TurboGimmo
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Ma certo che torna originale, ho gia' tutto pronto. L'iscrizione RFI e relative agevolazioni su bollo e RC sono troppo ghiotte Soprattutto nell'ottica di usarlo poco, abbattere i costi fissi diventa una cosa importante. Infatti la mia curiosa richiesta, come dicevo nata vedendo un Coupe' rosso, l'ho messa apposta nella sezione fotoritocchi. Non temete, tornera' come Pininfarina l'ha fatta, cerchi chiari inclusi. -
Non mi piace fatto cosi'. Se guardi bene si nota che per mettere la presa d'aria e' necessario rialzare il cofano, e si formano due nervaturai lati della presa d'aria che stonano. Quello da te postato ha addirittura degli sfoghi ai lati Senza contare che una presa d'aria li' a che serve? A raffreddare il coperchio punterie? Il filtro e' a destra e l'intercooler e il radiatore sono davanti..
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Da recenti indagini ho scoperto che ho grossomodo un anno di tempo per 'swrapparlo'. Intanto si vede che fare.. ho recuperato foto di esemplari come il mio e il verde scozia e' un colore davvero bello. La morosa dice di swrapparlo e montare minigonne e sottoparaurti originali. Non intaccherebbe l'originalita', ma ci devo pensare, temo che faccia l'effetto 'ruotine' perche' le minigonne aumentano visivamente la lamiera laterale, effetto che ora e' mitigato dal fascione sottoporta nero Comunque queste NACA sono fighissime, devo farti fare altre prove TONI Ecco E qua la donatrice. L'immagine e' speccchiata, ma la prospettiva simile http://www.sport-cars.org/site_img/large/ferrari-f40-6.jpg
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La seconda cinghia cosa comanda? Dall'immagine mi pare che quella sopra comandi gli alberi a camme, ma l'altra? Chissa' quanto costera' cambiarle!
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Ma sai che non e' male TONI? Sulla baia le NACA ci sono
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Piu' verso l'abitacolo, sono le prese d'aria per l'impianto di condizionamento nel caso della F40. Le avevo viste qualche anno fa su un Punto GT, erano favolose. E' una cosa cui nessuno pensa, ma imho e' molto d'effetto. Non sto pensando a nulla perche' di sghei non ce ne sono ma sognare e' bello, eheheheh
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photoshop Prese NACA sul mio Coupe'
nella discussione ha aggiunto TurboGimmo in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Chiedo aiuto ai manipolatori di immagini. Poiche' nella mia mente tarata i Coupe' rossi di muso ricordano MOLTO vagamente la Ferrari F40, vorrei chiedere a chi e' capace di mettere le NACA della suddetta sul cofango del Coupe' Agevolo foto del mio e foto della donatrice Grazie in anticipo! -
E' comunque l'ammissione, per quanto implicita, di un fallimento. Montezemolo avrebbe voluto, finita l'era Schumacheriana, una squadra tutta italiana, a cominciare dal successore di Todt che fu appunto Domenicali, e poi Aldo Costa, Baldisseri etc.. Negli anni Baldisseri e Costa sono stati estromessi, e ora si fanno compere da altre squadre. Amarezza.
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Bisogna vedere dove e come li prendono gli eventuali 300cv. Se sono tutti in alto basterebbe (in via del tutto teorica) spostare il limitatore un po' piu' in la', ma vorrebbe dire rinforzare tutto il motore etc etc etc. O mettere una turbina piu' grossa, e w il turbo-lag!
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Gia' lo stanno facendo, mi pare sia coinvolta la BBC - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Gia' lo stanno facendo, mi pare sia coinvolta la BBC
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Applauso assoluto. Comunque non capisco questi commenti. Se ne riparla tra un po', intanto tengo la firma
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bracco, lo dicesti tu se non sbaglio che ora la gente vuole le auto volgari. Vedrete, sto coso stravendera'. Prendera' i vecchi clienti, molti nuovi e parecchie MILF.
