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TurboGimmo

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  1. Eletta auto dal miglior rapporto qualita' prezzo da car buyer, nonche' una delle sportive con i piu' bassi costi di gestione Qua -> Suzuki Swift Sport hatchback review | CarBuyer E qua un video
  2. Considera che Integra e' un'auto da pista in pratica... cioe' scordati pannelli insonorizzatori, ogni volta che prendi una buca sembrera' di cadere in una voragine, etc etc etc.. E' il prezzo da pagare per avere la migliore trazione anteriore di fine millennio Tiburon e' piu' orientata all'utilizzo granturistico (se mi passi il termine). La Swift che suggeriva Led potrebbe essere un bel macchinino godurioso al punto giusto, benche' sia tutto un altro tipo. Se riesci provala, ha il pregio rispetto alle due sopracitate che essendo un 1600cc non ti dovresti svenare troppo tra assicurazione e mantenimento. Se ti accontenti di una Swift col motore piu' piccolo, perche' non la Panda 100HP ?
  3. Cosa ti turba, ragazzo? Ti scoccia vedere i milleotto dentro ai cofani di auto brutte?
  4. ninonino, ora vai a mangiare qualcosa, che e' ora di prenzo. Se quando torni e riapri il thread non rimetti tutto, allora i casi saranno 2: - avrai mangiato aria - ti si sara' cotto il cevvello dal sole con affetto,
  5. Occhio che Tiburon e' coreano Cio' non toglie che e', alla fine, l'unica coupe' a basso costo sul mercato (esclusa toyobaru, che pero' costa 30mila sacchi) Auto usate: Hyundai, Coupe, 1.6 16V Active AutoScout24 pagina di dettaglio Su autoscout non ce ne sono moltissimi, e spesso sono molto kilometrati, ma penso piu' che altro perche' sono piuttosto vivibili e sfruttabili a tutto tondo. Un amico del mio babbo ne ha uno, sempre ben curato, mai un problema. Lo usa come prima auto, anche in virtu' dei 4 posti veri. E per non farsi pelare vivi dall'assicurazione, c'e' anche il 1600cc, con poco piu' di 100 cavalli. Non vorrei pero' fosse un po' fermo, boh... Quando alla Integra, quando torno a casa ti mando un pm con una prova su strada che mi aveva passato RiRino, pare sia rumorosissima!!! Che utilizzo ne faresti dell'auto? Giornaliero?
  6. Nono le brioches le tiene in una vetrinetta sopra ad un piano riscaldato, sono spaziali! Ho calcolato che la colazione a casa mi costa circa 90 centesimi, a cui vanni aggiunti 5 minuti tra preparazione e pulizia tazza e pentolino. La colazione al bar mi porta via circa lo stesso tempo, perche' intanto sbircio il giornale, costandomi pero' 70centesimi di piu'.. ora che viene la stagione brutta valuto l'abbonamento al treno, se fo' l'abbonamento annuale risparmio il 40%. Se riesco a recuperare 15 euri al mese (ora ne spendo 55 tra benzina e olio) posso permettermi la colazione al bar senza remore
  7. Immagino costerebbero di piu', anche al netto delle economie di scala E nei paesi emergenti avrebbero pochissimo mercato, senza contare che penso proprio sia diversa la mentalita'. Non so quanto freghi ai brasiliani dei leds, per dire..
  8. Sempre tornando sulla differenza dei prezzi, l'anno scorso ho passato le vacanze in Val Soana, vicino Torino. Siccome non c'era fretta, siamo andati passando dalle statali in mezzo alle risaie di Novara, e me tanto care. Mi ricordo che con la mia morosa rimanemmo sconcertati, quando ad un distributore Q8 trovammo il diesel a QUINDICI centesimi in meno rispetto a casa.. mah, boh... PS: il benzinaio dopo il confine ha il baretto dentro, a 1.60euri fa caffe' e brioches. Sto meditando di convertirmi a questo lusso sfrenato. Ho modo di svegliarmi meglio, e intanto leggo il giornale
  9. Grazie a Dio no! Si e' alzata, e non poco. Stamane ho visto 1.79 franchi, record a memoria mia. Al cambio sono 1.48 euri. Il diesel invece sfiora ormai i 2 franchi al litro, praticamente pari all'Italia... Appropo' di prezzi benzina, al mare a Finale Ligure per un litro di benza volevano 1.93 euri, ma sono scemi? Arrivato in provincia di Varese, i prezzi scendono fino a 1.82 euri... Dove sta il trucco?
