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TurboGimmo

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  1. In alternativa puoi cercare di toglierti dalle scatole il prezzo d'acquisto tutto in una volta sola. Hai pensato alla Clio RS di qualche anno fa? Te la porti a casa con 'poco' e' aspirata e devi starci meno dietro, le gomme hanno misure umane.. Pero' siamo OT, perche' chiedevi della MINI
  2. Non e' carino fare i conti in tasca alla gente, ma con 1100 euri al mese io ci penserei un milione di volte a prendermi una A1. Tra il costo, l'assicurazione (si va in fretta sui 1000euro) e i tagliandi... Idem le altre due.. Che sembra una cagata, ma 15mila km annui a 10km al litro sono 2000euro di benzina in un anno, sommaci 1000 euro di assicurazione siamo gia' a 3000euro. Bollo penso sui 300 e rotti, siamo a 300 euri mese per stare larghi e comodi con i conti. A cui eventualmente sommare la rata del finanziamento? Nel caso ti sei mangiato meta' stipendio Hai provato a controllare in anticipo i costi che sai dovrai sostenere? - assicurazione - bollo - tagliandi (se sono ogni 20mila km conta 2/3 del costo ogni anno per ammortizzare) - treno di gomme (sono 500sacchi a botta, forse di piu', e 600 sacchi le invernali, da spalmare negli anni) Poi conti alla mano vedi dove meglio dirigersi, se su un'auto piu' "figa" ma che ha bisogno di piu' cure, o su una Swift di cui si dice un gran bene e che di rogne dovrebbe darne poche. Buona ricerca!
  3. Cinghia distribuzione + galoppino e tendicinghia Cinghia servizi Cinghia idroguida Kit frizione Tubo acqua Manicotto da filtro a turbo Manicotto da coppa a turbo Radiatore nuovo Paraolii vari Guarnizione collettori Collettori nuovi (usati ma come nuovi) Guarnizione coperchio valvole Guarnizioni candele 5 candele nuove Cuffie semiassi Cuffie ammortizzatori O ring filtro olio Uniche sorprese il radiatore bucato (probabilmente con un turafalle si era tamponata la perdita) e i collettori, ma la crepa a macchina calda si chiude perche' il metallo col caldo si espande. Il resto era prevedibile visti i km (115'000) e l'eta' (14 anni): nulla di rotto ma con tutto smontato conveniva fare tutto in una volta cosi' non ci penso piu' Per il conto quando ritiro l'auto ti dico
  4. In budget ne avevo visti 4 ed ero rimasto d'accordo per vederne un altro blu.. 3 su 4 non ho potuto provarli (e sono rimasti li') l'altro andava sistemato di carrozzeria (2000euro di preventivo) poi il ragazzo che aveva il mio e' sceso col prezzo perche' andava a vivere in Croazia e doveva liberare il garage. La telefonata e' andata piu' o meno cosi Gimmo: 'posso provare l'auto?' Venditore: 'certo, ci vediamo all'uscita dell'autostrada' Gimmo 'Se tirandolo un po' non fa fumo te lo prendo' E cosi' e' andata ora col denaro avanzato abbiamo cambiato tutti i pezzi che per eta' e km erano usurati
  5. 8.82 km/l ma avevo il termostato bloccato aperto e il regolatore di pressione che sfiatava. Dopo dovrebbe andare meglio
  6. Tony se ne parlava altrove. Non ti e' morta relativamente presto la batteria? Hai lo StartEmazz sulla Giulietta? Non e' che le cose sono correlate?
  7. Ma infatti l'anno prossimo si porta a casa una 100hp a GPL se c'e' la necessita' di un'auto per tutti i giorni
  8. 8.82 km/l di media nei primi miei 1000km. E avevo il termostato bloccato aperto.. fai tu..
  9. Mi pare sia stata a listino relativamente poco. Pare che consumi uno sproposito Secondo me un po' e' stata fregata dalla poca pubblicita' e dalla Abarth 500 piu' potente. Magari con marchio Abarth ma chissa', ormai e' andata. Quelle grigio canna di fucile sono bellissime e cattivissime ancora adesso
  10. Eh.. la crisi.. non ci sono nemmeno piu' soldi per un pezzo di stoffa
  11. Si' si' Ci ho fatto 1000km prima di portarla a tagliandare Pero' essendoci il raduno nazionale a Padova settimana prossima ho deciso di farla controllare tutta con un certo anticipo. Poi siamo andati lunghi per alcuni pezzi che FIAT non fornisce piu' e siamo arrivati alla misteriosa perdita che ho descritto sopra. Non ti nascondo che comincia a mancarmi, e' piu' il tempo che e' stata dal meccanico che il tempo che e' stata da me
  12. Io ho rinunciato a discutere col babbo tre lustri fa. Se vuoi ora e' in pensione puo' dedicarti un sacco di tempo
  13. Il punto non e' per il catafalco (come scrivevo ha le gomme finite e le cambio tutte e 4) e' che con le 'piccole' di casa si e' sempre fatto cosi', e papa' diceva che era legale. Poi nel dubbio le catene le abbiamo sempre avute ma anche li' sempre montate solo davanti
  14. Chi mi aiuta a fare chiarezza? Il punto e' che in casa mia sulla Panda prima e sulla 107 poi le invernali sono sempre state montate solo sulle ruote motrici. Abbondanti nevicate non ci sono praticamente mai, e quella mezza volta grazie al cielo puliscono le strade. Quindi mi chiedo, ma se c'e' l'obbligo, al solo fine di ottemperare alla legge, e' sufficiente montare le invernali solo sulle ruote motrici? Una rapida ricerca mi ha fornito la solita risposta delle FdO che dice tutto e niente. Gomme da neve: installazione sulle sole ruote motrici? | Lecconotizie: IL quotidiano on line della città di Lecco E' un articolo di due anni fa, forse ora la situazione e' piu' chiara. Idee? Lumi? Articoli? Leggi?
  15. Onestamente non ho seguito bene la faccenda, so che la sorellona dovrebbe entrare nell'appartamento il primo novembre. Mi ha precettato per il trasloco. Ma immaginavo che gli inquilini cominciassero a sloggiare, invece niente. Sono vicino a me e non ho intravisto nulla che facesse presagire un trasloco
  16. Urcodighel. Mia sorella ha appena preso all'asta un appartamento e gli inquilini sono ancora dentro (asta vinta a Luglio) e settimana prossima paga la prima rata del mutuo. E se questi dimostrano che sono con le pezze al culo cosa succede?????
  17. A me esce questa se cerco la Cappuccino (ot: prezzo mostruoso, ne avevo trovata una a 7000euro)
  18. Dice "confidenti", penso venga dall'inglese "confident", ma la traduzione corretta sarebbe "fiduciosi" nel senso che si ha fiducia nei risultati ottenuti. Mica si e' "confidenti" cosi risultati Ad ogni modo, bellissimo video
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