TurboGimmo

Io per primo giro con una bara di 20anni fa, ma siamo seri. Preferisco avere ABS che impedisce danni ANCHE AGLI ALTRI che i cerchi da 17 che appagano solo il mio occhio. Se per mancanza del TUO sistema anticollisione stiri un mio caro, se permetti mi incazzo.

Eh caro, intendo proprio bloccato. Non succede niente di niente se giro la chiave. Non gira nemmeno il motorino, tutto morto. Penso che il test che suggerisci sarà la prima cosa che farà il mio meccanico.

Ho tutta tutta la documentazione tennnnica di quella di Per nulla e' andato perduto! Di sicuro aveva un bravissimo meccanico Però io non l'ho lasciata a bordo strada, l'ho fatta trainare in officina dove non ne hanno voluto sapere, pensa che cuneo

Io infatti mi chiedo se Giulietta e' stata testata con gli stessi criteri di Ypsilon 2015. Perché e' nata ormai qualche anno fa e non credo tenessero in conto il nuovo test. E ora e' in vendita il restyling che immagino a livello telaistico e di sicurezza diciamo "telaistica" sia identica a Giulietta prima serie. Ora finché non fanno il test 2015 sarai col dubbio. Lungi da me dire che Ypsilon e' il massimo della sicurezza, però avrei capito tanta acrimonia se fosse nata NUOVA , il problema e' che e' una macchina di X anni fa quindi era il minimo che le stellette scendessero. Liri appunto sopra faceva notare che di molte altre auto non abbiamo i risultati, direi di aspettare anche gli altri e poi tirare le somme.

Però a questo punto mi viene da pensare che i gozzilioni di Ypsilon 5porte che vedo in giro... Sono delle BARE???? Io la penso come jacksparrow82, se fino a ieri volevo prenderla ora non cambio idea. Tanto domani EuroNCAP cambia le regole e salta fuori che pure Karl fa cagare. E pure il trio lescano immagino, dato che a vederle sono letteralmente scatolette..

Era una vita che non aggiornavo... Sostanzialmente perche' dopo aver risolto una volta per tutte il problema alla pompa benzina, Cup di problemi non ne ha dati... Ho fatto il tagliando prima di partire per il mare, e come da tradizione mi ha fatto i 13km/l in autostrada.. ho sistemato un paio di cosette ma che non posso dire () e finalmente aveva imparato a fare le curve!! Eh gente, che roba, anche Lara se ne era accorta, dicendomi "cavoli ora sembra una macchina normale" Grasse soddisfazioni. Negli ultimi tempi lo stavo usando per ogni scusa da quanto era bello portarlo, con consumi improbi, ma un bel chissenefrega (roba da 6 al litro). Non sto a dilungarmi per non tediarvi e per non infrangere il regolamento ma sono contentiissimo della mia macchinona.. Se non fosse.. che diversi giorni fa (ormai e' passato tempo... e sono ancora al punto di partenza)... In superstrada, ripartendo da un semaforo, metto la seconda.. sento rumore dal davanti, la macchina si ammutolisce. Come se non arrivasse benzina, come se non scossasse la scintilla. Morta. Non parte piu'. Motore BLOCCATO. Convinto fosse un problema elettronico, l'ho fatta trainare in un Bosch Car Service, ma la centralina non segnalava errori. Sensori di fase/battito/detonazione ok, benzina arriva, batteria ok, olio ok, acqua ok. Ma non ne vuole sapere di muoversi. In officina avevano gia' preso appuntamenti cosi' dopo 10gg mi han chiamato per dirmi "noi sul 5 cilindri non ci mettiamo mano vienitelo a prendere". Cosi' ora sto cercando una persona di assoluta fiducia che possa prendersi cura di Cup. Vediamo se riesco almeno a riportarlo a casa. I sintomi sono quelli della cinghia saltata/pompa acqua bloccata, stante che sono nuove (18mila km e due anni) temo sia potuta, per un qualunque motivo, saltare la cinghia della pompa acqua e si sia portata dietro quella principale. Avevo appena trovato, in Cecoslovacchia, chi potesse farmi avere la puleggia antiscavallo che ormai in Italia e UK nessuno fa piu' (visibile sotto la voce "other", c'e' la puleggia modificata -> .: Welcome to Midlands Car Servicing - Fiat Coupé Specialists :. ). Senza mettere a terra il motore non si puo' nemmeno verificare lo stato della cinghia, pazzesco, che macchina del menga. La Bultipla dovrà aspettare, mi sa E anche io, perche' non sara' una roba veloce, temo. Mi consolo, perche' almeno ho avuto lo spazio per spingere l'auto dove non desse fastidio, ed era giorno. Se mi fossi piantato 200metri piu' avanti, non c'era spazio a bordo strada e poteva succedere un bel casino. O se fosse successo in sorpasso, o se fosse successo di notte dalle mie parti senza copertura di rete per poter chiamare il carro attrezzi e spostare l'auto, poteva capitare a Lara mentra andava al lavoro. Dai, e' andata bene, o meglio, poteva andare peggio. E' poi un pezzo di latta, lo ripareremo. Non credevo, ma mi manca tanto. Lunga vita al 5 cilindri Turbo!

