TurboGimmo

Io se potessi permettermi una Mercedes ci butterei sopra un aspiratone gigantesco poco tirato. Che va all'infinito, e' meno a rischio (tubi manicotti e menate che non ci sono non si possono rompere) e appaga l'ego. Che senso ha fare un motore piu' piccolo, piu' tirato, meno godereccio? Per risparmiare 1 km/l su 12 su auto da 60mila euro? Se mi dite che e' per le normative antiinquinamento ok.. ma non parlatemi di downetc. Perche' sta fissa assurda della cilindrata l'abbiamo solo in Italia, perche' avevamo la tassazione oscena sulle auto over 2000cc, e per tanti ancora i 2000cc sono IL MALE.

Tra l'altro se dici di fare 15mila km all'anno, la maggior parte dei quali in extraurbano, i 10 al litro li superi comodi credo.. E visti i cavallaggi in gioco, va a finire che in un anno spendi di piu' tra bollo e assicurazione che di benzina..

Ricky a me devi dire come sta in strada una Brera? e' come il mio Coupé, ma molto molto meglio eheh. Comunque anche Charlie ti ha dato dell'anzianotto Charlie a proposito della Scirocco, giusto per metterti in difficolta', non e' che quella sensazione di stabilita' che hai provato e' una roba simile a 'vado come un treno e mi sembra di essere in treno perche' non capisco cosa succede fuori?' ? La Brera e' molto diversa, nella mia limitata esperienza alfistica sulle alfa l'impressione che ho avuto era di poter fare le curve a gran velocità in totale sicurezza. Sono due sensazioni differenti, va a gusti, per quello prova la Brera se riesci su qualche curva, niente di impegnativo, ma un'idea te la fai Comunque vada cadi in piedi

L'Alfa e' piu' da intenditore, e volendo potresti andarci ai raduni alfisti. Con la Scirocco la vedo dura E tra 5 anni entrambe varranno niente, quindi se non te la porti nella tomba l'auto conviene quella che ti costa di meno (io farei cosi'). Pero' provala bene la Brera, non ti nascondo che anche a me piace molto ma trovo il disegno degli interni non troppo felice.. Ma se sta in strada come penso... stuzzica eh?

Cribio. Speravo di averti dato dell'intenditore

Per quanto riguarda la Brera, Ricky 1750 e Sandro hanno lo stesso motore, se passano di qua ti diranno. Non penso abbiamo problemi. Per i consumi stiamo sui 12 al litro e i 10 a seconda della stagione. 40mila km in 4 anni sono l'equivalente di un utilizzo nel fine settimana, mi pare un'auto poco sfruttata piuttosto che rimasta ferma a lungo, e ci sta, vista la tipologia. Se per 'spesso dal meccanico' intendi il tagliando annuale' allora sarai fermo un giorno ogni 18 mesi Ma i possessori che ti ho sopra indicato sapranno dirti meglio.

Ricky, tanto fa chi la guida. Se avessi avuto 19 anni ti avrebbero apostrofato come figlio di papa'. Io spesso incrocio al benzinaio un signore sulla cinquantina con una Focus RS verde acido. E non mi pare un'auto tamarra. Anzi peno che lui sia un intenditore. Poi ti becchi il burino con il Corsa Ops e pensi 'un burino' Non so se rendo l'idea...

Ma se ti piace la Brera come mai l'hai esclusa?

Lo so anche io che l'alternativa non esiste, perche' non esiste il mercato. Ma io personalmente quelle robe li' non le classifico come auto ma come giocattoli. Non riesco a vederle come 'salto di qualita', sono proprio mondi diversi. Triste realta' come mx-5 non c'e' nulla credo Ad ogni modo LoZar cambia conce

Magari sono off topic, ma il salto di qualità da un'auto usabile e' passare a robe inusabili? Oibo'.

Geniale buttarci tutti quei soldi su una roba del genere. Tergi fino a 50 all'ora poi trattamento nanoquartz idrorepellente e le gocce scivolano.. Mah.

Poderoso l'idraulico di Cosimo che gira con macchine da 40mila euro. Da me girano su Audi A4 di 8 anni fa..

