TurboGimmo

Incredibili nius, notizie fondamentalmente inutili per voi, ma voglio condividere questi momenti. Torino siete tutti tamarri Poi... ricordato che ero andato in fissa per un Coupe' violetto? Che vi dicevo sempre tagliandato, avevo contattato il primo proprietario, ma poi nel 2009 si perdevano le tracce dell'auto e quella rondella non mi piaceva? Ebbene, ora circola a Bologna. Ed era fondamentalmente un pacco... nel buco di 4 anni qualche cane gli ha cambiato la turbina con una piu' piccola () ed e' riuscito a crepare collettori, monoblocco e turbina. Ora e' stato rifatto mezzo motore.. Fortuna che non l'ho preso. Terza nius, non mi partono le ventole del radiatore, spero sia un problema da poco, penso sia qualche sensore o qualche contatto non a posto.. avevo 6 mesi di garanzia del meccanico, sono ancora in tempo Pero' visto che dovevo portare lo scassone in garage in previsione neve, sono passato in FIAT. L'avessi mai fatto. Arriva un meccanico, penso il piu' vecchio, e stacca il maxifusibile che controlla il radiatore. Come ci riesce lo sa solo lui, ma gli cade di mano!!! E cade in mezzo al groviglio di tubi e manicotti! Il gegno si china, pensando sia caduto sotto, ma c'e' il paramotore/fondo-piatto-dei-poveri ed e' caduto li'.. 20 minuti per prenderlo. Mentre cercava ho chiesto alla donna di chiamarmi cosi' sono fuggito appena ho potuto. Ridiamoci su.. tolto quello la macchina gira come un orologio, sono contentissimo, leggendo di altri ho preso un esemplare davvero ben messo rispetto alla massa. PS: se qualcuno fosse interessato a un Limited in vendita a Salerno, ha 140mila km e non tra 0 e 10mila come indicato nell'annuncio (per 10mila euro poi)

Infatti esiste una certa Punto Scorpione, non funzionano secondo me se cose..

So che qua dentro tutti schifano la genesis, ma quella almeno ti impone meno rinunce essendo 4 posti veri, quindi meno vincolante. Ciononostante in 2 anni ha perso il 50%. Non dico sia un'auto di famiglia, ma quella e' gia' meno 'seconda auto' rispetto alla toyobaru.. eppure nessuno la vuole . PS: le granturismo sono er mejo, aspetta di invecchiare

Decisamente si, vedrai come caleranno. Ho controllato anche io, sono gia' scese a 20mila con ancora pochi km. Aspetta quota 30mila km che al cambio gomme e tagliando ne usciranno parecchie Edit Guarda a quanto sono vendute le Genesis Coupé e fatti due risate

Ah boh, quando laggente vede il mio Lince dice nell'ordine - che figa - quanto paga di bollo questa qua? - costa mantenerla eh, chissa' quanto beve Un po' c'e' la componente pissicologgica, ma metti anche di prendere una Golf diesel da 20 sacchi di listino, poi il mantenimento e' pero' la metà. E visto che siamo in un momento storico in cui si prendono le auto guardando alla rivendibilita futura, nessuno la vuole. Tempo 3, 4 anni al massimo scenderanno a 10mila euro, vedrai.. Considera che ora dici '2 posti mi avanzano' poi magari fai famiglia e la vendi, perdendo ci 10mila euro, sicuro che la vuoi? Guarda che fine hanno fatto NissanZ e Rx8, OK erano piu' costose, ma tra un po le troveremo nelle patatine

- le coupé 3 volumi in Italia non se le caga nessuno - benzina a 1.7 euro al litro, e fa i 10km/l - 500 euro di bollo annuo - assicurazioni proibitive Se consideri che stiamo parlando di una macchina della domenica..

Che figa la breadvan, i cerchi poi sono spaziali

Ma io con la supertattica del doppio treno sono coperto Sesssono avanti E la 107 che andava con gomme a muzzo ora ce l'ha in conce, qua abbiamo la Cw (madre che tristezza di motore, mi sto abituando male col mio)

Cribio ti piace la 914.

E' il metodo Flaviutti Sfondi le gomme anteriori, e sposti quelle dietro davanti, cambiandone solo 2 alla volta

Dopo i pipponi che ho letto sul logo del Ford F 150 (con la F leggera, senza trattino etc) questo FCA mi scade un po', ci volevano piu' pipponi per tutti.

Se penso che per fare da Malpensa a Gallarate (17km) mi hanno pelato 30 euro (su n claustrofobico x3 per giunta)..

