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Non e' improbabile. Partsworkd uk e' l'unico al mondo ad avere le guarnizioni vetro originali del Coupe'. Avra' racimolato in giro ricambi per tutta l'Inghilterra. Oppure a Maranello e in Germania, c'e' chi ti vende motori Pratola Serra 5 cilindri NUOVI ancora imballato (lasciamo perdere il costo).
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Dipende come definisci un'auto che (credo) non sia fatta per durare 250mila km usandola senza troppi pensieri. E' un'auto (come altre del tempo) che non potevi dare all'amico che spegne la Panda mentre e' ancora in movimento e parcheggia, o che la prende, accende, e sgumma via come facevo io col FIRE.
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Stasera alle 19 la presentano a Milano. Registratevi, i posti sono limitati! Save the Date: anteprima Alfa Romeo 4C
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Per dirti. La Golf della morosa e' stata restaurata con pezzi presi in Germania, ed e' una banalissima 1300cc del 1989, mica una GTI. Si trova letteralmente tutto. Prova a cercare una mascherina di un Coupe' del 2000, relativamente recente. L'hanno fatta i polacchi, perche' figurati se qua si faceva.. Per la mia auto ci sono piu' pezzi in UK che qua in IT. Sul forum inglese addirittura c'e' una lista con i ricambi rari e si stanno cercando fornitori per produrli. NOTA: il supporto motore e' assolutamente introvabile, e giro col supporto rotto da 2 mesi, e devo affidarmi a qualche preparatore di auto da corsa per farlo fare in teflon. Per un pezzo di plastica di 20gr
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Piu' che quello, a me spaventano i tempi di fermo-macchina, e il tempo che bisogna dedicarci. Perche' se per assurdo si fosse tutti miliardari, se si scassa un pezzo (es: il fendinebbia della Delta, 160euro usato) bisogna comunque sbattersi per trovare il pezzo, e poi tenere ferma l'auto finche' non si e' sistemato. E trovare chi ci sa mettere le mani. E' una cosa bellissima la passione per certe auto, ma ci sono dei corollari che ti raccomando..
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A proposito di motore trasversale, anche la Mitsu 3000GT ho scoperto che l'aveva di trverso! Un V6 a sbalzo! Anche se aveva le 4wd.. possibile?
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Mi sa che nero e' troppo occludente. Un amico mi ha mandato le foto del suo, lo aveva fatto nero poi e' tornato sui suoi passi e l'ha rimesso grigio, un colore molto simile all'originale. Il fatto e' che i montanti sono neri Pero' nella foto dai sedili posteriori si vede come l'abitacolo risulti molto piu' luminoso, ho fatto una prova veloce con un fotomontaggio e nero e' troppo "chiuso"
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La doppia nervatura a 3mm di distanza mi mancava.
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Si fa un trattamento al quarzo e passa la paura
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Non mi torna l'ombra delle gambe il cielo a destra e' piu' chiaro, ma sembra che il sole arrivi da sinistra. Avranno usato uno specchio. Quindi se il sole e' a destra, potrebbe essere la riviera di ponente, ma in mattinata. Ad ogni modo, parlando di Liguria... QUARANTASEI anni. Sabrinona
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Stamane ho visto passare due Duetto e un 124 Spider, seguiti da Alfa Spider. Penso ci fosse un raduno di spider in zona. Sara' stata una roba per miliardari oziosi, chi puo' permettersi un raduno di mercoledi? Purtroppo ero senza macchina fotografica
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Imho fighissima tra l'altro. Non so cosa cambiarono, ma la trovavo piu' bella di quella di serie.
