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TurboGimmo

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  1. Non ho pensato alla necessita' di forare e chiudere. Il carrello della spesa che abbiamo noi permette di smontare il pannello porta interno, cosi' dai un po' di botte dal di dentro, e raddrizzi. Visto lo sbattimento necessario, direi che ci siamo come prezzo allora..
  2. Walker, sei giunto sul forum dopo che jeby aveva fatto due palle cosi' a tutti per sapere come va la mazdina Sisi, la sua e' recentissima, problema risolto. Ma pensandoci... sul serio partono 600 euri per quei due graffietti? Ammanza oh, e io che pensavo che 250 euri per la 107, bozza inclusa e sfumatura del paraurti, fossero tanti....
  3. jeby, quoto Tony. Se la sistemi, tempo un anno sei daccapo. Passaci su la vernicetta, o almeno qualcosa per evitare che possa arrugginire in inverno con la neve, e lascia li'... l'auto dei miei si sta bucando, ok che mio fratete l'ha graffiata 5 anni fa, pero'.. sempre meglio tamponare la ferita, se si riesce
  4. La Williams e' gia' d'epoca. Guarda cosa ti chiedono per un esemplare in ordine E se volete ridere, cercate un Coupe' limited edition: vogliono fino a 10mila neuris, ed e' destinato a salire. Ma di auto straniere non ce ne viene in mente nessuna? Eh si che siamo un paese tendenzialmente esterofilo Della Opel Frontera cosa mi dite?
  5. Per rispondere a Bro, imho gia' ora la prima Punto e' un capolavoro. Guarda le baracche che c'erano quando usci' (intendo esteticamente): invecchiarono tutte di colpo. Pero' se ora dovessi puntare per il futuro, prenderei la GT, prima serie. Era il top della gamma Punto (con anche i lavafari ) e il motore era rabbiosissimo, ancora non scornato dalle normative antiinquinamento. Concordo con Aymaro: ora la prima SLK sta invecchiando a vista d'occhio, come la prima TT, cabrio o coupe', meglio cabrio. Se sopravvivono ancora qualche anno all'invecchiamento, poi diventano dei classici
  6. La Panda 4x4 monster e' un altro vincere facile, ma in vita mia ne ho vista una soltanto.. Oppure le Panda Alessi, se vogliamo pensare alle auto di tutti i giorni che possono avere un "perche' " anche domani
  7. Eppure io le primissime MINI Cooper S made in BMW le metterei tra le potenziali..
  8. Ops, mancava una H intendevo il consumo... Lungi da me l'idea di cambiare lo scooter, ma e' pericolosamente vicino ai 20mila km A velocita' massima il mio e' piu' piantato, fa i 90 in discesa.. ci vuole un tagliandone mi sa'..
  9. Imho, e solo rigorosamente imho. - Fiat Punto GT, giallo ginestra, originale di motore, tra anni e anni sara' come la 112 Abarth e' ora per il mio papa'. - Alfa 156 GTA, secondo me piu' di 147 - BMW e Audi le escluderei, della triade salvo solo il primo bananone: il CLS - Anzi, BMW direi lo Z8, e il serie 8 V12, se non si estinguono prima - CupettoneBello - Barchetta (in quanto non ha avuto eredi) Altre seriamente, penso lascino il tempo che trovano gia' ora, figuriamoci dopo.. ma ho una visione italocentrica in tema di auto, non lo nascondo...
  10. Allora e' un falso problema.. Mi sono allarmato perche' io devo portarlo a far sistemare il filo del tachimetro, e con 2 autovelox al giorno ho paura di andar troppo forte. Ma non funziona niente, potrebbero fare 1000km senza che io lo sappia... Speriamo bene Curiosita', quanti km ti fa il Runner?
  11. Porca zozza. Piu' che lo specchietto, io mi sarei incazzato come una biscia per i 60km fatti. Avevi segnato il kilometraggio? Ma una foto non l'hai, vero.... chiedo perche' devo portare l'Ovetto a farsi dare una sistemata..
  12. Lo devo dire? Devo dirlo? No non te lo dico perche' hai gia' indovinato
  13. E' il BRG delle mie scarpe, e della camicia che non trovo Se i prezzi di autoscout svizzero non sono fasulli, direi che e' praticamente regalata. Al cambio fanno 16mila neuris e spiccioli
  14. Se non sparo la cazzabubbola del giorno, anche le specifiche aerodinamiche dei due aerei erano simili: alta manovrabilita', resistenza allo stallo, etc etc.. Mi pare che siano praticamente uguali, ma in scala... Ci aveva raccontato qualcosa l'ing. Mezzanotte di Aermacchi, ma non ricordo piu' bene...
  15. Mileuri al mese. Conosco personalmente gente che quella cifra la spende in alcool, discoteche e pizzerie. E' una spesa importante, non dico che sia alla portata di tutti, ma fa impressione fino ad un certo punto..
  16. Scusassero l'OT, qualche mese fa il multimarche aveva fuori una Maranzello a 40 sacchi.. Mi penso fosse di un artista delle mei parti, che ne aveva una. Tra quella e la Shelby Mustang KR 500 ha preferito l'americana
  17. A me sembrano videocamere, a dirla proprio tutta.. A me lo chiedi? Chiedilo a Trudico
  18. Come sei puntiglioso... Scherzi a parte, puo' darsi che a riposo stiano appena sotto al bordo del cofano, in modo da rimanere nascosti. La cosa ha anche un suo senso. L'auto ha una forma molto aerodinamica, per consumare meno possibile. E il tergi nascosto aiuta a tenere "pulita" la linea. Infatti, come avrai notato, nelle foto in alto gli specchietti sono piccolissimi controlla un po'..
  19. Trucido ha imparato a inserire le immagini. Prepariamoci, Cosimo ha trovato un degno avversario
  20. Ognuno con l'auto ci fa quel che vuole, no? Quando si e' cambiata la Panda, a casa mia, io e mio fratello abbiamo chiesto esplicitamente le 5 porte, perche' spesso, tra noi e gli amici, si gira con l'auto piena, e non di rado si carica griglia, legna, salamelle, roba per la spiaggia... Nel nostro caso, la 2 posti secchi, o qualcosa con un bagagliaio inutilizzabile, sarebbe stata out. Ma SimOS X e' sparito ? Come si leggeva sopra, un po' tutte le candidate vanno benissimo. Io dicevo Punto perche' e' spaziosa e ha un bagagliaio comodo, ma magari te ne frega poco
  21. tex, se per te non e' un problema la spesa, perche' non soddisfare questo tuo cruccio? Solo che se prendi la Scaglietti, poi ci scrivi la rece. Dalle mie parti le Maranzello le svendono, a quanto viene una Scaglietti? 40k euri? FERRARI 550 Maranello a Ispra - eBay Annunci
  22. Ma davvero e' cosi' a rischio? Un mio amico, assicuratore, se ne era presa una. Ci faceva 100/120 km al giorno. L'aveva presa usata, lui poi sopra ci ha fatto altri 100mila km, ma non ricordo il kilometraggio di partenza.. 90mila km con pochissima manutenzione. Poi e' saltato l'impianto elettrico (e' rimasto chiuso in auto e ho dovuto aprirgli io da fuori), e a 100mila km sono saltate fuori altre magagne, stavolta di motore, e l'ha data via
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