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TurboGimmo

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  1. Il 1800 ha piu' cavalli, ti permette di girare un po' piu' basso di giri rispetto al 1400. Il mio gommista in extraurbano ci fa i 16km/l. Dentro e' immensa, e il bagagliaio mi pare sia il massimo di categoria. Farei un pensiero alla versione uscente, e' ancora attuale e ormai si trova a prezzi ottimi
  2. E pensare che a me sarebbe piaciuto finire a fare le macchine Va a finire che Punto si rivela la gallina dalle uova d'oro del Gruppozzo, e non mi stupirei se decidessero di far tirare Musa ancora un po'. Temo che 208 e Clio saranno IL bagno di sangue per le francesi. Penso non sia un caso se Opel che spantega di qua e di la' ancora non abbia dato un'erede a Corsa. A questo punto, come suggeriva Cosimo, forse si puo' fare un mega topic "La sovrapproduzione in Europa.. E ora?" Si prospettano tempi durissimi
  3. Boss aghen, preso male dibbrutto a questo giro http://www.youtube.com/watch?v=xtMhtMc1GW8
  4. Il Boss quando e' preso male sfagiola capolavori come ridere
  5. Dalle mie parti gira una 600 sporting col motore della Punto 1200cc Sedili da corsa, e scarico centrale. Immagino non sia omologata, ma fa ancora la sua figurina, io l'ho sempre trovata riuscitissima. Stilo qua poche, girano molte Bravo!
  6. No problem Ho il dente avvelentato col Poli Grazie per la precisazione, ottima cosa direi. Ma mettiamo che statisticamente viene fuori che per fare inge ci vogliono 6+ anni, a quel punto non sarebbe piu' onesto dire che e' un 3+3?
  7. Fammi capire, tu dici che arrivato a 5 anni di studi, poi uno potrebbe dilazionare il pagamento degli ultimi 2 anni facendo meta' e meta', giusto? In modo che va 2 anni fuoricorso, ma paga le tasse per uno Edit a sangue freddo Cito braccobaldo Il fatto che siamo entrambi del Poli penso la dica lunga. Evidentemente l'esperienza universitaria vissuta cambia molto tra universita' e universita'
  8. Cerchi da 17 d'obbligo, e targa nel paraurti, e sta bene in strada anche ora, imho
  9. Farebbe media con i 31km/l dello scooter pero', eheheheh
  10. Imho si e' meritato il mondiale a posteriori, negli anni in Ducati a farsi il mazzo.
  11. Bravo Dannatio. Contento per Hayden, si sta facendo un mazzo cosi'!
  12. A quel punto fondere insieme tutte le brutte notizie, perche' nessuno scappa: Opel, Ford EU, PSA...
  13. Troppa grana... andare e tornare col treno tra una cosa e l'altra cominciava a diventare caro (sui 70 euri mi pare), oltre al fatto che ci si mette una vita e che nel fine settimana lavora.. Dai, e' andata bene, domattina la porto in conce vicino casa
  14. Aggiornamento Il meccanico e' andato a vedere l'auto, non so come l'ha fatta partire Ha detto alla morosa che e' un problema di filtro e candelette, pero' non aveva i pezzi da cambiare al volo. Le ha detto che fino a qua ci arriva tutto d'un fiato, e non ha chiesto NIENTE. Eppure e' uscito di persona, il tempo l'ha perso, etc. La morosa e' dispiaciuta, perche' la porteremo a riparare qua, avrebbe preferito portarla da quel gentilissimo signore, ma deve tornare qua per il lavoro. A volte la vita e' ingiusta, per assurdo
  15. Se fai una roba simile in Italia, puoi metterci tutti i marchi che vuoi, ma non te lo caga nessuno. Cambia proprio la mentalita', tra italiani e tedeschi. Da loro l'auto e' vissuta in modo diverso.
  16. Ragazzi uppo senza volerlo questa discussione. Ho sentito la donna, domattina va a chiedere ad un meccanico li' vicino se puo' dare un'occhiata all'auto. La Clio e' ferma in un cortile condiminiale. Mi sembra di aver capito dalla telefonata che il quadro si accende, quindi non e' un problema di batteria. Lei dice di non ricordarsi se si e' accesa la spia dell'altra volta (rimando alla pagina 1 della discussione), quindi non so se c'e 'qualche anomalia che il cdb ha registrato da solo - vatti a fidare delle donne. Spero non sia nulla di grave, perche' ora come ora di euri da spendere non ce ne sono, e se c'e' da riparare vuol dire lasciare l'auto li', tornare su col treno, e poi tornare a prenderla... Potrebbe essere un problema al filtro, che dall'ultima volta non si e' ben sistemato? Eppure ultimamente la Clio andava bene, anche se mi pare che 10 giorni fa abbia ancora dato noie in accensione... Devo andare in posta a caricare la Postepay domattina, nel dubbio? Con quanto? Ho paura
  17. Si' ma gli interni... E i posti dietro un po' sacrificati... Anche se sono fighi Ne avevo parlato in uno dei primissimi messaggi. Trovare una HGT blu o gialla, con il kit abarth, sarebbe anche un'opzione. Ci perde in halo factor, ma costa 'na cagata, e se non erro ha il 1800 della Barchetta che non dovrebbe dare grossi problemi, ed e' gipiellizzabile Sono stato passeggero di una Sporting fanalona, e sono rimasto molto ben colpito dalle dimensioni interne: si viaggia comodi, e c'e' tanto spazio per le gite fuoriporta. Potrebbe rientrare in lizza, diciamo come outsider low cost, ma e' onesta, e piu' giovane della GT Non e' che chiedo davvero con interesse, chiedo solo per provare come e' E' ben messo giu', ma lo in sguizzera non hanno le nostre strade-groviere... e per salire a quel parcheggio c'e' un leggero gradino, se e' passato da li'..
  18. TonyH diceva che la VR6 era un bel macchinino
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