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Boh a me ha fatto pensare a Volvo.
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E i semafori, i cassonetti della spazzatura, i lampioni, gli attraversamenti pedonali, le vecchie in carrozzella.. Boh, sto coso mi convince zero.
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A dirla tutte tra le GT, io, di pirsona personalmente, trovo la Jag la piu' anonima. Fermo restando che, a meno di non averla rubata, non e' che mi farei troppi pensieri ad andare in giro con una Camaro gialla, o una Challenger arancio. Questa cosa del non volersi far notare non la capisco tanto, l'auto deve piacere prima di tutto a chi se la piglia, dove sbaglio?
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Bene il V6 Ma... una vetusta Maserati GranTurismo? Magari GranCabrio?
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Ma Jaguar e' quella col 4 cilindri? E daje, dai 6 in su almeno, cribio!
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Consiglio auto Fiat vs altre
TurboGimmo ha risposto a Lenders85 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Opel Tigra? Cavoli, prendi un'altra auto ma tieniti la Tigra, sono estinte ormai! Che forte che era, troppo carina- 47 risposte
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Rossa
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Porca puzzola io ne facevo 9mila all'anno.. forza e coraggio!
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Io noto di piu' la Classe A, perche' ha una linea che ritengo volgare (nel senso negativo del termine) rispetto a 500X, che mi colpisce molto di meno. Va a gusti, per me Classe A e' la piu' appariscente del lotto.
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Me l'hai venduto, lunedì prossimo sarò al cinema!
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quindi ti fa proprio cacare la 508
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Che forza, calamento di brache pressoche' totale da parte dei bavaresi
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Pero' vuol dire che il BMW e la Peggiot alla fine valgono uguali, se te la danno senza differenza di costo, giusto come ragionamento? Alla fine di tutto quello che ho scoperto in 8 pagine e' che BMW o Pegiot costano uguali
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Ecco RiRino, a pari foto io interpreto differentemente. La curva giusta la fa Raikkonen. Verstappen e' 2 metri all'interno, la sta facendo nel modo sbagliato. Ma sta comunque facendo la curva, era davanti, aveva diritto di traiettoria, potra' farla come cavolo gli pare, no? Mica sono costretto sempre a prendere le curve come sul manuale, a rischio di farmi infinocchiare. Oppure, ribaltando il ragionamento, non e' un cambio atto a proteggersi il primo, appena uscito dalla curva precedente. Tutti i piloti appena usciti dalla curva prima, si portavano sulla loro destra per impostare la curva successiva. Se non riusciamo ad essere concordi noi, figuriamoci i commissari
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Io non ho capito dove stava il secondo cambio di traiettoria. Esce dalla curva, ha davanti un brevissimo rettilineo: - si sposta a destra, primo cambio direzione - arriva alla curva, che gira a sinistra - deve fare la curva, e quindi gira a sinistra. La curva e' MOLTO anticipata: confrontate dove passano le sue gomme destre, passano sulle virgole nere causate della gomme anteriori sinistre quando bloccano, quindi diciamo che tiene l'interno, però sto poverino doveva fare la curva, non ha fatto un cambio di traiettoria gratuito. Almeno, io l'ho interpretato cosi e non l'avrei sanzionato. Ps: si diceva di non rinnovare Raikkonen, ma e' pari a Vettel, quindi onestamente io fossi Marchionne me lo terrei perché un altro pilota probabilmente non potrebbe fare meglio. Pps: mi ha fatto piacere vedere Alonso relativamente in alto.
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Se hai modo di provarla, prova il Bmw nelle stesse situazioni in cui guidi il 508: prova a vedere se con la famiglia i passeggeri sono comodi etc.. Perché alla fine mi par di capire che la usereste per le gite, pensa anche a quello Se non hai limitazioni d'uso sei a posto. Ma il Bmw ha almeno il volante in pelle?
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Rifai il conto a pari giri, la differenza di coppia alla ruota quanto risulta?
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- ginevra
- giulia 2016
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Io spezzo una lancia per Miccedes. Ne hanno una esposta in Galleria a Milano, blu. Al netto del nero lucido del mobiletto che non mi piace, l'auto mi ha convinto tantissimo, piu' di M3/M4. Se il sound del motore e' come quello della versione precedente, la macchina c'e', poco da fare. Io che sono anziano dentro prenderei subito quella invece della BMW.
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Base contro base dipende sempre e solo da quello che bisogna farci. Serve spazio? Serve comodita'? Serve "piacere di guida" (in una sw?)? Servono prestazioni?
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Tornando allo scorso GP, vi linko una bella analisi, il cui sunto e' In sostanza Rossi non avrebbe mai potuto vincere, ne' rientrando prima ne' rientrando dopo. Forse avrebbe potuto farcela Dovizioso. Per Rossi, diciamo che ha limitato i danni, ha fatto il possibile nelle condizioni in cui era. Qua il testo completo, imho vale la pena leggerlo http://manziananews.blogspot.it/2016/07/box-box.html?m=1
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Ocio ho un motore da 600cv, poi deve avere una trasmissione adeguata, frizioni etc. Il 2.9 probabilmente li supera i 600cv, ma gli impianti di trasmissione ora disponibili ce la fanno a tenerli ?
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- alfa romeo plan 2022
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Chi lo fotoscioppa? Babba bia e' gigantesco. Comunque non capisco piu' una mazza.. Wrangler pick-up, RAM suv..