Uuuuuuuuuuuuuuuh Cavoli con pochi mirati interventi cambia faccia

io del mio colore ho visto - MINI dell'autoscuola - Toyota Hi Lux - Ferrari 458 - Lamborghini Aventador - Nissan GTR e di sicuro qualcosa dsi altro che ora pero' mi sfugge..

mich_ , l'hai mai vista dal vivo un'auto wrappata di quel colore? Anche io ero dubbioso sai? E la vidi che era mezzogiorno. Il tipo mi disse: "Aspetta il tramonto, ti ricrederai". E cavoli, aveva ragione. La luce invece di riflettersi si spalma sulla fiancata, sulla coda bombata, sul cofano, e l'auto sembra color ocra. Di notte poi sotto le luci artificiali resta scurissima perche' non riflette (una volta mi stavano pure centrando). Seriamente, fa dei giochi di luce bellissimi, che vengono mortificati dalle foto fatte in pieno giorno. Se ti capita di vedere un'auto di quel colore in giro segnati dove si trova, e guardala nel tardo pomeriggio con le luci basse.

Non e' male sai? Inoltre leverei l'antenna, fa molto macchinina radiocomandata forse quelle fatte a pinna funzionano uguali, e migliorano un po' la linea

La coda e' ganza pero', con i fari che vanno incassandosi ai lati. Se non fosse per lo spigolino che avanza, mi verrebbe da dire che sul prossimo Cayo li faranno cosi

Il Gegno che ha wrappato la mia auto l'ha fatto nell'estate del 2012, era un tipo avantissimo Noto pero' che nessuno mette gli adesivi ai cerchi, o meglio, non ancora... eheheheh

Salve Enrico, purtroppo non posso aiutarti ma sulla mia auto (di 14 anni) ho lo stesso problema. Quindi resto curioso a guardare l'evolversi della discussione.

Riuscite a colorare un pochino? Cosi' sono molto "piatte"..

Il foliatec quando asciuga diventa pellicola, se sbagli la puoi rimuovere Wrappare i loghi non so se sia possibile per quello ti ho suggerito cosi' Io andrei da uno sfasciacarrozze se ce l'hai vicino, prendere i uno specchietto usato qualunque e farei pratica. Quella vernice non necessita ne' di aggrappante prima ne di lucido dopo. Fai tutto con una sola passata. Se no devi appoggi arti ad un carrozziere ma non so proprio che prezzi posa farti. Magari con un centinaio di euro riesci a far tutto e ti passa la paura e sei sicuro che e' un lavoro benfatto

Eppure a me la domanda di owluca era sembrata chiara. Anche se domani smettessero di erogare pensioni oggi stesso, si spendono comunque miliardi e miliardi non si sa dove. O si, per esempio la Salerno Reggio Calabria, il ponte sullo stretto (si fa o no si paga lo stesso) migliaia di opere pubbliche incompiute, oppure costruite e non usate, favoritismi, consulenze con prezzi folli, i corni della fortuna davanti alla reggia di Caserta, le cagate di fuksas a Roma. Leggendo qua dentro sembra che lo stato spenda tutto solo per le pensioni..

Ciao frankus, benvenuto, buon natale e buon anno. Trovo carina l'idea di personalizzare pochi punti salienti dell'auto col tuo colore preferito. Dai un tocco di colore senza risultare eccessivo. Io personalmente approvo gli specchietti verdi, ma a quel punto dovresti fare anche i loghi e i coprimozzi (i tappini a centro ruota) dello stesso colore. Puoi pensare anche di non usare la pellicola, visto che i costi per cosi' poche parti diventano non convenienti. Hai pensato ad una vernice rimovibile? E' come la pellicola, ma te la cavi con molto molto meno, e per fare i loghi e' perfetta. Se poi ti stufi la rimuovi e l'auto torna come da nuova. Sperando di non contravvenire alle regole del forum, io intendo questo prodotto Vernice Removibile FOLIATEC Pellicola Spray 400ml Wrapping Tuning Cerchi Auto | eBay Non w' indicato per vermiciature estese, ma per i dettagli e' ottimo. Prima e' meglio fare qualche prova su pezzi di metallo, perche' asciugando si ritira molto. Per i cerchi io li farei grigio scuro, non nero. Se no se te la senti di rischiare i lattoni neri invernali, ma dai loro un tocco di colore con gli adesivi per le ruote Costano pochissimo e anche questi sono rimovibili non ho il link pronto ma se ti interessano te li indico. PS la mia auto e' cosi'

Morale la Punto e' morta. L'anno ventura compro una GT per onorare la storia di una piccola grande auto..

Con 2000 euro ti porti a casa le Sporting, trapasso compreso... costi di gestione irrisori e vanno benone Occhio che quando dici che la 500 costa come la Serie 1 forse ti dimentichi di tutte le spese accessorie. Serie 1 ti costa di piu' di bollo, assicurazione, freni, gomme, manutenzione, tagliandi, etc..