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Ma che brutta la 996... porca miseria... che cappella mundial coi fari che fecero.. altro che 4c e ragni
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Il prezzo e' quello E' che avrei fretta di cambiarlo, mi pare un po' triste andare al megaraduno con una bolla sopra la testa che sta diventando enorme (penso per via dell'umidita' dovuta agli acquazzoni di questi giorni). Tanto anche se ci metto quello nero, l'originale, per quanto scollato, mica lo butto poi magari scopro che nero e' claustrofobicissimo e mi occludo
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Non so perche' ma mi e' venuta in mente la Croma V8
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Il ricambio postato sopra e' un ricambio in vendita sul mercatino, a prezzo secondo me ottimo: 35 euro. Il monta-smonta e' facile e posso farlo in garage, la sostituzione completa mi porterebbe via un'ora circa (ho la guida, visto che e' un problema noto). Ho trovato un tappezziere qua in zona, visto che mio zio ormai ha chiuso l'attivita' e non ne vuole sapere Vediamo che mi dice, magari riesce a re-incollare il mio e a pulirlo con la vaporella. Sarebbe un bel colpo. Perche' temo che trovare un tessuto simile all'originale sia complesso. Ad ogni modo, se viene troppo caro, monto quello nero in via provvisoria e conservo l'originale per i tempi futuri. Tornando alla domanda di prima.. i vostri cieli come sono? Chiari? Scuri? In tinta con i montanti? E' un'impressione mia o il cielo nero sembra piu' elegante? L'ammortizzaio mi ha detto "conservala perche' un giorno varra' qualcosa. Ti ho rifatto gli ammo come erano di serie, e NON FARLE NULLA: NE' MOLLE, NE' CENTRALINA, NIENTE DI NIENTE" Mi ha fatto piacere questo suo atteggiamento: mi e' parsa una persona molto competente e veramente appassionata. Chissa' se avra' ragione, nel dubbio sto accantonando un po' di ricambi che negli anni diventeranno rari, che non si sa mai. E un cielo originale rimesso a nuovo e conservato lontano da caldo e umidita' potrebbe essere una bella idea
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Comunque fantascienzo. Che poi vabbe', sara' roba ormai comune nel giro di quattro anni, ma leggere di tutte quelle novita' in una solo post, Alfa per giunta, fa strano Un grosso in bocca al lupo a chi e' coinvolto nel progetto e molte pacche sulle spalle per quando ne avranno bisogno.
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Wowi. Comunque confermi che sono due anni che ci stanno lavorando, l'uscita dei primi modelli nel 2016 diventa non cosi' remota. Comincio a prendere un po' di gratta e vinci, metti mai..
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Cioe' questi sono in ballo da 2 anni interi? E stanno magheggiando per tirare fuori una roba piu' sofisticata di una Lancer Evo , e tu lo sapevi... e ce lo dici ora ?????????? Di più nin zai, ma come lo sai? Fonte documentabile? Rumors? Addetti ai lavori? E soprattutto. Ma quanto cavolo costeranno? Diventeranno auto pazzesche, ma non le pigliera' nessuno eheheheh
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Non ho la risposta, e' jeby lo strutturaio. Pero' cosi' a occhio io non saprei dove far passare i longheroni
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Ottima idea! Mettendo sul configuratore il colore dei miei sedili e del mio attuale cielo, viene una roba che pero' e' diversa dalla mia.. capperi non posso postare direttamente l'immagine. Nel mio caso i fianchetti porta sono neri, cosi' come i montanti. E' quelli il problema, il cielo stacca rispetto ai montanti e l'effetto e' un po' "povero". Guardando sul sito Maserati -> l'effetto col tetto nero' e' molto serioso, mi piace. Per la sensazione di "occlusione" a dire il vero stavo pensando a come risolverla, e forse avrei anche trovato come fare EDIT! Trovato gia' pronto! In alcantara! Lo piglio?
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Rifoderare il cielo: e se lo facessi NERO?
una domanda ha aggiunto TurboGimmo in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve! All'alba del 16esimo anno di eta', il cielo del Coupe' sta per cedere del tutto. E' un problema comune mi pare di capire, la colla cede con l'eta'. Dunque vorrei rifarlo. Escludendo a priori l'idea di prenderlo usato (perche' ormai tutti hanno 15 anni ormai..), e considerando che nuovo non si trova, mi affidero' al tappezziere. Pero' notavo come il colore ora sia abbastanza tristanzuolo (e' un grigino ingiallito), e ho pensato.. .. e se lo facessi NERO? Se non sbaglio le auto lussuose hanno il cielo nero. Corro il rischio di far sembrare piu' angusto l'abitacolo (soprattutto per chi sta dietro), ma penso che sarebbe piu' elegante, considerando che ho gli interni neri e i sedili marroni, e quindi il cielo chiaro non si lega con niente. Per dovere di cronaca, i miei interni circa cosi' (scusate ma non ho una foto del mio) -> https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/10153916_10152417786768223_7616747389111402188_n.jpg solo non ho (ancora) maniglie e poggiapollici in pelle. Che ne dite? Vado di nero? Secondo me viene bene. -
Questi si sono cresciuti la serpe in seno ehehehe Questa andra' piu' forte della pari-cavallata 911