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Lo stesso motivo per cui Michelone torno' a suo tempo. Soldi o non soldi, secondo me, quando sei un supercampionissimo, le corse sono la tua vita. Ergo, io voto per la 1.
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Dipende da come si e' abituati. Se la mugliera non guida molto non penso sappia distinguere un 3 cilindri da un 4. E poi l'autoradio l'hanno inventata apposta
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La 500 a 5 porte esiste da prima della 500 Si chiama Micra, e se cerchi bene la trovi anche automatica. A puro titolo di esempio -> Auto usate: Nissan, Micra, 1.2 16V 5 porte Acenta AutoScout24 pagina di dettaglio Rispetta i requisiti: piccola, paffuta, rotonda. Non so nulla a proposito di difetti etc, ma ne sono stato passeggero e l'ho trovata comoda/spaziosa.
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Piacevole. Lorenzo e' scappato via, Rossi ha provato a tenere duro, ma e' rimasto staccato dai primi tre. Pedrosa e Marquez hanno dato spettacolo, ma dopo la prima meta' di corsa, in cui Marquez ha rimontato Pedrosa. Prima onestamente non e' stata granche'. Dal quinto posto in poi, non pervenuti.
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Ma come si fa a guidare le auto tenendo il piede destro oltre al tunnel?
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Ma una Clio? Ce l'ha la mia ragazza, siamo a quota 190mila km. Un paio di rognette (complessivamente 150euro) in 5 anni. Facciamo i 20km/l in tutte le condizioni. Io la trovo piuttosto comoda, in autostrada e' un pelo rumorosa, ma nulla di che. Forse ti fregherebbe l'assicurazione, essendo un 1900cc.. io e la mia ragazza paghiamo uguale, ma io ho il triplo dei cavalli (ma analoghi cavalli fiscali) Esempio Auto usate: Renault, Clio, 1.9 dTi cat 5 porte Max AutoScout24 pagina di dettaglio
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Forse con i 5000 euri di budget si riesce a portare a casa una del trio 107 etc, ma a noi (107) e mia sorella (Aygo) ha ceduto il cambio presto, entro i 60mila km. Vero che NON sono state usate da citycar, ma nel dubbio farei fare un cambio frizione preventivo, da sottrarre dal prezzo d'acquisto. Se usate in citta' hanno il loro perche'. Consumano nulla (20km/l), le gomme costano una scemata, i tagliandi idem (da un generico, in rete ufficiale ti pelano). Di contro hanno il bagagliaio piccolo e scomodo. Ma se c'e' di mezzo un pupo, magari una versione 5 porte, potrebbe fare al caso tuo: hai la comodita' di metterlo dietro senza troppa fatica, e l'eventuale spesa che non sta nel bagagliaio la metti sul sedile. Avrei detto 500, ma i prezzi temo superino i 5000euro, e non ha le porte dietro. La Spark, e' un'ottima alternativa. E' meglio fatta rispetto a quelle del trio, e ha gli stessi pro e contro. Io ho preferito la Spark (avuta una settimana) rispetto alla 107.
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photoshop Bmw i8
TurboGimmo ha risposto a steodesign in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Un po' piu spessa sarebbe meno volgare. Ad ogni modo, una bellissima M1 versione 21esimo secolo, peccato che in BMW se non fanno delle cappelle ogni tanto non sono contenti. Bravissimi a tutti e due i nostri photoshoppers! -
photoshop Bmw i8
TurboGimmo ha risposto a steodesign in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Chi colora la "lama" inferiore al centro del paraurti in tinta con l'auto? Grassie -
Ma che gomme monta? 250/0 R20?
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Vista stamattina una Caterham, mentre portavo il cetriolone dal meccanico. Non so se ero piu' stupito io o lui
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.. e chi la tromba?
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Torna allora E' piu' indicato per motori preparati. Allora passo, e tornero' al 10w40 quando sara' denghiu.