Mi ricorda Mercedes Classe A di fianco, ma piu' bella

Per quello che ne sappiamo, il caso Vag potrebbe aver causato centinaia di morti e/o tumori negli anni. Le auto non emettono acqua ma inquinanti. E continuano a farlo nonostante il problema sia emerso mesi fa.

@Cosimo: sul sito Rai c'è un bellissimo documentario dedicato a Sankara: commovente.

Peccato perché alla fine Rossi il mondiale l'ha perso nel GP d'Italia non rientrando subito a cambiare le gomme... Che amarezza..

Ma alederme fammi capire. Se ti nasce un figlio di un giorno (e' appena nato) e tu magari stai fuori casa 12 ore al giorno (i miei orari in pratica), 8 ore le dormi, un'ora ceni.. Cioè tu con un figlio di un giorno e una compagna che magari gradirebbe aiuto, le diresti "arrangiati"? Zio Bill se lo racconto alla mia ragazza domani mi molla

Boh.. Un pilota che aveva 2-3 decimi nel polso e non lo fa.. Un altro che agli ultimi due giri potrebbe perfino vincere ma viene ostacolato dal compagno per non andare a prendere il primo che e' di un'altra squadra.. Io fossi capo Honda manderei MM a zappare. Concordo sulla professionalità di Meda, e' vero, non avrebbero dovuto insinuare. O meglio, non fin da subito Imho vincitore morale Rossi, e personalmente quest'anno mi e' piaciuto davvero tanto Pedrosa. Mi spiace resti sempre in ombra.

Concordando con TonyH (lo vedo con mia sorella e amici) non ho ben capito le posizioni di TORRE e di alederme..

L'auto diesel costa di più all'acquisto. Non hai percorrenze tali da assorbire quell'aggravio in tempi brevi. E se il prezzo del diesel dovesse allinearsi a quello della benzina, resti fregato nei prossimi anni.

Questa era del Uolter? A me A5 e' sempre piaciuta tantissimo, idem le sue altre creazioni (escluse le SEAT ma capisco che li' c'erano grossi limiti di spesa, almeno.. presumo)

Vedo una 500X Abarth sotto mentite spoglie. Spettacolare!

Pensavo a cosa chiedere e cosa no al colloquio. Io nel cv non ho messo la data di nascita e non ricordo mi sia mai stata chiesta di persona Durante l'ultimo colloquio (mi hanno poi assunto) mi fu chiesto come sarei arrivato al lavoro da casa (55km) e io risposi "a voi importa COME arrivo o importa che arrivi puntuale? Perché io ora come ora non ne ho idea ma un modo lo trovo per essere dentro entro le 8.30". In realtà per l'occasione io ero certo non mi avrebbero preso e ho provato a giocarmi tutte le carte che avevo come meglio potevo.. Però mi ha fatto strano la domanda.. Dato che prima lavoravo più lontano, il colloquio era stato più approfondito, e non mi era stato chiesto se sarei andato al lavoro in auto treno cavallo o drago volante.. Secondo me va a culo.

Quella pubblicità mi ha fatto piangere. Io pensavo che il tizio rispondesse "sai, ho comprato una macchina, non uno Smartphone". Che schifo. Tra qualche anno autoPareri si fonderà con hardwareUpgrade

In ritardo ma l'hanno capito