  10. Ma cazzo!!!!!!!!!!!!!!!!!! Per chi lo conosce, o meglio conosce i suoi films, e li ha amati visceralmente (Days of Thunder su tutti), consiglio di ripassarli man mano, e capire il GENIO che per fortuna, abbiamo potuto gustarci... Dalla Parte di Asso Merrill: The Tony Scott Thunder Challenge Archivio delle etichette: the tony scott thunder challenge
  11. Ciao, non vorrei fare lo scassapalpebre, ma ti avviso, visto che anche io ho un debole per le suddette. Supra e R33: costano 2 occhi della testa, non essendo state importate in grosse quantita' (la R33 nemmeno ufficialemente), praticamente impossibile trovarle originali, penso facciano i 6 al litro, ammesso che ci arrivino, sono 3000 di cilindrata, turbo di qua, turbo di la, in somma, un salasso. Conta che ad andar bene hanno gia' 15 anni sul groppone 3000gt: qualcuno si trova, stacca prezzi elevati. Ha un sacco di elettronica a bordo. Dal vivo fa impressione, cosi' come Supra. Anche qua motore caro da mantenere, e se si fotte l'aerodinamica attiva o le quattro ruote sterzanti ti conviene andare una settimana a Lourdes che pensare si sistemarla.. Silvia e Integra: qua si ragiona. Tra qualche annetto, con budget di mantenimento piu' elevato, ci puoi pensare. Integra ha un motore indistruttibile se usata come si deve, tienila in considerazione! RX7: prima trovati un meccanico che sappia cosa ha e' un Wankel EVO: occhio che e' cara da mantenere, mangia gomme e frizioni. E se non erro ha 3 differenziali S2000: come potra' confermare rickyBusso, se passa di qua, se ben trattata, arriva a 250mila km senza problemi. Tirando le somme: tra qualche anno, me nemmeno troppi, puoi pensare alle Honda Per ora, questa potrebbe essere un bell'accontentarsi Se preferisci la trazione posteriore e non hai particolari esigenze di spazio, Mazdina senza pensarci due volte!
  12. Da me questo lavoro lo fa il mio gommista Stucca, rivenicia e raddrizza, e 50 euri a cerchio. Se sei delle parti di Varese mandami un pm!
  13. No qui e' tranquillo.. lontano ma tranquillo. Al ritorno poi ci sarebbe un posto dove fanno la fiorentina..
  14. Oh, che coppia. Che bello vedere come il loro rapporto passasse pian piano evolvesse - guardia e ladro - papa' e figlio - amici
  15. Olcher, della prima serie tutti erano fantastici, perfino la tizia per cui Grissom stravedeva e che io trovo una cessa. Se guardi con attenzione noterai come con l'aumentare delle serie, siano aumentati i personaggi "fighi" e "fighe", nonche' costruiti o peggio, trasparnti (come quello del tuo avatar, sempre imhissimo, eh, ci mancherebbe). Grissom era autentico. Un filo panzuto, tranquillo, sapiente (non saccente). Qui ci vuole un topic a parte cosi' sparlo fino alla morte degli spin off di SiEsAi. PS: odio i personaggi costruiti cosi' sfacciatamente. Poncharello aveva il sorrisone non per esigenze di copione, ma perche' Eric era un figo della madonna, e ti conquistava con la cancellata di denti..
  16. we cicci, perche' non ho tirato fuori kirk douglas in "Per le Strade di San Francisco"
  17. LORAZIO e' un buffone incredibile. Ha la gobba. Se la tira da matti. Non tiene mai il corpo allineato alla testa, mettendolo di traverso. Come personaggio e' costruito, ed e' pessimo. IMHO, eh. Si vede che sei cciovane, ragazzo mio. Prendi Sberla, dell'A-Team. E' infinitamente piu' personaggio, senza essere cosi' volgare. O per rimanere sul serio, un Colombo, Devon di Supercar, o Quinsi. Se vuoi rimanere in SiEsAi, il buon vecchio Grissom era di tutta un'altra pasta (poi la serie si e' intelletualmente prostituita)
  18. Seriamente, non so quanto convenga.. mi pare che siano circa 3 ore di auto da Brescia. Se no c'erano le Isole Borromee, che una gita la valgono tutta Se no, perche' non la Valtellina? un bell'agriturismo, pizzoccheri fino alla morte, e rientro a casa in serata, devastati
  19. Anche in Abruzzo va male Il resto qua Spiagge presenze in calo tranne nei fine settimana - Cronaca - Il Centro Ma Wilh, come fai a sapere se uno ti paga perche' e' indebitato o no?
  20. Ricky, fai Colmar + Mulhouse (c'e' il museo dell'auto)
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