TurboGimmo
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Se superano i 100mila km tieniti come "riserva" 500 euro nel caso i freni e la frizione siano usurati. Magari trovi l'auto a 1200euro, con altri 500 la rimetti in ottime condizioni e sei a posto per un po', almeno stai tranquillo. Piu' che la frizione mi raccomando occhio ai freni -
Occhio perche' se era di una donna che l'ha maltrattata cosi' al 90% avrai da rifare i freni e la frizione. Potresti starci con 500euro, pero' non mi pare l'affare della vita, onestamente. Ma una bella Cliuccia? Cosi' al volo in zona Milano http://www.subito.it/auto/renault-clio-2-serie-2001-milano-90882240.ht m http://www.subito.it/auto/renault-clio-2-serie-83000km-2002-milano-90925478.htm Ce l'ha la mia ragazza, e' un gioiellino. Abbiamo fatto ora il tagliando dei 180mila km. Finora solo manutenzione ordinaria e una marmitta caduta una notte (cambiata con 80euro). Per le assicurazioni prova qua Tuo Preventivatore - Home Urca!!! http://www.subito.it/auto/renault-clio-2-serie-2003-torino-90780782.htm spettacolo i sedili chiari. Ha tanti km, ma per esperienza personale ti dico che a 180mila ci arriva
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Habemus due candidate, non appena io e morosa avremo un lavoro stabile. Barchetta nera con sedili in pelle rossi, o Coupe' bordeaux con sedili in pelle neri, motore 1800cc, da usare tutti i di'. Nel caso evitero' di farvi due palle come una casa, quindi SE sara' lo saprete a cose fatte
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Closer, la versione 20v Turbo ha i cerchi con le razze piu' strette per necessita'. Furono ridisegnati per permettere l'alloggiamento del pinzone Brembo (nelle foto prima si notano bene). Piacciono moltissimo anche a me, ma dovrei usare dei distanziali per montarli Confermo per il giallone, e' il suo colore. Ma Lara mi ha fatto due cojotes cosi' che lo vuole bordeaux. E quando ha visto la foto di quello della fiera mi ha detto "ecco vedi, guarda come e' elegante" Sto provando a convincerla a farsi andare bene un 1800 a gpl
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e sai perche', Pandino? Perche' hanno il paraurti senza bordini di gomma (come Grande Punto 10 anni dopo), perche' hanno i fari polielissoblablabla, con calotta di plexiglass, che ai tempi erano avantissimo, perche' non hanno l'antenna, perche' non hanno le canaline sul tetto e nemmeno le guarnizioni... Forse forse un occhio un po' allenato coglie l'eta' per via dei cerchi relativamente piccoli, da 16 pollici. Ma nel complesso e' invecchiato in maniera magnifica, e' sempre stato fuori dal tempo. E dagli interni, che sono ben fatti, ma mancano delle cavolate elettroniche di ora e di una zona clima piu' piacevole alla vista (ma gli interni in tutte invecchiano piu' in fretta che fuori). A pensarci bene, quasi stonano i Coupe' ad una fiera chiamata "AutoClassica"
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e lo diresti che i primi Coupe' festeggiano proprio ora VENTI anni dall'uscita sul mercato?
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Dovesse capitare -> Lago Maggiore e dintorni: lago di Lugano (pero' cibati e soggiorna in Italia )
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Intendi il trattato atlantico giusto? E' riportato sul sito delle UE, ma come al solito e' iper-nebuloso (volutamente, e' scritto che alcune cose sono segrete per ora)
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Targa svizzera, di diversi cantoni, ma sempre svizzera. Calcola che Lugano e' sul lago, e di spider ce ne sono di tutti i tipi: dalla Golf Cabrio 2a serie a salire. E' un posto atipico, diciamo una Montecarlo in piccolo (tra banche, soldi, e lago). Immagino altrove vadano di piu' le auto chiuse, per quello dicevo che GCabrio ha una nicchia piccola. Pero' ce l'ha. Non mi stupirei se vendesse molto anche in California, per esempio..
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L'Araldo ha praticamente rinnegato le auto a trazione anteriore con motore pompato e distribuzione dei pesi non perfetta. E non parlo della mia auto Mwhahahahahah sfigato
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mi trovi concorde. Io se fossi "Sghignazzonne" farei un downgrade come hanno pensato per SRT, facendole diventare un allestimento non troppo tamarro. Vedi l'esempio GTI che e' una Golf molto riconoscibile che pero' rimane abbastanza sobria. Sono proprio curioso di vedere come va a finire la galassia FIAT
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E fin qua ci siamo. Pero' le auto pompate (non dico meccanica dedicata, ma solo pompata) le dovra' fare qualcun altro. Magari aggiustando il tiro per allargare il bacino di utenza. L'esempio di Pandino secondo me rende bene il concetto. Io Punto Abarth (prima serie) la prenderei domani se avessi necessita'/occasione/disponibilita' etc. Perche' ha quel non so che per cui la trovo di un'eleganza rara. Se Alfa schizza in zona BMW, dovrebbe essere Abarth a riempire il buco lasciato. NOTA a cui ho pensato ora. Ammesso che quel buco esista. Perche' forse la berlina pompata da 200cv e' un unicum europeo, e all'interno del panorama mondiale uno che fa 6milioni di auto perche' dovrebbe stare a fare le sue "GTI" se poi ne vende uno sputo rispetto al mondo intero?
