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TurboGimmo

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  1. Soprattutto i sedili bi-color (anteriori rossi, posteriori neri), sono proprio un bijoux
  2. Praticamente lavori al contrario, produci cosa riesci. This Agio. Il mio commento era riferito al sogno bagnato di Stev66. Lavorare su commessa, ma lo puoi fare se l'impianto è dimensionato per lavorare su piccoli lotti. Immagino il delirio che c'è nell'automotive
  3. Però ragioni di margine se hai l'impianto saturo. Se l'impianto puo' fare 100 auto, ma tu preferisci farne 10 a margine alto, le 90 che mancano? O hanno ridotto gli impianti, o li fanno lavorare sotto-regime
  4. Al 'ring ci si va per farsi vedere, perché Balocco è off-limits per i fotografi
  5. Ma 1x Presidente dell'India e 1x Presidente della Cina fanno 3 MILIARDI di persone. Quanto 280 rappresentanti Europei Giusto per dire che dire "politici" conta fino a un certo punto. Alcuni pesano piu' di altri.
  6. Pero' adesso decidiamoci.. Giulia di dice fu fatta in tempi record.. la leggenda non parlava di 42 mesi
  7. Ma i koreani vedono un futuro dove si lavorerà DALLA MACCHINA?
  8. C'e' qualcosa di strano, io l'ho pagata 4.400 euri esattamente 3 anni fa. Ho la 140cv 5 porte. Compra una Honda Civic Manuale usate su AutoScout24
  9. Non corrisponde ai requisiti, a meno che non la compressizzi. Gianmy vuole una Civic ma non lo sa. Scherzi a parte, proverei a guardare le Astra mi pare col 1500 turbo (?). 150 cv si muovevano bene. Penso siano super svalutate.
  10. Se io fossi Bin8 punterei al Costruttori per togliermi qualche sassolino dalle scarpe. Il Piloti non porta $$$ alla squadra.
  11. Bin8 è carico perché la macchina funziona di brutto e stanno facendo modifiche mirate. L'Austria è una vittoria prima di tutto sua.
  12. Non ho visto la corsa, ma dai numeri ogni resistenza da parte di Verstappen sarebbe stata vana. E Max lo sapeva.
  13. Comunque Sainz nei 2i due stint e' andato uguale a Leclerc, sta crescendo e manco poco.
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