TurboGimmo

Non ho il manuale sottomano, ma mi ricordo che era scritto 10w40. Ora il dubbio sul 10w60 viene da un altro forum e dal fratello della morosa. Pare che molti su motori turbo vecchia scuola passati i 10anni o i 100mila km passino al 10w60, con buoni risultati: comportamento del motore ok, e consumi olio minori rispetto al 10w40. Leggendo su altre fonti mi pare di capire che il 10w60 e' indicato per motori elaborati. Boh, non ci capisco nulla L'auto ha fatto il tagliando ad Aprile, e 18mesi prima idem. In entrambi i casi Selenia Racing 10w60.

Indeciso, dai un'occhiata a questo: Moby Prince. Un caso ancora aperto Edito da Paoline Editoriale Libri, 2005 266 pagine, € 13,00 ISBN 8831528572 di Enrico Fedrighini

Una Micra Cabrio e' stata venduta dal tizio che mi ha venduto il Coupe' proprio mentre lo provavo Quell'uomo e' un genio, penso sarebbe stato capace di vendere frigoriferi ai pinguini..

Ragassi ma se faccio scorta di olio gia' adesso, mica si deteriora, vero? Avrei modo di prendere un po' di lattine di Selenia Racing 10W60, cosi sarei a posto per 2 tagliandi. Che faccio, lo piglio?

Non tiriamo in mezzo il mio bambino Qua nell'internet mi si dice che e' l'ultimo di 7 libri, minzega, acquistone. Ho preso anche un libro di Cooper (il marchio del diavolo) per Lara a 3.80 euri e "il sangue dei vinti" di Pansa per papa' come al solito, 3.80 euro. Se si trovano libri in giacenza da piu' di 3 mesi sono scontati del 50%, se vi interessa c'e' tutto Salgari a 1.90euro a libro, e tutto Dan Brown, tanta roba di Follet.. Quel posto e' favoloso, so gia' che se entro esco col sacchetto pieno

Tu considera che l'auto e' meglio bilanciata del Coupe' e fa lo stesso superbo latrato quando apri tutto. Ti troverai ad andare in giro senza autoradio e a finestrino giu' a tutte le ore, come me E poi quando apri il cofano motore vedere tutta quella roba fa piacere.. Dai dai

Bon suar. Stasera prima di cena ho resistito al richiamo degli amici e mi sono tenuto i 2.5euro di Montenegro, deciso a reinvestirli in acquisti intelligenti al mercatino dell'usato. Per la folle cifra di 1.90euro ho preso LA TORRE NERA di King, circa mille pagine. Ho superato ogni mio record, pagando 19centesimi di centesimo ogni pagina (senza contare copertina rigida e sovracoperta). Ma il punto e': vale la pena? Io il titolo l'avevo gia' sentito perche' e' previsto il film, spero sia piacevole da leggere

Io notavo le pere.

FIAT Marea Weekend. Poi ci metti i cerchi da 16 pollici e ci swappi dentro un Turbo20 e relativo avantreno Se vai dai tizi di 'Fiat Coupe' specialist' ci pensano loro

Tornato a casa ora dal giro col babbo. Mi sono cacato sotto che bello, papa' era contentissimo: - "Mi sembra quando ero cciovane, che facevamo i pistola con la Beta Montecarlo su per queste strade" - "Cxxxo, questo spinge piu' del G60" - "Sotto i 3000giri e' proprio vuoto, ma poi lo senti eh" - "E' proprio piatta di assetto, e tiene parecchio, anche con le gomme finite" - "Occhio a non farti male eh, che questa cammina sul serio" - "La Hiunday Coupe' del mio amico e' una chiavica al confronto, non solo di motore.. e ha 10 anni di meno" - "Ha anche dei bei freni :si:" - "Azz se cammina..." - "Ah, ma siamo a 120? [bestemmia]" - "E' un po' rigidina sullo sconnesso" - "Fai un pieno e vedi quanto ti dura... e ma poi.. come fai a non aprire tutto? Mi sa che qua un pieno non ti dura un casso :D" - "Sono curioso di provare la Brera di un mio collega, ma mi sa che non va forte come questa" - "Anche mio fratello ha un 5cilindri (Volvo), ma quella e' proprio ferma confronto a questa" - "Vabbe' che un po' tutte sono un po' ferme rispetto a questa" - "Ah, fai fare la frizione, che te sei abituato al 107, ma qua e' andata.."

Ma voi avete le turbine pacco, che non danno il calcio nella schiena Auguri rickyBusso, teniamo alto l'onore dei motoroni Cin! (anche se bevi poco )

Scusate il doppio post, ma il momento e' epocale. Dopo il caffe' esco con papa', provera' il bestio. So gia che trovera' mille difetti, ma sono contentissimo. Per me era importante che lo guidasse.

Son sempre 400 e rotti lalleri risparmiati, e' gente che il babbo conosce da quando andavano alle medie, spero non mi tiri il pacco, anche perche' gli lascio 800euris forse piu'. Mediamente i meccanici (almeno in zona, secondo fonti di prima mano) pagano i pezzi 30% in meno rispetto al fornitore qua in zona, che a sua volta si rifornisce ad un grossista. Ecco la differenza di prezzo. Onestamente mi aspettavo un certo ricarico, ma quando gli altri mi han detto 'kit distribuzione + pompa acqua = 390euro' ci sono rimasto e sono pezzi di concorrenza. Chiedete a bro quanto costa il kit completo.. Se si scassa qualcosa do' la colpa a voi che me l'avete gufata Per lo swrap c'e' tempo, intanto me lo tengo cosi' che mi piace molto, e ogni volta mi fermano in dogana

C'e' il Kit Distribuzione in offerta Ho l'eper on line aperto, cosi' prendo i codici giusti e non faccio cavolate!

Ah boh, penso sui 100 euri (cinghia e relativi cuscinetti etc). Al momento habemus - Kit frizione (3 pezzi) originale Valeo per modelli successivi al 1998 - Kit distribuzione (3 pezzi) originale Contitech - Pompa acqua Valeo O originals, o nada, anche perche' quelli di concorrenza costano praticamente uguale, e l'officina dice che mi danno la garanzia sul lavoro a patto di portargli sti stessi pezzi che userebbero loro, giustamente

Ma cosa sono le "morchie" ? incrostazioni? La rumorosita' alla prima accensione e' normale, lo riporta anche il manuale d'uso Poi una volta caldo al minimo anche a finestrino abbassato non si sente nulla, sembra spento. Io agli anti-attrito non ci ho mai pensato, anzi, non sapevo nemmeno che esistessero. Se ne parlava su altri lidi e ho chiesto anche qua

Perfetto, tutto chiaro In pratica me lo regalo a Natale cosi' al tagliando primaverile sono a posto! Se sai qualcosa da suggerirmi scrivimi in PM, denghiu!

E metterci i fari di Ypsilon 5 porte

A vedere la Giulietta azzurra, sembra quasi che abbiano riesumato il Chrono Gray E' simile -> http://img314.imageshack.us/img314/1428/dscn0125l9it.jpg

Non penso sforzasse, il motore riprende da 1000 giri senza problemi, sembra un motore elettrico fino ai 3000 giri. Forse forse se scendo di marcia e tiro il pestone slitta un po', forse Nino l'aveva colto, ma tanto qua si mette la frizione nuova e non ci si pensa piu'!