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Confermo in toto. Visto stamattina, E' ENORME. Grosso, tozzo. Muso verticale. Mah, boh. Non si direbbe sia Jag..
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Vorreste correre una corsa in salita ma il Deltone costa troppo, e la 155 Q4 e' troppo brutta? Pronti! http://www.2dehands.be/autos/fiat/coupe/fiat-coupe-2-0-16v-turbo-4x4-291679584.html 9500 euro, svuotato di tutto, 4x4 (!!!!) e con stilosissime prese d'aria dietro
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Il costo dell'assicurazione dipende dall'età (piu' sei giovane meno hai esperienza), dal modello dell'auto (alcune auto statisticamente producono piu' incidenti, altre meno.. e cosi via), dalla provincia di residenza.. Fare un confronto dei costi assicurativi con altre persone/auto/luoghi non ha senso, per i motivi sopra citati. L'unica e' fare diversi preventivi on-line, ci sono diversi siti che fanno questo servizio.
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Si ma le bocche di intresso degli airbox sono minuscole.
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- tesla model 3 2016
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Che spettacolo, cavoli... questa e' davvero superlativa, altro che l'aborto Aston
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Bello il trattamento del terzo montante. Tipo ha una soluzione simile, alleggerisce molto la vista.
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Fai un giro qui http://isvap.sviluppoeconomico.gov.it/prevrca/prvportal/index.php/home Dove ti chiede la "Classe di merito" puoi mettere quella di un tuo genitore (forse saranno in prima se va bene!), segnalando che usi l'agevolazione Bersani. In questo modo l'assicurazione si intesta a te, che cosi gia' comincia a farti una storia assicurativa, ma risparmi molto usando la classe ottenuta dai tuoi genitori negli anni.
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Per farti l'idea calcola, grossolanamente - 100 euro al mese di benzina - 30/40 euro al mese di bollo - 60/80 euro al mese di assicurazione A spanne, siamo sui 200-230 euro al mese di mantenimento senza calcolare inconvenienti o tagliandi (e un tagliando fanno circa 250 euro, coi tuoi km sei a uno ogni due anni, quindi 10 euro in piu' al mese). Se poi non hai i soldi pronti e devi finanziare, ti partono altri 300/350 euro di rata. In pratica prendersi un'auto sfiziosa e godersela, vieni a spendere sui 600 euro al mese (e stiamo larghi cosi da pararci il deretano). Calcola da te quanto ti rimane, accantona qualcosa per i caffe' giornalieri, e cavolate varie che non riesci a controllare (caffe' alla macchinetta, il cornetto la sera.. il foulard dall'ambulante), dividi per 4 week end e vedi quanto ti rimane per goderti la vita
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https://www.altroconsumo.it/organizzazione/media-e-press/comunicati/2016/dieselgate-vw-test-altroconsumo-emissioni-nox-superiori-a-limiti-di-legge-dopo-campagna-di-richiamo
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Ma non ho capito, si da la colpa ai piloti? mettiamo GigioPower sulla Rossa, farebbe cagare pure lui.
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Ciroppo però solo se verde vipera.
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Notizia abbastanzs bomba
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È come per A5, disegnato da poche semplicissime linee. Un cofango, tetto-fiancata-coda un pezzo unico, e gli intagli sui passaruota.
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Estetica chiama Brera rossa e cerchi da 19
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ktm 125 in 26esima. È pieno im giro e sono davvero carine.
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Già ora passiamo i sabati sera invernali a guardare Angela, Daverio e compagnia.. Ci manca che guardiamo pure i documentari della BBC comunque giro l'informazione!
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ma l'omologazione è stata ottenuta sui rulli, chissene del valore in strada!
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La Gimmorosa ha letto tutti i suoi libri (glieli regalo io) e dice che sono tanta roba. Comunque tornando alla faccenda degli italiani che non conoscono Rossini, a me sta bene, ma sto povero Christo aveva pensato di mettere le passerelle anche da altre parti (poi non ha avuto i permessi). Io penso che se avesse messo le passerelle in un lago dimenticato in Francia o altrove, sarebbero comunque andate un milione e mezzo di persone.. Perché l'idea tutto sommato era carina, e gratis.
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Personalmente prediligerei gli xenon, cambiano davvero la vita. Nonche' esp. Ho visto che tra quelle elencate alcune li hanno.
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Fotocioppo fatto al volo, per attenuare il sederone.. ho solo abbassato i fari posteriori. Poi provero' a farlo con l'inquadratura del retro, li' la fessura che unisce i fari mi sembra davvero in alto.
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Se io avessi speso mensilmente lo stipendio intero per l'auto i miei mi avrebbero detto "a sto punto vivici dentro" E poi il giorno che avessi avuto le bollette etc cosa facevo, vendevo l'auto? Cosi' fai qualche anno a stra-vivere, poi finisci a fare il pezzente perche' non hai imparato a gestire li sordi? ne conosco di gente che ha fatto cosi', e vive dicendo "eh, dieci anni fa.. la 106 rallye.." e adesso va in giro con Seicento SX
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A me piace un casino.
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Credo sia AutoSuperMarket. Li' ci sono tante inserzioni direttamente da concessionari, e' una buona idea. Il conce deve darti la garanzia, meglio cercarla li' l'auto che da privato.
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Il TT non ti stritola a costi di gestione, solo non fare in modo di bruciare tutto il gruzzolo messo da parte negli anni con l'acquisto. Almeno, io farei (e ho fatto), cosi'. Perche' se ti bruci tutto, sembra niente, ma basta che ti strappano lo specchietto per ischerzo, e partono 350 euro. Fai in modo che la spesa di acquisto sia sostenibile, poi la manutenzione non sara' gravissima, facendoci pochi km. Ti direi di stare su cavallerie basse, io ho provato la 200cv e mi ha molto diluso, mi aspettavo molto di piu'. Diciamo che nel caso, i 200cv li hai sulla carta e nel tachimetro, ma "non li vivi". Un TT con meno cv te la godi di piu', con meno pensieri, sei meno portato a prendere multe e fa le stesse identiche cose. Occhio che nel TT non ci puoi fare perche' i posti posteriori sono ridicoli. Non so se e' un parametro di scelta, pero' sono cose che vanno dette!!!!
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