Scusa il metodo barbaro, ma quanto stai via e quanto costa tutto? Corso+alloggio? Grazie e in bocca al lupo!

E' un off topic clamoroso, ma anche il GTV Spider con questi cerchi incredibili e' clamoroso.

Non capisco perche' troppo spesso ci si dimentica di questo piccolo capolavoro E' diesel, rientra in budget, e' piuttosto recente -> Offerte E ha una classe che le sopracitate si sognano di notte (lascio fuori Brera perche' sono buono)

Alfa GTV, Lancia Y, Alfa 147, Barchetta. Un momento imho irripetibile nel design industriale mondiale. Manca Chris, ma se va bene gli stringero' la mano a Torino per il ventennale

Quello dietro il mio e' un rarissimo Limited Edition color 'chrono gray' (di fatto un azzurro cielo pastello). Restaurato, e' praticamente nuovo. 40mila km originali. Mi sento spesso col proprietario, ogni tanto portiamo i cupi a uscire insieme Me l'ha tolto un amico la sera prima, era nel bagagliaio. Lui ha una DS3 e lo sport nazionale e' smontargli l'antennino. Siccome io l'antenna non ce l'ho mi ha levato il tergi. Quando poi ho aperto il bagagliaio per rimetterlo avevo dentro i battitacco da montare e mi e' passato di mente Il Coupé giallo di cui accennavo e' quello che e' finito sulla rivista Classic, per chi ce l'ha. Col passare del tempo tra l'altro apprezzo sempre di piu' i cerchi 'pieni' della prima serie', come si vedono nella foto sopra. Sanno di anni 90. Purtroppo, e me ne vergogno, non riconosco i signori qui sopra.. chi sono? PS: non mi partono le ventole radiatore, spero sia il bulbo, radiatore e termostato sono nuovi.. paiura.

Laurea fuori, se ha tanti soldi da investire puntare Zurigo (ma e' durissima) o Delft (parlo di gnegneria). Detto proprio alla brutale, perche' io ad esempio non andrei in quei posti li, sono metereopatico e senza sole/spiagge/prati verdi sto male Pero' a sti polacchi che versano solo il 10%, chi la versa la pensione? Perche' anche in svizzera versi poco, ma poi la pensione e' in pratica a carico tuo.. Quando leggo tassazioni cosi basse mi chiedo dove stia il rovescio della medaglia..

Wow, mi ero totalmente dimenticato dell'esistenza della polo. Pazzesco vedere i salti di gioia in questo thread visto che sul forum nessuno se la fila

Ho i tappini gialli abarth, li vuoi?

Addio tastiera?

Nessuno sa dove e' il numero del motore? Mi pare vicino alla campana del cambio, come lo fotografiamo? Mettiamo l'auto sul ponte e si vede?

Salario diminuito, ma piu' tempo libero. E' l'applicazione del concetto "lavorare di meno, ma lavorare tutti". Non dico sia grasso che cola, ma gia' cosi' la situazione cambia. Sempre restando sull'esempio-famiglia (lo vedo perche' sono zio e ogni tanto tengo il nano) se mi diminuisci l'orario magari riesco a fare a meno del pre-asilo, della baby sitter, e alla fine il fatto che in busta paga entri meno rispetto a prima si compensa con spese un po' minori.. La mono-versione del salario dimezzato l'avevano detto anche al TG, come siamo messi

Messa cosi' la cosa ha molto piu' senso e pare meno tragica...

Ho visto altri video, e' una roba ganzissima, in ambito Coupéistico qualcuno ci sta pure lavorando, e si riesce a tirar fuori qualcosa dalla mitologica Motronic. Da li' alla telemetria il passo in teoria e' breve, ma non c'e' interesse da parte di nessuno a farlo (io vorrei il cruise control ma niente ) Pero' capisco lo sfizio di vedere tutto, ma l'uso nel caso "non pista" lo vedo poco fico. Mi pare sia uno sbattimento grosso per avere poco. Pero' se non erro il finanziamento su kickstarter serve a fare in modo che tutto il lavoraccio lo faccia il tizio australiano, corretto? Messo cosi' avrebbe un senso. Io da cciovane mi scassavo con la telemetria di Gran Turismo, era troppo ganzo. Se hai nius aggiorna la discussione, e' interessante tutto sommato. Diciamo che e' per "completezza" , cosi' quando torni a casa ti fai i pipponi su quanto hai tenuto premuto l'acceleratore e queste cose ganzissime!