Nel fine settimana forse rivedo il tipo, tanto abita da queste parti.
Senza stare a farvi du bolls cosi', stavolta l'auto e' in ordine e se voglio andiamo da un meccanico che gli dico io la mettiamo sul ponte e tutte queste cose qua.
Frizione rifatta, distribuzione l'anno scorso, gomme nuove ad Aprile (Hancook Ventus Prime, saran buone?)
Autoradio originale mega lusso.
Fatto prove suggerite da vobis, e suggeritemi dal venditore stesso (che ha penato 6 mesi per trovarne uno in ordine)
- chiusura porte per vedere se ci sono strani giochi e/o altro di strano
- accelerazione senza mani, l'auto va dritta e il volante non vibra
- inchiodata senza mani, idem come sopra
- controllo gas di scarico: mi ha detto che la puzza di zolfo e' dovuta al catalizzatore, invece se fa fumo bianco potrebbe essere una perdita d'olio e di preoccuparmi
- l'auto tiene il minimo a 800giri senza borbottii strani
- pressione dell'olio sempre alta, ma non mi ricordo.. 2 bar?
- dopo aver scannato sulle montagne siamo tornati indietro con calma e l'auto prima di spegnerla ha girato al minimo mentre parlavamo.
Lui pero' la usa tutti i giorni facendoci 60km al giorno e vuole tagliare le spese.
Usandola per tutto pero' ha qualche segno in giro, giusto di carrozzeria.
Quello si risolve, ma cerco un'auto che non sia un paciocco per evitare il bollo
Per quello chiedevo lumi