra una cosa e l'altra siamo in primavera, ma sento che devo scappare dall'attuale posto di lavoro prima di dimenticarmi come si lavora, perche' ogni giorno che passa tolgo una competenza dal cv e rischio di diventare un emulo dei colleghi di Fantozzi. La situazione e' brutta, tanto che a quel punto, fiutando che o me ne vado, o mi buttano fuori, torno al capezzale del SuperBidone a raccontagli le mie sfighe, mentre metto la crema ai sedili che se no si seccano. Parlando col meccanico gli dico se ha idea se mai si mettera' al lavoro, perche' il fatto che il Coupe' non sia ancora sul ponte mi sa un po' di presa per il cubo. E si che le auto che escono dall'officina sono uno shpetacolo e vanno benone, ho diversi amici della zona che vanno da lui, ma boh, si vede che il Coupe' gli sta antipatico.. E cosi' io intanto medito, perche' potrei riavere l'auto ma contemporamente licenziarmi/perdere il lavoro, e sarebbe un po' un assurdo riavere l'auto e poi non essere nel mood nemmeno per metterci 10 euro di benzina. Infatti, quando al lavoro mi chiedono il resoconto del primo mezzo anno, gli dico che mi fa schifo e quelli tre giorni dopo mi dicono "bene, a fine Giugno sei libero di cercartene un altro " Vabbe' a sto punto, la macchina puo' aspettare ancora un po', che fretta c'e', tanto non devo andarci da nessuna parte! Sparo cv in ogni dove, faccio diversi colloqui e si apre uno spiraglio per Settembre.. intanto, su facebook, vedo questa foto, ma che bella e'? Un Coupe', la Clio! Monza.. Mando l'amicizia, chiacchierao, una battuta, una cosa qua una cosa la, e conosco il proprietario del Coupe' da 1000 kg col multilink: ho visto tutte le foto del lavoro sul web, mi sembra uno davvero sveglio e preparato, e' meccanico e conosce a menadito i Chiuppi. Ci sentiamo per telefono e dopo qualche ora alla fine, restiamo d'accordo che quando sono di animo giusto viene a prendersi la macchina e la ripara. Non so se fidarmi, quello sotto casa mi ha tenuto l'auto in ostaggio per mesi senza farci niente, questo l'ho giusto conosciuto per telefono... ok che mi sembra una persona ok, ma il dubbio c'e'.. Intanto comunque l'auto l'ho io, quindi alla peggio il fermo si protrarrà ancora... A Settembre (dopo aver passato tutto Agosto in montagna - vacanze fantastiche.... ho fatto mille lavori alla baita, sono andato in alto come non ci ero mai arrivato.. etc) arriva il lavoro nuovo! combacia col definitivo trasferimento da Luino perche' pendolare (bici+treno+scooter) mi sta uccidendo e a quel punto, provo a sentire il meccanico! C'e', si ricorda di tutto, ma dice che e' un po' preso, e mi avvisa lui appena puo' salire a prendere l'auto. C'e' da crederci? Si!!!! e' di parola, e dopo 11 giorni mi chiama "Sabato mattina vengo a prendere macchina e motore" Con l'aiuto del mio papà (grande babbo, non so come avremmo fatto senza di te!!!!) carichiamo l'auto, carichiamo il motore, salutiamo il nostro eroe e torniamo a casa.. Tre ore dopo l'auto è arrivata a destinazione sana e salva (dietro l'auto si intravedere il motore di ricambio) Qualche giorno di attesa e mi arrivano sul cellulare le foto dello smontaggio, ahimè il reset del cellulare me le ha cancellate. In sostanza, un po' di ruggine nel terminale (ma quello si cambia con un cannone SuperSprint ), una crepa nel downpipe (ma si sistema), tappo dell'olio del cambio rovinato (probabilmente un lavoro mal fatto al fu cambio olio del cambio) . Poi mi arrivano le foto del motore a terra!!! Dai che i lavori proseguono!!!! RESPONSO: BIELLA DEL PRIMO PISTONE SPEZZATA Ho sbiellato! Addirittura ho bucato il monoblocco!!! Da due lati!!! Lato anteriore e lato cabina! Un disastro di proporzioni bibliche! Devo farmi rimandare la foto cosi' la posto! Una roba terrificante. La parte interessante e' che secondo questo meccanico, guardando il telaio che non ha ruggine ne' segni etc.. cosi' come le parti interne del vano motore, e tutto il resto in giro, e secondo quelli che mi han fatto i freni, gli ammo, etc.. i km dell'auto sono reali (quasi 140mila) e la rottura diventa pertanto inspiegabile, e meglio spiegabile con il termine tecnico noto come "sfiga cosmica". Purtroppo la rottura ha fatto si che metallo e detriti vari siano finiti nella turbina, piegandole le alette e bloccando la girante all'interno delle chiocciole. Chiocciole rigate e grattate, turbina buona solo come soprammobile. Altro stop... perchè trovare una turbina da elaborazione è facile (nonché molto costoso), ma trovare la T28 originale diventa un pò più complicato... Ma per una volta le cose mi vanno di fortuna, et voila'! La F40 e' un 1:18, la turbina e' piuttosto grossa, ed e' originale revisionata Così ieri mi butto in treno e dopo solo due ore e mezzo di viaggio arrivo per portagli la turbina di ricambio.. Il meccanico viene a prendermi con la sua auto di tutti i giorni, una Punto GT del 1994 !!!! Sempre piu' idolo Andiamo in officina, mi fa vedere la mia vecchia turbina andata al creatore, e mi dice che - ma porca puzzola! - va in vacanza Quindi al momento siamo fermi e ci si aggiorna dopo Natale, quando verranno rimontati i pezzi.. Ma ormai il peggio è passato, da adesso è tutto in discesa. 17 Giugno maxi-raduno in UK, dai che ce la facciamo!!!! Ho troppi amici da rivedere, e devo rendere loro il favore, loro erano venuti fino a Torino!
  15. Gira e rigira il problema e' sempre la quota di nero ineliminabile e non quantificabile che sballa tutto. Adesso poi ci sono anche i vaucer che immagino non finiscano nell'isee, anche se magari ci tiri su 5/600 euro mese.
  16. Le spese correnti di una famiglia (supermercato, vestiti etc, roba che puoi pagare in contanti) imho ci arrivano a 1000 euro mensili se hai figli che vanno a scuola, fanno corsi etc.. Aggiungi due macchine (in media) e vedi che (secondo me) non è una componente trascurabile. In sostanza io credo che potrebbe esserci il caso per cui uno lavora in regola, l'altro coniuge in nero, e un terzo stipendio entra dal reddito di cittadinanza. Ps: il fatto che nell'isee figuri la cascina dei maiali che abbiamo in montagna, che non da reddito, che non riusciamo a vendere, e che non ci serve a una mazza, imho ha poco senso. Se ho avuto la sfiga di avere n rudere, per disfarmi del quale devo pure pagare, mixa vuol dire che sono benestante. sono solo sfigato. Al solito, ci sono mille mila sfaccettature
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