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E qui si apre un problema grosso. Abarth che fine fa? Doveva essere un marchio a se', ma vista la fine che ha fatto SRT.. non mi stupirei se fosse ridotto ad allestimento. E Abarth che? Visto che Punto e' moribonda? Lo vedo molto nebuloso il futuro di Abarth.. Si spingeranno a intamarrare 500X? io spero di si', perche' le Golf GTI (esempio proprio brutale) forse sono piu' diffuse delle rispettive Polo, e non mi stupirei se la GTI vendute fossero quasi tutte 5 porte (io le ho solo viste cosi'). Quello che non mi torna nel calderone di tutto, sono appunto i due marchi italiani - Lancia, anche se lo spazio per il lusso-dei-poveri c'e' (al livello di prezzo di Alfa, ma senza TP, senza doti dinamiche della matrioska, ma solo lusso accessibile), e vabbe', si sapeva. Se ne riparlera' forse tra 5 anni - Abarth, che ora ha due macchine, e che se fosse scalato ad allestimento potrebbe andare a intamarrare un po' tutte le FIAT senza paura di sputtanarsi (perche' lo sputtanamento sarebbe gia' assorbito dall'abbassamento ad allestimento). Nota: Chrysler diventera' piu' accessibile in USA, il Maglionato non ci crede al lusso "accessibile". Curiosa questa cosa, avranno fatto i loro conti e il gioco non varra' la candela.
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Ma decidiamoci pero'. SRT brand will be folded back into Dodge, meaning the Viper once again wears the Dodge logo Navigavano a vista prima, e' evidente. Probabilmente perche' non era ancora completa la fusione tra i due gruppi, ora pare abbiano tutto molto piu' chiaro. Cosa parzialmente confermata dalle slides dove si parla di telai, architetture, motori etc. Speriamo bene.
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Solo io ho beccato il superconce mega ufficiale gigagalattico FIAT che mi ha pelato 60euro all'ora??? con ritardo di 2 giorni sulla consegna prevista dell'auto, SENZA avvisarmi, e scoprendolo a mie spese perche' mi era venuto il cruccio di chiamare? Il bello e' che poi ti mandano il sondaggio via mail dove dire come ti sei trovato :si: Certo, ma poi scordiamoci i cciovini con le MiTo o le Giulietta. Italianamente parlando, si lascia scoperto il fianco a VW e relative versioni "spumeggianti"
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No, li batto sul tempo
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Guarda come sghignazza pensando ai pipponi da forum costruiti su 4 slides del menga
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Matteo io capisco la tua avversione per le "vasche da bagno" ma a Lugano, e non dico per scherzo, ci sono quasi solo GranCabrio, perche' i 4 posti li usano. E mica perche' i figli hanno 3 o 4 anni e basta una 2+2, ma perche' i figli di anni ne hanno 15, 16.. o perche' i figli sono grandi e viziati e a 25 anni vanno a ballare con l'auto del babbo, a coppie. Sara' una fissa di questo lembo di mondo la cabrio a 4 posti, che ti devo di'. Se ma fanno una Alfieri 2+2 quei dieci ricchi di Lugano si pigliano altro.
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Noi in uni l'anno scorso lavoravamo in un bunker senza finestre, nell'angolo piu' interno dell'edificio. Roba che dopo il quarto d'ora d'aria quando rientravi man mano sentivi che l'aria si addensava penetrando verso l'interno. Io sono scappato
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Alla fine della fiera avremo delle Alfa con prezzi di listino (e manutenzione) da BMW. Il che vuol dire dimezzare le Alfa che vedremo per le strade. Sara' un bene, sara' un male? Booooooooooooooooo
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Io proverei a mettere in vendita Ghibli rialzetta, ma sul serio.
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Io ho visto piu' GranCabrio che GranTurismo, di solito miliardario con moglie e figli a cazzeggio sul lago. Se cestinano GranCabrio li mando a cagare e non prendo nemmeno i modellini.
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Fixed Alcune ditte hanno gia' congelato i fondi per ricerca e sviluppo, fino a data da destinarsi, a causa del referendum. Il prossimo referendum sul salario minimo potrebbe essere la mazzata finale per alcune ditte che sono gia' con i bagagli pronti per spostarsi altrove. Ci sarà da ridere nei prossimi mesi :si:
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Alfieri e California sono 2 posti, GranCabrio 4 posti. Lo spazio c'e' eccome.